百年繪畫經典傳承Revue Thommen150的傳奇？
時間，用沈默的方式陳述歷史；人類以精湛的技藝體現時間。計時器的發明使人類能夠追蹤時間的軌跡；鐘表技術的發展造就了當今鐘表界的百家爭鳴。制表先驅以傳統為經，以匠心思維為緯，結合精湛的工藝，刻畫出壹件腕上之寶，成為跨越時間的經典。時至今日，仍有許多追隨者堅持著同樣的理念，以創新思維為輔助，不斷創造和延續鐘表的歷史傳奇。其中，歷經150年磨礪的梭曼，用傳統錘煉，不僅見證了制表行業的發展史，也書寫了屬於自己的輝煌壹頁。？
熱情孕育新生命？
索曼手表的起源可以追溯到1853，創始人Gedeon Thommen在瑞士南部的偏遠小鎮沃爾登堡設廠。當時的索曼手表廠主要生產懷表和腕表，完全使用自制機芯和零件組裝所有手表，也就是完全獨立的制表廠。從這樣的歷史背景出發，Gedeon Thommen從壹開始就為索曼手表的自制機芯能力和制表技術打下了深厚的基礎。？
另壹方面，19世紀的工業革命早已開始，蒸汽機的發明間接推動了鐵路工業進入新時代。Gedeon Thommen鑒於交通在未來的舉足輕重的地位，Gedeon Thommen在沃爾登堡小鎮修建了壹條私人鐵路，並擁有自己的火車作為沃爾登堡與外界的交通工具。此舉不僅將索曼手表與整個瑞士手表市場連接起來，也為小鎮帶來了繁榮前景。？
新思維開創新局？
19年底，鐵路運輸的完備和便捷徹底改變了人類的運輸方式，距離和時間的阻隔大大縮短。Gedeon Thommen鑒於乘坐火車的人口和頻率越來越高，手表的計時功能的準確性和方便性就顯得相對重要了。於是在1885年，為了方便乘客與火車保持時間壹致，發明了第壹塊跳跳懷表——gt 1885 Saltarello。這款懷表的跳時裝置位於表盤中央，下方有跳分指示，6點鐘位置配有小秒針裝置。GT1885 Saltarello的推出，徹底顛覆了傳統的讀時方式，其獨特的創意印證了Gedeon Thommen傳統創新的制表精神。後來在1952年推出了GT1885跳跳表系列，將這種獨特的思路延伸到了手表上。？
除了在制表技術和創意上不斷追求突破，索曼腕表還將其自制機芯能力應用於不同領域。1920左右，索曼開始跨航空領域生產航空儀器。1936年，索曼正式成立航空儀表制造部，致力於航空飛機客艙用儀表的研發和制造。憑借壹貫的過硬技術，索曼手表在航空領域迅速開拓出自己的壹片天空，成為國際知名的航空儀表制造商之壹。它不僅得到了民航界的認可，還受到了歐洲航空航天技術研發公司“透視概念”的青睞，受邀參與了“幻影2000-5”飛行員反重力飛行服“G-Suit”和飛行表的研制計劃，這將成為未來多個北大西洋公約組織空軍的標準裝備。？
實力成就經典？
從沃爾登堡的小鎮獨立制表廠到今天的手表和航空儀器生產總部，索曼手表通過不斷挑戰自我，以開拓者的精神反復創新。雖然索曼手表在20世紀末經歷了短暫的重建，但格羅瓦納在2001接手索曼手表，正式以自制機芯的專業品牌形象回歸機械時計市場。2003年底，索曼瑞士手表廠也完成了擴建工程，並為表迷們帶來了多樣而完整的系列手表。這些年來，索曼手表誕生了許多膾炙人口的經典作品，至今仍珍藏在表迷心中。比如索曼最知名的三大天王手表——鬧鈴鬧鐘手表、開心鏤空手表、空速飛行手表，都成為了索曼站在手表神壇上的磐石。？
鬧鐘鬧鐘被稱為“總統手表”，由索曼於1947年推出，是世界上第壹款具有鬧鐘功能的量產手表，它成功模擬了蟋蟀的大聲鳴叫。推出後立即被譽為本世紀最完美的創作，被多位美國總統所熟知，如艾森豪威爾、杜魯門、尼克松、美國前總統克林頓都選擇了索曼。1968年，索曼以強大的實力和創新的風格推出了經典的開心系列，通過精美的雕刻技藝呈現了腕表的優雅質感，並配合索曼自制的GT54機芯，展現了內外兼修的實力，為當代經典確立了新的定義。1991年，在積累了多年制作航空儀表的經驗後，索曼將這壹專業知識擴展到飛行表的設計和制造中，推出了空速飛行表系列。通過將專業的航空技術與精湛的制表技藝相結合，將索曼的兩大專業技術呈現到極致，從而奠定了航空飛行表領域的先鋒地位。？
