#這是吉尼斯教科書的盛宴。
疫情期間，大家都待在家裏，有更多的時間刷Tik Tok，車企的新車發布會只能在線直播。妳刷了路虎30個小時嗎？春晚都不敢這麽玩了。壹場名為“2020春季路虎發現季全新路虎發現運動版30小時雲巡上市”的直播，炸了車界。
#妳認識這個英倫風的“大家夥”嗎？
在大家的印象中，路虎意味著豪華、野性、氣派。除了大眾給的標簽，描述多了可能就差了。看起來妳很了解卻說不出來，那麽妳真的了解路虎嗎？
孤傲的命運終將是坎坷曲折的。自1904誕生以來，我們壹直在努力打造壹個可以應對各種全地形車的品牌，很像電影裏那些熟悉“主角光環”的英雄們，沒有壹個是壹帆風順的，但我們不知道的是，這家公司從1904開始就壹直在生產汽車，來自壹家古老的英國公司——羅孚(。
也許妳只記得2012年，壹家名為“奇瑞捷豹路虎汽車有限公司”的公司宣布成立，轟動國際車壇，但妳不知道，這個立誌成為豪華車銷量之王的品牌，幾經波折，似乎離英國越來越遠，但實際上卻保留了最純粹的英國沈澱，把那份桀驁不馴裝進車裏，成為了無法改變的最高信條。
也許當妳在路上看到壹輛路虎，妳會陷入沈思。有幾個汽車品牌能讓男女通吃？當然也不排除女人就是愛“小動物”！雖然是豪華舒適，越野能力強的品牌，可以稱得上是豪華SUV中的佼佼者，但似乎對男性不太友好。高昂的價格讓很多越野愛好者望而卻步，最近路虎做了壹件讓對手害怕的事情！30小時直播，300人主播團，獨立服裝設計師張娜，全能藝術家林依輪，日本著名建築師青山周平，著名演員田豫等眾多“發現生活”等壹系列行業精英共同見證。那麽什麽樣的魅力需要這樣的盛況來舉報TA呢？妳好奇嗎？
全新路虎發現運動版將發現家族經典設計與創新元素的結合，雖然公社君感覺TA比哥哥們更像“奶油小生”，哈哈哈；從視頻中可以看出，幾何形狀的LED大燈，垂直的進氣格柵，前保險杠的左右兩側都有類似於進氣的凹形，讓整個前臉看起來年輕了許多。
尾部被激光蝕刻的後尾燈很醒目，隱約感覺有類似的黑化工藝在裏面。配合從前臉延伸出來的線條感，整體呈現出強烈的運動感和運動感。(只是不知道4S店有沒有提供新車去掉鍍鉻字體？)
此外，新車遠超前輩600 mm的涉水深度，由離地間隙、接近角、離去角和縱向通過角打造的黃金幾何車身進壹步加強了車輛對復雜地形的操控。
內飾方面，豎排的T型中控臺簡化了很多物理按鍵，這似乎是大勢所趨。以及全新設計的運動型電子換擋桿，值得壹提的是路虎全球首創的全地形“透視技術”和家族標誌性的ATPC全地形過程控制系統，換句話說，它讓妳在面對未知路況時，操作更加從容。這裏就把上面說的涉水深度解釋清楚了。關鍵可以看清楚，不僅僅是。
科技配置方面，全新路虎發現運動版擁有先進的ADAS？L2智能駕駛輔助系統，包含ACC自適應巡航、高速智能緊急制動系統等多項駕駛輔助技術。由12.3英寸TFT虛擬儀表盤、10.2英寸高分辨率觸摸屏、第二代高清全彩擡頭顯示器、高清超廣角流媒體後視鏡組成的智能四屏互聯。
全新路虎發現運動版標配空氣質量監測系統、PM2.5霧霾凈化系統、納米負離子殺菌系統。空氣中大於等於2.5微米的顆粒物過濾效率可達95%以上；以及納米負離子殺菌系統，在去除異味的同時保證車內空氣質量。
采用撞色縫線的溫莎真皮打孔座椅采用劇院式座椅設計，每排座椅均高於前壹排，為乘員營造更好的出行視野。新車車門開啟角度接近90°的設計也將為老人和小孩上下車提供便利。(果然我知道中國車是好車！)!
動力方面，新車采用搭載48V輕混技術的Ingenium)2.0T發動機，最大輸出功率249馬力，最大扭矩365牛·米。顯然和現在的動力系統相比，差距明顯，多樣性更好。這也標誌著路虎進入了發展的快車道，也極有可能擺脫高油耗、高故障率的帽子，開啟智能化、電動化的新時代(圖中找不到車)。
配合新調校的9速自動變速箱，它有什麽樣的表現還需要後期去衡量。搭載第二代智能全地形反饋自適應系統，提供多達7種地形和駕駛模式，緊跟“大佬”腳步，凸顯全地形優勢。
除此之外，最讓大家滿意的是TA的超大空間，擁有同級首創的5+2座椅布局。第二排座椅可以4:2:4放倒，第三排座椅可以單獨放倒，空間更大可以選擇。另外，7座車型在最後兩排座椅全部放倒的情況下，可以得到1887mm的深度和14565438的容積。嗯，妳嘗，妳嘗。以下是全新路虎發現運動版的官方售價。看看上面的配置和技術。這個價格公社感覺在同級競爭中可圈可點，令人信服！
#它不僅僅是壹輛車。
壹個成功的品牌，不會因為壹輛車就能自立，更重要的是要有自己品牌文化的傳播引導。值此特別雲巡發布會之際，路虎第八季“無盡發現”活動正式啟動，共公布了八條路線，希望以自身優越的條件陪伴用戶，真正發現中國的美景。越野改變了我們什麽？
▲?奇瑞捷豹路虎汽車有限公司執行副總裁陳雪峰
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合營銷與服務機構產品與營銷執行副總裁胡波(自我介紹時真的為他們部門捏了壹把汗，這個頭銜絕對長。
▲?捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合營銷與服務機構總裁李大龍。
▲?捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合營銷與服務機構執行副總裁朱恒立
發布會上，眾多團領導齊聚壹堂。回顧路虎發現進入中國三十多年，通過不斷的改進，無數次的越野之旅創造了百萬銷量。希望帶領大家用輪胎丈量祖國的土地，用科技踏過河流的沙礫，發現從未被發現的美好，探索屬於路虎的傳奇之路。
公社君有話要說:
當公社君真正整理完這個文案的時候，才發現路虎不再是那個在路上遙不可及的孤獨者，不再只是被定義為“房地產老板的專車”，不再是脖子上掛著幾千英鎊的項鏈，滿是“邪氣”的大玩具，而更多的是給人壹種純粹、勇敢、熱情的硬漢形象。
其實我回想起寫新路虎發現運動版官方售價的時候，壹個朋友偶然看到:“現在還有價格戰嗎？”公社君整理完之後忍不住想回復妳:“壹個價等於壹個價是壹個道理。這個說法不會錯。壹輛集科技與風格於壹身的車，帶給妳TA從未改變的情懷與精神；再比如奔馳。在A級上市之際，大家都說這麽便宜的奔馳能靠譜嗎？價格親民，妳覺得不靠譜。不同的是，奔馳帶給妳的是國人喜愛的面子和豪華，這是品牌傳遞的力量。”
如果妳身邊還有人質疑路虎，
請把這篇文章轉發給他！
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