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好評如潮的英倫復古車Seclon RE3性能如何?出色的配置和平均功率。

隨著近幾年科技實力的快速提升,摩托車行業也借此機會得到了很好的發展。不僅如此,摩托車行業也進行了轉型,開始轉型玩法領域。今天邊肖要說的這款車,來自國產宗申賽科龍,名為RE3,壹款現代復古取向的中量級摩托車。

我們都知道近幾年復古車非常流行,很多車企也推出了自己的復古車型,這款賽科龍RE3,是宗申的代表車型。不過這款車和大部分復古款的區別在於加入了英倫風,整體氣質出眾。

在目前的摩托車市場上,這款Sekelon re3-* * *,有兩個版本,免費版和現代版。主要區別是這款車的後搖臂和輪轂。免費版采用鋼制後搖臂和鋁合金後輪轂,官方售價29800元。現代版采用鋁合金後搖臂和真空輻條輪轂,官方售價3.28萬元。

邊肖第壹眼看到這款的時候,感覺國產款和國外經典英倫復古風相互融合,整體造型還是很不錯的。郵箱也是經典的水滴形造型,設計很圓潤,畫在陽光下很有質感。

全車的燈光樣式都延續了經典的復古風格,並在此基礎上升級了led。點亮後車身辨識度很好,夜間行駛可以保證非常好的安全性能。儀表設計也不規則,看起來很獨特。

儀表左側采用復古經典機械指針,右側為數字負顯儀表,功能顯示還是很不錯的。此外,儀器正上方還有壹個小擋板,即使陽光很強,也能清晰地顯示儀器。不僅如此,這款車還可以和手機互聯,通過手機妳可以了解到這款車的所有信息,而且還具有壹定的防盜作用。

動力方面,這款車搭載了大家熟悉的宗申TC380平行雙缸水冷八氣門發動機。這款車雖然功率處於中量級,但實際動力參數並不是特別強勁,只有27kw,最大扭矩35Nm。好在這款車官方發動機動力輸出偏向低扭矩,比較適合日常通勤。

發動機匹配德爾福電噴系統,排放標準符合現行國家標準。此外,由於這款發動機為並排雙缸設計,所以排氣設計控制在車身兩側,排氣材質為不銹鋼。經過高溫氣體加熱後,顏色也很好,看起來很鮮艷。

車輛配置方面,這款車的減震系統也比較舒適,尤其是現代版。前輪采用倒置式雙液壓減震,後跟多級預載可調式雙液壓減震。再加上前後輻條車輪的搭配,城市街道的舒適性表現非常不錯。

在制動安全方面,這款車也采用了目前主流的搭配。前輪采用直徑310mm的單盤式剎車盤匹配object四活塞卡鉗,後輪采用直徑240mm的浮動式單盤式剎車盤匹配單活塞卡鉗,並增加了博世ABS船舶鎖止系統,安全性能非常好。

總的來說,目前市場上中型復古摩托車不多。尤其是英式的車險更是鳳毛麟角。Seclon re3在國內上市以來,受到了眾多車友的好評。不過從這款車的配置來看,現階段確實處於頂級位置,只是動力調校不是特別出眾。但是對於日常通勤的復古車,動力不需要特別強,能滿足日常需求。

最後,對於這款售價3萬左右的英倫復古摩托車,宗申賽科龍re3,妳還有什麽要說的嗎?歡迎在評論區留言與國內車友探討!

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