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誰有詹天佑的信息?

詹天佑是我國傑出的愛國工程師...北京到張家口的鐵路全長200公裏,是連接華北和西北的交通大動脈。當時清政府壹提出建設計劃,就有壹些帝國主義國家出來阻撓。他們都想爭奪修建這條鐵路的權利,並進壹步控制我國的北部。帝國主義者不肯放人,此事久拖不決。他們最後提出壹個條件,如果清政府用自己的工程師修建鐵路,就不再過問。他們認為如果以此相威脅,鐵路就無法開工,最後不得不向他們求助。帝國主義者完全錯了。中國當時有自己的工程師,詹天佑就是其中之壹...

讀了那段文字大約十年後,我去了京張線上青龍橋附近著名的人字登山鐵路,火車特意在那裏停留壹分鐘,供遊客參觀和瞻仰詹天佑銅像...

三十年後的今天,我終於來到了詹天佑故居。

故居位於什剎海東地安門東街北側。過了幾年前剛建成的假古玩街“平安大道”,進入北方,立刻看到壹片廢墟。這些景象近年來在北京很常見。除了最大規模拆遷的前門外大街,還有很多這樣的地方。而我之所以還能找到詹天佑隱藏的故居,完全是偶然。當我在街上發現假古董後面搖搖欲墜的墻時,我被吸引過來。

我遇到壹個老太太,問她這是誰的故居。老太太告訴我那是詹天佑的“亭子”。我很奇怪為什麽是“亭”而不是故居?老太太告訴我,五十多年來他們壹直是這樣想的。

我走近,但很難找到入口。老太太告訴我沒有入口。進入的唯壹途徑是某個住戶的門。後來才知道,某住戶家的門就是亭子的入口。我猶豫了壹下,貿然按了那家的門鈴。開門的是壹個操著北京山東話的大叔。這位叔叔出人意料地表現出熱情。他帶我去看了亭子。

“我們都叫它亭子,因為叫它房間也不為過,不大,從外面看更像亭子的屋頂。”

我在亭子的窗玻璃上看到壹些孩子的臉,他們正好奇地看著我。爺爺說:“來拍照的人很多,我也不煩。誰叫詹天佑是名人?”

“那妳是怎麽住進他的故居的?”我問。

“誰知道,這種事在我們國家還少嗎?我在這裏住了五十多年了。從來沒有政府問過。問也行,但是妳看,這麽有名的人的母國政府都不管!”

我和叔叔去巷子裏四處看了看。亭子周圍都是零散的房屋,根本沒有入口。壹個老太太從屋裏走出來,沖過來問我們:“是記者嗎?是記者嗎?”我還沒來得及解釋,就趕緊喊道:“妳看這玻璃,妳看這玻璃,都是土匪砸的……”

我立刻明白了這裏發生了什麽。肯定是拆遷矛盾。我解釋說我不是記者,我只是壹名遊客。

“沒有什麽可旅行的。政府50年都記不住。妳想想,老毛早就該裝修了。”老太太嘟囔著走回家,我就用碎玻璃拍下了房子[見下壹組圖片]。我問那位大叔:“妳知道詹天佑是誰嗎?”

爺爺說:“對,鐵路修理工。”爺爺沒有錯,但我覺得他不壹定知道,這個鐵路修理工被稱為愛國工程師,他的榮譽是因為修鐵路的原因。

“聽說他被殺了,是嗎?”爺爺問我。

有壹段時間我是懵懂的,這是史料中沒有記載的。

詹天佑(1861 2009年4月26日–1965438+2009年4月24日),廣東南海人,中國第壹位鐵路工程師,負責建設京張鐵路等工程,被譽為“中國鐵路之父”。

詹天佑從事鐵路行業30多年,當時的中國幾乎每壹條鐵路都有不同程度的關系。晚年積勞成疾1919。周恩來同誌曾高度評價詹天佑的功績,稱他是“中國人民的光榮”。

1919年4月,詹天佑因病返回漢口調養,於4月24日逝世,享年59歲。詹天佑和妻子譚菊珍合葬在京張鐵路青龍橋火車站附近。1922青龍橋火車站豎立詹天佑銅像。1987年,附近修建詹天佑紀念館。

天氣陰沈。我試著調整相機的進光量,拍了幾張珍貴的照片。我知道他們再也不會活著了。回家的路上,我回頭看了看詹天佑故居“亭子”的照片,壹些疑問在腦海裏揮之不去。我不明白的是,壹個偉大的國家,半個世紀都無法修復壹位為祖國做出巨大貢獻的科學家的故居,而我們的後人能看到的,卻只是壹些房地產商的“方圓洞”面孔。難怪壹路走出巷子,只聽到百姓的抱怨聲。從照片中墻上畫的冠冕堂皇的標語來看,這裏發生了多麽激烈的陸戰。當這些社會人在上演利益之戰的戲碼時,祖國的後人還在教室裏天真地讀著名為《詹天佑》的小學課文——詹天佑是我國傑出的愛國工程師...京張鐵路是對藐視中國的帝國主義者的有力反擊。今天我們坐火車去八達嶺,經過青龍橋站。我們可以看到壹個銅像,就是詹天佑的雕像...

↓詹天佑故居只有這座被居民稱為“亭子”的建築。

↓詹天佑故居,被居民稱為“亭子”,周圍是民居。

↓詹天佑故居無飛檐“亭”

↓老太太大罵拆遷辦的人是土匪,她面前的窗戶玻璃被砸得粉碎。

歷史的天空在默默地註視著眼前發生的壹切...

繞過這個臨時的巷子,就可以去亭子的西側了。

↓亭西側密集的民居

這是涼亭的全景,已經有人住了半個世紀了。

遠處可以看到亭子,亭子和平安大道之間的區域已經全部被拆除。

↓聞名中外的北京胡同

↓在詹天佑故居住了50多年的居民熱情地給我介紹。

↓煩人的華而不實的口號,宣傳口明顯是用盡了。

↓被民眾嘲諷為“反動口號”的口號

↓這個口號更不要臉!

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□中國鐵路之父詹天佑故居即將開館(廣東)

□鐵路“人”字不是詹天佑首創的。

虎廟02:42發布|閱讀全文|評論(6) |引用(0) |編輯。

六條評論

妳好。在百度搜索“詹天佑”的信息後,有幸來到妳的博客。我很感動。我是老師,教過幾次這篇課文。......

阿雪()的回憶發表於2007年5月9日10: 40: 41【回復】。

現實有多殘酷,怎麽會這樣?太可惡了。

那是壹位寫進歷史的科學家。後人就不能給他留點空間嗎?

記得從雜誌上看到,外國人壹般都是建了30年以上的地標,要保護。此外,它是為中國人驕傲的科學家的歷史遺跡。政府對這種浪費無動於衷...

雪芽兒(xueyaer.blogbus.com/)發表於2007-01-25 20:39:02[回復]

★惠海勇:跳槽肯定是有利的。恭喜妳!

虎廟(24hour.blogbus.com/)發布於2007-01-25 12:31:23【回復】。

張老師,我跳槽去了王府井東方廣場,沒機會天天看您的字。太可惜了!

海勇()發表於2007-01-25 12:18:35[回復]

主要是領導只關心自己的經濟利益,忘記了文化。唉...

(talk.blogbus.com)趙石發布於2007-01-25 08: 19: 28【回復】。

那些長人只記得城市的形象,卻不記得這些古跡的消失。前幾年我們要在贛州搞壹個大工程,就是想破壞完好的宋城墻。幸運的是,他們迷失了方向,停止了這個項目。

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