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上海地鐵9號線和10走向

2010上海軌道交通規劃圖

1.上海780km的17 (R、L、M)線更名和標識顏色已全部敲定。公告如下:線路1:r 1 2:R2 3:m3 4:M4 5:r 1 6:l4 7:M7 8:M8 9:R4 10:m 1。:M5 14:M6 15:l 116:L2 17:L3 18:l5。

2.到2010,建成311.6公裏的鐵路網。註意,2005年“基礎網絡”的提法已經沒有了。至2010,已完成線路為:1(北延至泰和路)、2(虹橋孔琳公園-浦東機場)、3(北延至鐵力路)、4、5、6(鋼城路至主題公園)、7(祁連山路外環至新國際博覽中心)、8(新江灣城)。10(西郊公園至龔俊路新江灣城)11(嘉定-石龍路)12(漕河涇至高橋)13(金沙江路外環-漢中路),其中1,2,5,9,3。

三、與去年提出的計劃相比,以下幾條路線有所變化:

(1)2號線在2010之前沒有延伸到虹橋機場,而是延伸到機場公園。

(2)6號線不再去三林城。但是壹直向西到環球影城。

(3)7號線不走成山路,走華鑰路。

(4)7號線不走廣信路、誌丹路,走高覽路、華淩路,全程由26站變為28站。

(5)8號線在上南路成山路附近開通壹條支線,壹條到三林城(不與6號線換乘),壹條到林三鎮(與6號線換乘)。

(6)由於浦東南部規劃變化較大,成山路站大型換乘樞紐取消。

(7)8號線終點站不在開魯路,按原規劃在開魯路向西,與10線相交。

(8)3、11、12線相交的大型換乘樞紐由龍漕路改為石龍路站。

(9)11線龍華以南方向變更,增加龍水南路站。

四、網絡建成後,地面也有多條公交線路將配合軌道交通進行相應調整。據統計,除浦東新區外,軌道網中線路和車站數量最多的地區將是徐匯區。

附上最新計劃的副本,僅供參考。

軌道交通1號線:

●長度:28.795公裏

●投入運營:莘莊至火車站4月1995,上海火車站至福新村2月65438+2004。

●標誌顏色:大紅色

●停靠途經:莘莊(由南到站)-外環-蓮花路-錦江樂園-上海南站-曹豹路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陜西南路-黃陂南路-人民廣場-新閘路-漢中路-上海火車站-中山北路-延長路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-

軌道交通2號線:

●長度:18.97公裏

●投入運行:2000年6月

●標誌顏色:淺綠色

●停靠:中山公園(從西到目的地)-江蘇路-靜安寺-石門壹路-人民廣場-河南中路-陸家嘴-東昌路-東方路-上海科技館-世紀公園-龍陽路-張江高科(從東到目的地)

●延伸:向西延伸至虹橋機場(在建)。從中山公園到孔琳公園,全長6.2公裏。預計2006年底竣工通車。2號線遠期規劃西起虹橋機場,東至浦東機場,近期(2010年前)預留給虹橋機場,暫不實施。2號線西延(中山公園至孔琳公園)共設4座車站。

洪松路-北新涇-威寧路-婁山關路

軌道交通3號線:

●長度:24.97公裏

●投產時間:2000年6月5438日+2月

●標誌顏色:黃色

●停靠站:上海南站(由南至目的地)-石龍路-龍漕路-漕西路-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮平路-中潭路-上海站-寶山路-東寶興路-虹口足球場-赤峰路-文水東路-江灣鎮(由北至目的地)。

●延伸:向北延伸至寶鋼。

印稿路-長江南路-龔俊路-吳淞鎮-水產路-陸寶楊-鐵力路

軌道交通4號線

●長度:27公裏

●投入運營:2005年底,軌道交通4號線(浦西大木橋至浦東藍村路站)新C形路將投入運營。

●標誌顏色:

