近年來，中國汽車品牌越來越多地出現在全球大型展會上。既然暫時看不到新車發布，那麽今天就來回顧壹下參加過日內瓦車展的車吧。
華晨汽車
說到進軍海外車展，吉利應該是“第壹個吃螃蟹的車企”。2005年，吉利美人豹亮相法蘭克福車展。雖然當時只有FC-1、激情、美人豹等產品，但還是引起了國內外汽車媒體的熱烈關註。然而，第壹個參加日內瓦車展的自主品牌不是吉利，而是華晨汽車。
2007年，華晨汽車去日內瓦車展。當時華晨汽車推出了華晨BS4(接君)、尊馳、BC3(M3轎跑)三款車型，還展出了125kW？1.8TCI渦輪增壓發動機。要知道，這款發動機是國內首款擁有自主知識產權的自主品牌渦輪增壓汽油機。具有體積小、節能環保、可靠性高的特點。同排量發動機采用渦輪增壓技術後，功率可提高30%~100%。
這款發動機可以說是國產發動機的前奏，但不可否認的是搭載這款發動機的華晨中國尊馳和接君並沒有什麽好看的市場銷量。歷史上最好的月銷量分別只有4000和8100。
比亞迪汽車
2010比亞迪正迎來新的銷量井噴期，旗下車型F3在國內非常受歡迎。當年日內瓦車展，比亞迪首次亮相F3？DM、G3、F0、F6和E6是當年唯壹參加日內瓦車展的自主品牌。其中，比亞迪E6的外觀更加引人註目，因為這是這款車在歐洲的首次亮相。
事實上，比亞迪E6已經在北京車展上以概念車的形式亮相。比亞迪E6的量產版選擇在歐洲上市。壹方面，其300km以上的綜合續航裏程高於大部分純電動汽車，容易引起外媒的關註。另壹方面，比亞迪E6作為純電動汽車的天然優勢幫助其通過了嚴格的歐V排放標準。
查看汽車
2013年，完全遵循國際汽車發展進程，堅持向前發展的中國首款觀致汽車，攜首款量產車型觀致3轎車在日內瓦車展全球首發。據悉，這款車當時在歐洲的售價為12000歐元~ 14000歐元(折合人民幣約9 ~ 110000歐元)。同時觀致也出現在觀致莊園旅行概念車和觀致Cross？Hybrid混動概念車。
依靠優雅的設計、寬敞的內部空間和高水平的安全標準，觀致3在當時受到了眾多媒體的好評。正是因為這種自信，觀致汽車作為連續三年參加日內瓦車展的自主品牌。但是現在觀致3已經過了輝煌期，品牌在國內的認可度和接受度也很低。
東風小康
在2015日內瓦車展上，國內微車企業東風小康首次亮相，展出了旗下C37和風光360兩款產品。特別值得壹提的是，風光360憑借前驅的優勢，在七座家用車領域取得了不錯的銷售業績。這兩款產品在國內都有銷售，所以國內消費者並不陌生。
當然，東風小康的參展不僅僅是壹個展會，而是進軍歐洲市場。歐6排放標準即將在歐洲實施之際，東風小康旗下已有三款產品獲得歐6技術標準認證。2015年，東風小康已在近60個國家建立了銷售網絡，為拓展歐洲市場奠定了堅實的基礎。
泰克魯斯·封騰
在2016日內瓦車展上，泰克魯斯封騰品牌首次亮相。可能很多人沒聽說過Tycoos封騰，以為這是哪個國家的汽車品牌。事實上，Tycoos封騰是國家創新與發展戰略研究會的子公司，中國航天科工集團(壹家軍工企業)為其背書。從2016到2018，泰克魯斯封騰是唯壹壹個參加日內瓦車展的獨立品牌。
在這三個車展中，大克魯斯封騰帶來了概念電動超跑AT96？TREV、智仁、智仁RS三款超跑車型。概念電動超跑AT96？TREV搭載微型燃氣輪機增程技術，最高輸出功率1044馬力，0-100km/h加速時間2.5秒，最高續航裏程2000km。品牌首款量產車型智仁，最大輸出功率1030Ps，最大扭矩8600n·m，百公裏加速僅2.5s，智仁rs的輸出更是爆發力十足，動力輸出1287Ps。
正道汽車
很多人可能沒聽說過的正道汽車，總部在香港，主營業務是生產新能源汽車零部件。在2017日內瓦車展上，正道汽車發布了其全新混合動力概念車H600。車是香港正道集團(混動？動能？Group)受意大利著名汽車設計公司賓尼法利納委托，采用了香港正道集團的LOGO。也正是因為這款車，正道汽車開始進入消費者的視野。
2018日內瓦車展上，正道汽車發布了另壹款概念車——正道GT概念車。新車定位於四座GT轎跑，仍由意大利賓尼法利納設計。據悉，新車搭載增程式混動系統，將於2021投產。從這個角度來說，正道汽車未來推出的車型應該都屬於土豪的玩物。
呂赤汽車
在2018日內瓦車展上，呂赤汽車作為造車新勢力的壹員，帶來了壹款純電動概念車Venere(中文命名為Venus)。外觀上，Venere采用了非常低的車身造型，修長的線條輪廓，看起來非常有個性。新車保險杠下方也采用了鏟形的設計風格，極具攻擊性。值得壹提的是，車身由大量碳纖維制成。
據了解，Venere搭載雙電機，綜合最大功率可達1006Ps，百公裏加速僅2.5s，綜合工況續航裏程652km。呂赤汽車曾計劃在2019年6月推出首款緊湊型SUV產品，但在2019年5月，呂赤汽車與長安汽車開始深度合作，並簽署了呂赤汽車與長安鈴木聯合制造的合作協議。購車君猜測，自鈴木宣布退出中國市場後，呂赤與長安鈴木的合作宣告結束。到目前為止，還沒有關於呂赤新車上市的消息。
ARCFOX
在2019日內瓦車展上，BAIC新能源旗下的高端電動車品牌ARCFOX帶來了全新壹代ARCFOX-7，該車由大眾前首席設計總監沃爾特·德席爾瓦設計。ARCFOX在巴塞羅那擁有高性能汽車研發中心，全新ARCFOX-7誕生於巴塞羅那加泰羅尼亞的F1賽道。
新車的純電驅動系統可實現百公裏加速時間2.7秒。但是這樣的制造技術和性能會有很高的價格，可能會達到千萬元級別。ARCFOX這個品牌很多人都不熟悉。到目前為止，它只推出了兩款產品——arc fox-1和ARCFOX-7。ARCFOX-7對於ARCFOX品牌和BAIC新能源來說，更多的是實力的體現和形象的展示，告訴外界BAIC新能源有實力打造這樣的車型，從而提升品牌定位。
眾多海外汽車品牌將在日內瓦車展上帶來前瞻性產品，展示未來發展方向。中國汽車品牌參展的意義在於展示品牌實力，提升品牌形象或增加曝光率。毫無疑問，經過短短十幾年的發展，我們可以明顯感受到，自主品牌在技術和質量上，正在逐步縮小與國際領先水平的差距。
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