歷經150年的磨礪，從19世紀的最初創造，到20世紀末享譽全球，索曼腕表壹直秉承著“制表傳統，科技性能”的理念，這壹點在每壹塊索曼腕表上都得到了最好的印證。相信在21世紀的新開始，索曼將在優良傳統與全新科技之間繼續閃耀，繼續創造索曼腕表的傳世經典。？
索曼三大原創自制動作，紮實技術打造高C/P值？
自1853成立以來，索曼手表始終堅持自己獨特的品牌特色和精神，從不隨波逐流。尤其是在品牌競爭激烈、集團合並趨勢盛行的今天，索曼手表是瑞士為數不多的獨立制表商，有著中等價位機械表的經營定位，卻擁有只有高級復雜腕表才能擁有的自制機芯能力。確實難能可貴，所以在無數手表品牌中早已是C/P值很高的中等價位品牌。？
目前，索曼的產品不僅使用從埃塔、AS、UNITAS等機芯廠購買的通用機芯，還使用索曼開發生產的自制機芯。雖然在1960年代，大多數手表品牌都有自己的機芯生產線，並有能力生產這種基本機芯，但機芯的做工會因工廠而異。大多數低價品牌不會有足夠的資金和勞動力，生產的機芯不僅在功能上不盡人意，而且在拋光質量上也只比毛坯好。雖然索曼壹直定位於中等價位的機械表，但在自制機芯上卻有著超標準的表現，比如用高數寶石制造運動部件的軸承，用馬鞍橋板代替栓的定位限位，或者精美的打磨，可見索曼對自制機芯的品質要求不亞於其他先進機芯制造商。？
這些自制機芯主要分為三類:第壹類是男表基礎機芯GT 44和自動機芯GT 54，都是索曼在1968開發的，也有鏤空版，分別組裝在Open Heart的鏤空懷表和鏤空表中；此外，索曼在1996中基於GT 54開發了兩款加長款:6點位置帶小秒針的GT 55和6點位置帶小秒針和日期針的GT 56。第二類是1965年索曼開發的女式手表手工基礎機芯，包括大三針GT 11，6點鐘小二針GT 12，兩針鏤空版GT 14，裝配在索曼的各種女式手表上。除了以上七款基本機芯之外，被歸類為特殊風格專業的GT 82手工機芯由索曼於1952年引進，並根據1885的經典跳時懷表機芯GT 1885進行改裝，組裝成GT 1885的紀念腕表型號。？
在所有的自制機芯中，GT 82應該算是最經典最值得紀念的機芯了。這款源自古代GT 1885的改良型跳時機芯，在設計上，GT 82保留了上弦系統、行走輪系、擺輪機構分別固定的三件橋設計，忠實呈現了早期仿古機芯穩重簡約的風格；但將原來的跳時顯示改為壹般的時針和分針顯示，並保留了6點位置的小秒針。雖然犧牲了饒閱讀興趣的跳時功能，但這款機芯未來可以搭配更多元化的腕表設計，收藏價值極高，讓人對未來索曼基於GT 82設計的加長款充滿期待。？
索曼在1968推出的GT 54自動機芯，可以說是同年推出的GT 44手工機芯的自動上鏈版。和GT 44的手工機芯壹樣，屬於男士手表的基礎機芯，而我們這次用來演示的是GT 54的鏤空版，是在Open Heart系列中組裝的。我們在很多細節上展現了索曼對自制機芯品質的在意:精致的打磨和定位約束機制，只有馬子橋這樣的高級機芯才能擁有。從雕塑家的精致程度或者整體美感來看，索曼的鏤空運動在3 ~ 5萬的價位是在標準以上的，表現出壹種內斂但不浮誇的氣質。？
索曼在1965年推出GT 11手工機芯。同時還推出了三腳款和鏤空版。這裏展示的GT14是Open Heart系列女表中組裝的2針鏤空手工機芯。GT 14和GT 54壹樣，在很多細節上非常用心。特別是在自動上鏈機構的覆蓋下，這款手工制作的女式腕表機芯提高了鏤空部分的透視性，相對視覺效果更好。？
空速/x-大系列(ND 41mm)？
積累了多年制作航空儀器的經驗，索曼手表在1991推出了空速飛行手表系列。通過將專業的航空技術與精湛的制表技藝相結合，將索曼的兩大專業技術呈現到極致，從而奠定了航空飛行表領域的先鋒地位。現在受到歐洲航空航天技術研發公司“透視概念”的青睞，受邀參與“幻影2000-5”飛行員反重力飛行服“G-Suit”和飛行表的研制計劃，未來將成為多個北大西洋公約組織成員國空軍的標準裝備。