美，壹直是人類所追求的，從古至今人們對於美好事物的追求從來都沒有改變過。即使是到了汽車行業也是同樣的道理，大家都希望能擁有壹款高顏值的汽車作為自己的座駕，開著它出去也有面子。但是，妳覺得漂亮的車型，別人不壹定就覺得好看。汽車的美與醜沒有確切的定義，所以如今的車型可以說是五花八門，千方百計設計出漂亮的車型來討好消費者，但是如果在設計上過了頭，往往也會使它成為馬路上壹道另類的風景線，有些車型的設計那簡直是讓人們無法理解。今天呢，我就來給大家盤點盤點三款看上去特別奇葩的車型，而且我估計妳在馬路上還見到過它們呦。
菲亞特Multipla
菲亞特Multipla這款車或許是菲亞特出品的最另類的產品了，它擁有兩組前大燈、巨大的側車窗和靈感源於UFO的前擋風玻璃。妳真的很難相信在21世紀還會見識到造型如此怪異的汽車，意大利設計師在菲亞特Multipla上所展現出來的想象力著實令人嘆服！
這輛車下面壹對小圓眼，中間壹對小圓眼，上面還有壹對小圓眼,妳分得清楚它到底有幾只眼睛嗎？這就等同於西遊記裏面那只渾身是眼睛的蜈蚣精壹樣讓人可怕！引擎蓋與風擋玻璃之間階梯狀鏈接的設計就好像是面包車被硬生生的加了壹個轎車的車頭。它的前排居然可以乘坐三名乘客，這也讓駕駛者的空間少的可憐。除了怪異的外觀，就連內飾也沒有"丟分"，擁擠的中控臺很好的代表了設計師的腦洞，用"奇葩"二詞來形容它壹點也不為過！
但是，車不可貌相，這種窄車頭寬車身的設計其實是為了更良好的視野和更實用的空間，它采用了少見的前後排各三個座位的6座布局，雖然車很小，但卻很實用。菲亞特Multipla還憑借著出色的空間表現曾獲得過"年度最佳MPV"的榮譽呢！但是，如果將它拿到今天來看的話，它那另類的造型確實很難讓消費者所接受。
雙龍愛騰
雙龍汽車是韓國汽車品牌，也是作為壹款純進口的車型進入中國汽車市場的。而在如今的韓系車中，無論是現代還是起亞，在外觀設計上絕對是中上等的水平，而這款雙龍愛騰的設計師似乎有點不走尋常路了。尤其是它車尾的設計，給人壹種特別突兀的感覺，同時它還被網友稱作為"史上最銷魂的屁股！"
尤其是老款的愛騰，簡直醜到沒朋友！都說韓國出美女，化妝整容什麽的最在行，那這車燈、這中網、還有這屁股，儼然就是壹副整容失敗的樣子。極其另類的前臉及不協調的線條和屁股相結合，打造出了壹臺十分具有"看點"的車型。而這輛車的價格當時還要20萬左右，即使是這樣也有人買，我這就有點懵了！
但是雙龍愛騰內飾的設計算是步入了正規，倒也還比較符合當時消費者的審美。除了有些另類的外觀之外，在愛騰身上確實挑不出其他的調侃點，而且它還是非承載式車身，擁有不錯的越野性能，也成為了不少越野玩家的壹大玩具。
克萊斯勒PT漫步者
對於克萊斯勒這個汽車品牌相信很多人都還是比較熟悉的，這是美國壹家知名的汽車制造企業。但是，成功都是從失敗中走過來的這句話壹點也沒錯，就比如他們生產的：克萊斯勒PT漫步者。壹上市就引發了壹陣轟動，就連壹向以浮誇概念和超前設計的法系車都得敬它三分！講真，這款車的性能我暫且不說，但是顏值，絕對是毫無懸念的醜，我覺得可以這麽形容它：壹個可以移動的木盒子。
PT漫步者的外觀造型十分的復古，有點老解放牌卡車的感覺，它曾經還在國內銷售過壹段時間。不過不得不承認，這款車在街上回頭率還是挺高的。當壹輛PT漫步者出現在中國街頭時，回頭率往往都在打探這到底是何方神聖？小眾的品牌以及更小眾的造型讓PT漫步者在中國市場的銷量極其的冷淡。同時比外觀還令人吐槽的是它的動力總成，它搭載了壹臺2.4L自然吸氣發動機，只有144馬力，而且百公裏油耗基本在15升起步。
有的消費者將它分類到最醜美系車的名單中，但是有的消費者會認為它造型個性新穎，復古氣息十足。也確實，在大多追求高顏值的年代裏，我們再反觀PT漫步者，它反而多了壹絲經典的韻味，有壹種像老爺車壹樣復古的年代感。
以上三款車型在外觀的設計上不走尋常路，強調個性與特點，所以放在當今這個時代來看的話，或多或少會給人感覺有些奇葩或者另類。但是蘿蔔白菜各有所愛，美和醜也沒有絕對的定義。有人認為的另類，別人不壹定覺得另類，而且"另類"也並不是就代表這輛車它不好，也不能就否定了它們其自身的產品力。
那麽，除了以上三款，各位朋友妳們還知道哪些設計"奇葩"的車型呢？歡迎在下面留言告訴我呦！
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