公交服務熱線：028-85076868
成都市區內的各大路口人群較為集中的地段還設有“成都通”信息亭，可自助查詢公交線路，成都地區主要景點、賓館、酒店、票務等信息都可自助查詢。
出租車市內的出租車多為夏利和捷達，綠頂黃身或藍頂黃身。每天7:00～22:00起步價5元/3公裏，超出3公裏後1.4元/公裏；22:00～7:00起步價6元/3公裏，超出3公裏後1.7元/公裏。
成都的出租車司機壹般不會宰客，且多數可算得上是壹張“活地圖”，好吃的，好玩的地方他們都知道，接受他們的建議多半不會錯。請打表計費，下車時壹定要記得索要發票。
人力三輪車三輪車已成為成都的壹個特色，多在壹環路以內，市中心最多。三輪車夫有統壹的工作服，胸前掛有統壹的工作證，起步價5元/輛/次，總價按路程遠近與三輪車夫協商而定。
自駕車和包車成都是平原地區，因此非常適合自駕車旅行，特別是成都周邊地區，最近幾年成都市政府大力提高改善了公路交通狀況，為遊人的出行提供了方便。
對於那些不喜歡參團旅遊的人來說，如果是又想出去玩，又不想太費神的話，到了成都後包車出行也不失為壹種明智的選擇。
壹般價格：12座面包車：650元/天；7座越野車：1000元/天；普通小轎車(奧迪、桑塔納等)：700元/天；7座商務車：900元/天；17座依維柯：800元/天；22座金龍：900元/天；30座金龍：1000元/天。
這是到九寨溝、四姑娘山、西嶺雪山等常規線路價格，根據線路和旅行季節的不同，價格有所浮動，需要面議。如果包司機，司機工資50元/天/人，不含司機工資吃住、油費、過路費。
這真是壹座構想新穎巧妙的“古城”：在整個小區的外面，有著高大、雄偉的“城墻”，還有壹條蜿蜒曲折、繞城而過的“護城河”，這條河最窄處也有8米寬，河岸垂柳依依，花香鳥語。
進入古城，那些僅存於記憶中的古街道又出現在人們面前：壹家家古風古韻的酒樓、茶肆、小吃店開門揖客，酒簾飄飄，茶香杳杳，在工藝制品街，各種古玩珍藏擺滿了店鋪，似在默默地講述著壹個個沈寂久遠的故事，據介紹，“古城”內的街道布局系明清時代的外觀風貌、而老成都傳統名樓“皇城”、“明遠樓”、“至公堂”等也得以仿真復現，“古城”的主街道斜穿城內，***長1000米，街頭的物飾、樹木綠化均以繁華的古時長街作為藍本，夕照下的馬車可把路人帶入無數詩詞中描寫過的黃昏意境。“古城”另有小巷阡陌、青石板路，梅雨時節，不妨撐把油紙傘（街旁手工制品街就可買到），感受（雨巷》牛丁香壹樣的情懷。
“城”內的建築依樹繞水，川西民居、江蘇民居、雲南民居和唐風建築形成了壹個個獨立而又互為呼應的園林居住體系，園林建築將古代建築“移步換景”的精髓發揮到極至，從每壹個角度看過去，都自成壹景。這些民居都采用了傳統的四合院，院內、院與階之間有回廊（取名平步廊）相連，“古城”裏的居民院四周還巧妙地分布著大大小小的小溪、湖泊，水面面積竟達30000余平方米，其中最大的壹個湖面積達4000利平方米，樓依湖建，湖因樓顯，意趣盎然。
壹些建築專家評價，“芙蓉古城”是開發商建立在對中國傳統文化的深刻認識、對當今城市化帶來的巨大負面影響的深刻反思、對現代人渴望新居住方式和新生活方式的深刻洞悉的基礎上的大膽之作、創新之作，它既繼承了中華傳統建築藝術的神脈，又整合了現代科技、現代建材、現代環境、現代生活方式、凸現出古今壹體、古風新貌、古城新韻、老城新村的顯著特殊，把現代人曾經在現代化進程中不知不覺丟失的至今還有生命力的傳統搶起來，滿足人們懷舊念舊的文化情結，使人們既回復到“家”的歷史經典詮釋中、又洋溢著鮮明的時代風情特點。
