他們於2020年5月23日早上出發。他們從龍湖出發，我從市區出發。我們約好7:30在雲臺山服務區見面，然後轉交輝公路和包商路(博平線)。經過寶泉上水庫、潭頭村、平店村，進入山西省晉城市陵川縣馬峨鄉。路上有幾個觀景臺，我在最美的觀景臺停了十幾分鐘拍照。
進入山西，我們繼續前行，經過吳家灣和吳家灣，太行水鄉。是山西省晉城市陵川縣馬黨歌鄉的壹個行政村，位於縣城東南50公裏處，與河南省輝縣市薄壁鄉平店村接壤，漠河與門河在此交匯。氣候溫暖，水資源豐富，素有“小江南”、“太行平湖”之稱。
吳家灣已經來過很多次了，所以這次沒有留下來。再往前走十幾公裏，就到了十八缸入口——蝴蝶谷。十八缸位於平順縣馬黨歌鄉八洞河村的蝴蝶谷，億萬年來受雨水侵蝕。
不壹樣，很多都是光滑陡峭，弧形深坑，形狀像圓柱體，相互連接，坑的驚心動魄，所以為了好記，叫+八柱。
雖然我們起得很早，路上也很匆忙，但當我們到達這裏時，已經有100多人進去了。
他們都來自其他省份，如江蘇、山東、河北等。他們前壹天住在十八缸客棧，今天早上不到八點就出發去十八缸了。
因為爬缸怕人多“堵車”，看著不斷到來的車輛，我們迅速武裝整齊，挺進18缸。
進入蝴蝶谷三公裏左右，就到了第壹個坦克，通過壹個歪歪扭扭的木梯下去，就算進了坦克，還要繼續往坦克裏爬。
我們9歲的“老兵”肖若塵，雖然年紀小，但已經當了四年驢了。他爬梯子爬繩子從來不需要人扶，還總是興奮地說要下去壹次，呵呵！真可愛。
大約13時，我們到達了山頂600歲的白松樹下。回到家拍了合影，吃飯休息到兩點半，然後開始下山。五點前我去了山路旁邊的村子。
然後我繼續開車，當晚住在雙堤村的小花農家院。燉了小花家養的兩只雞。雞湯太好吃了，我壹連喝了三碗。還點了壹條山裏養的虹鱒魚，還有幾個特色菜，吃喝玩樂，打麻將聊天。
第二天自然醒來，然後吃完早飯，大家輕裝進入紅豆杉大峽谷。
紅豆杉大峽谷位於山西省晉城市陵川縣東南部馬黨歌鄉雙迪村，太行山南麓。峽谷谷水很深，風景優美，包括黑毛溝、白靜古道、東雙腦水電站舊址、72級石階和珍稀紅豆杉。
山很美，水很美，大家都玩得很開心。
峽谷內道路平坦，水質清澈，巖石千姿百態。美女們玩高了，拍了好多視頻，抖個不停。中午，老板的妻子做了雞蛋和西紅柿來打面條。
晚飯後，驅車出發，經過黑毛溝大峽谷，白靜古道，轉72到北門，黃薇山等景點，壹直到離靈川縣城幾公裏處，再轉207國道(靈修路)，往雲臺山方向走，經過霍香鄉，到雲臺山景區，再從雲臺山景區出來。
雲臺山上有壹條堪比著名秋山的神奇高速公路，不僅有連續的發夾彎，還有壹條轉彎180的深洞。想想是不是很刺激？
這就是通往雲臺山主峰山茱萸峰的公路隧道，它獲得了“世界最牛”的證書，擁有最多的螺旋U型人工隧道，懸崖間的奇跡——疊彩洞。
在這些隧道群中，老司機開車都要小心翼翼，不僅是轉彎隧道，景區的公交車也是如此，所以通過的時候壹定要特別小心。
安全下山後，在雲臺山服務區集合休息，然後解散回家。結束了為期兩天的快樂、刺激、疲憊的山西之旅。
總結:
山路彎多且窄，開車小心，超車小心。尤其是對超車沒有把握的情況下，不要超車。雖然18缸沒有太大難度，但是恐高的人還是小心翼翼的爬。總之，旅途愉快，平安回家！