根據《北京市出租汽車電召服務管理試行辦法》的相關規定，調度中心提供24小時電召服務，調度中心是電召服務的窗口。應當到運管部門備案並接受監督指導，應當制定4小時預約服務承諾專項保障方案，細化服務流程；電召服務費的收入分配應該向司機傾斜。
而且調度中心要向社會公布電召服務號碼，提供24小時電話租車、網絡租車、手機租車。出租汽車駕駛員執行電召任務時應當按時到達並提前與乘客聯系告知到達信息，等候乘客時間不得少於十分鐘。同時，出租汽車駕駛員應當保證每輛車每天開展2單電話召車服務。
對電話接聽率、接聽受理率、受理回復率、調度成功率落後、調度能力低下、社會反響差、服務提升慢的調度中心，也給予約談警告、行業通報、暫停拓展直至責令停止提供電召服務、退出行業。
打車有什麽註意事項？
第壹，不要乘坐不正規的出租車。很多時候，不正規的出租車司機可能連駕照都沒有。他只是從別人那裏租壹輛車來招攬顧客。坐這樣的出租車充滿了危險。
第二，上車前記住出租車的車牌號。現在手機這麽發達，我們可以通過拍照壹鍵記錄車牌號。記下車牌號的好處是，如果妳把東西忘在出租車上了，妳可以打電話給出租車公司尋找妳丟失的物品。
三是要求司機往前走打計價器，下車後要求司機開罰單。有時候剛到壹個陌生的城市，司機就是想漫天要價。如果他打了計價器，就不能明目張膽地漫天要價，而是要求司機開具車票，以便日後或者需要找司機時報銷。
第四，不要坐副駕駛。壹般來說，出租車前後都有欄桿。如果坐在副駕駛，只有壹側可以打開車門，但如果坐在後排位置，兩側都有機會打開車門，增加了逃生的希望。尤其是女性，最好遠離司機，保護自己免受騷擾。
第五，晚上打車，壹定要把司機和出租車的信息通過手機發給家人或朋友，因為晚上很黑，容易發生意外。
以上五點是我們打車需要註意的壹些事項。值得註意的是，乘坐出租車時，盡量少與司機交談，避免分散他的註意力，影響駕駛質量，不要過多透露自己的身份信息，確保安全。