還記得阿誰醜醜的北鬥星嗎？
壹看到這個方頭方腦像盒子壹樣的外型，壹股年月感撲面而來。這個10年穩定外型放在今日或許仍是會有人覺得很萌吧。究竟?結果我們的鄰國日本滿大街的這類外型的車輛。相必各人都有聽過出名的日本K-CAR吧。可是就在最近的法蘭克福車展上，這款鈴木北鬥星終究是要該款了。
特地壹提，這已是第6代北鬥星了。我們如今看到的這臺北鬥星是1997的WAGON R車型，真是古玩車型了。由於各種原因在中國不斷沒有過換代。讓我們來看看這個最新壹代的鈴木北鬥星長什麽樣。
海內WAGON R
比擬於如今中國的北鬥星，看起來會愈加時髦壹些。不像是趴在地上壹樣，也不是本來的大眼了。而是分隔的燈組。走起了動感道路。
要數改動大的該當就是內飾了吧，這仍是海內版右舵的內飾。可是這個內飾看起就比如今的要年老時髦太多太多了。可是期望引進中國以後不要有閹割就好。可是最重要的是這臺第六代北鬥星的動力零碎，發生了天翻地覆的轉變。如今中國涵售的用的是1.4L的天然吸氣發動機。而外洋的用的則是0.66L的渦輪增壓加上微型油電混動零碎，1L油能夠行駛27-28.4KM。在這類小車上，節油固然是必備前提。可是不知道會不會引進中國。
可是似乎是不太或許的。在中國這個車越做越大的時期，這麽壹款契合日本國情的車在中國很有或許不服水土。而在這類小微型車市場，我們的神車制作者寶駿也給了我們屬於自己的契合國情的車輛——寶駿310。或許寶駿310在看到這款6代北鬥星以後會說：”妳這是在瞧不起我胖虎，哦不合錯誤。我寶駿310。“在這類小微型車上，成本控制是壹個避不開的話題，在中國該當不會在4.5W附近的低價車款上用上混動零碎，而寶駿310上的1.2L小排量發動機就成為了首選，而且在空間上鈴木北鬥星的長寬高為3395/1475/1650mm，軸距為2460。
而寶駿310的長寬高為4032/1680/1450mm，軸距為2550mm。除去車高覺得其他的局部寶駿310都是片面占優，就這點上或許北鬥星就鬥不外寶駿310。可是北鬥星的劣勢也很分明，他來自環球的小車制作專家鈴木。假如像之前說的能搭載油電混動的零碎，在中國該當會有很多人為之買單。由於這個車輛外型年老活動，而且還省油何樂而不為。
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雞呢
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