中國古代非常重視人與自然的協調***生。早在唐代就盛行“城市花園”，詩人白居易提出了“城市山林”的概念，北宋畫家郭熙提出山水園林要可行、可望、可遊、可居，而明代學者文震亨則明確提出好的建築環境能讓人進入“三忘”境界的觀念：“令居之者忘老，寓之者忘歸，遊之者忘倦”。
建築作為壹種文化符號，既是對歷史的壹種重建，又是歷史在當下的綿延。沒有歷史感的生活是壹種沒有從何來不知向何去的空白生活，“芙蓉古城”以重建古城的氣魄、鮮明的建築形勢與時下都市建築形成巨大的反差，召喚過往的歷史生活，再現傳統的市井圖貌，籲請生命的綿延過程，讓人們在占建築園林的文化符號中找回自己的根，找回壹種生存的依據，—種遠古的當代回聲，使貌似仿古的建築群落激蕩起當代人幹涸的生命的本真源泉，感到悠揚得至真至善。它或許是世外桃源，阻隔著都市的喧囂浮躁；或許是山外飛鴻，傳遞著心中的清越之音，或是高林深影，勾畫著虛靜禪意，或是湖泊靜月，吟詠著淡淡詩情--這就是“芙蓉古城”所要體現和傳達的建築哲學、建築意味、建築文化。體驗到這些，才會擁有情感上的大快樂真快樂。
“芙蓉古城”以深遠的探尋、獨特的構思、亮麗的風景在川西大地上建構著壹種承繼歷史連接當代、關愛生命體現快樂的新的生活模式。這引起了社會各界的極大關註，成都市主創過有“現代清明上河圖”之稱的“老成都”畫卷的6位本土知名畫家欣然提筆，根據“芙蓉古城”的整體規劃設計，創作了巨幅《芙蓉古城俯瞰全圖》，該圖形象展示了“笑蓉古城”的概貌，體現了老成都的街市及院落意境。畫家們說，“芙蓉古城”在成都的建築史上寫下了重重的壹筆，“是壹幅活生生的現代清明上河圖”。
成都飛出現代古城
這真是壹座構想新穎巧妙的“古城”：在整個小區的外面，有著高大、雄偉的“城墻”，還有壹條蜿蜒曲折、繞城而過的“護城河”，這條河最窄處也有8米寬，河岸垂柳依依，花香鳥語。
進入古城，那些僅存於記憶中的古街道又出現在人們面前：壹家家古風古韻的酒樓、茶肆、小吃店開門揖客，酒簾飄飄，茶香杳杳，在工藝制品街，各種古玩珍藏擺滿了店鋪，似在默默地講述著壹個個沈寂久遠的故事，據介紹，“古城”內的街道布局系明清時代的外觀風貌、而老成都傳統名樓“皇城”、“明遠樓”、“至公堂”等也得以仿真復現，“古城”的主街道斜穿城內，***長1000米，街頭的物飾、樹木綠化均以繁華的古時長街作為藍本，夕照下的馬車可把路人帶入無數詩詞中描寫過的黃昏意境。“古城”另有小巷阡陌、青石板路，梅雨時節，不妨撐把油紙傘（街旁手工制品街就可買到），感受（雨巷》牛丁香壹樣的情懷。
“城”內的建築依樹繞水，川西民居、江蘇民居、雲南民居和唐風建築形成了壹個個獨立而又互為呼應的園林居住體系，園林建築將古代建築“移步換景”的精髓發揮到極至，從每壹個角度看過去，都自成壹景。這些民居都采用了傳統的四合院，院內、院與階之間有回廊（取名平步廊）相連，“古城”裏的居民院四周還巧妙地分布著大大小小的小溪、湖泊，水面面積竟達30000余平方米，其中最大的壹個湖面積達4000利平方米，樓依湖建，湖因樓顯，意趣盎然。