●停靠途經:大木橋路-東安路-上海體育館-上海體育館-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮平路-中潭路-上海火車站-寶山路-海倫路-臨平路-大連路-楊樹浦路-浦東大道-東方路-浦電路-藍村路。

●延伸:2003年7月1,大量泥沙湧入過江隧道聯絡通道,造成隧道損壞,周邊地面沈降。修復工程預計於2007年完成。最終將成為壹條33.6公裏、26個站點的環線。

修復路段:藍村路-塘橋路-南浦大橋-西藏南路-魯班路-大木橋路。

其中,虹橋路站至寶山路站9座車站將與已建成運營的軌道交通3號線同步運營。

軌道交通5號線

●長度:17.04km

●投產時間:2003年6月165438+10月

● Logo顏色:紫色

●途經站點:莘莊(始發站)-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文景路-閔行開發區(始發站)

已經投入運營的軌道交通路線圖

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軌道交通6號線

●長度:33.1公裏

●投入運行:2010年前。

●標誌顏色:

●路線:外環-華夏路-HD路-滬港-成山路-濱州路-浦三路-龍陽路-藍村路-浦電路-世紀大道(東方路)-源深體育中心-民生路-北洋井路-羅山路-雲山路-金橋路-長島路-五蓮路-聚豐路-東京路

軌道交通7號線

●長度:35公裏

●投產:2005年6月24日+065438+2009年底前正式建成。

●標誌顏色:

●路線:外環-上海大學-陳楠路-滬太路-中長路-汶水路-新湖路-大華三路-新村路-銅川路(高覽路)-中山北路(鎮平路)-長壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路(東安路)-零陵路-浦江南浦。

寶山外環線至國際博覽中心延長線,經普陀、靜安、徐匯至浦東,共設車站28座,其中地下車站27座,地面車站1座。

軌道交通8號線

●長度:23.3km

●投入運營:2007年建成通車。

●標誌顏色:

●停靠途經:石光路-嫩江路-湘陰路-黃興公園-延吉中路-黃興路-江浦路-鞍山新村-四平路-曲陽路-虹口足球場-西藏北路-中興路-曲阜路-人民廣場-世界-老西門路-陸家浜路-西藏南路-周家渡-華鑰路-成山站。

起點為時光路站,終點為浦東成山路站,途經楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東,均為地下線路。* * *有22個站。

地鐵九號線

●長度:31公裏

●投產:2009年建成通車。

●標誌顏色:

●停靠途經:松江新城-大學城-佘山旅遊度假區二-佘山旅遊度假區-泗涇-九亭-七寶-外環路-合川路-虹梅路-桂林路-宜山路

軌道交通10號線

●10線壹期為規劃中的七寶高鐵客運站至新江灣城站,二期從新江灣城延伸至外高橋保稅區。目前,部分標段已開始工程招標。

●規劃站點:高鐵客運(七寶)-七新路-航中路-外環-吳中路-洪鐘路-徐紅路-古北路-松園路-凱旋路-華山路-高安路-陜西南路-馬當路-西藏南路-豫園-南京東路-天童路-四川北路-海倫路-曲陽路-。

軌道交通11號線

●規劃中的上海軌道交通11號線與北京地鐵10號線類似,采用兩條線路:主線從嘉定新城至浦東林三(壹期),支線在西北段連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公裏。二期從浦東林三到南匯臨港新城,全長60公裏。

●規劃站點:(嘉定停車場)城北路-靜寧路-葉城路-墨玉路-汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬路-環球公園(預留)-南翔-百裏新村-武威路-祁連山路-同濟湖西校區-上海西站-銅川路-中山北路-龍德路-江蘇路。

軌道交通12號線

●規劃中的軌道交通12線從虹梅路漕河涇科技園至浦東金橋出口加工區。

●規劃車站:虹梅路-桂林路-漕溪路(換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站(南浦站方案換乘7號線)或東安路(換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)。靠近1線)-長樂路(換乘14線)-南京西路(換乘2號線,靠近13線)-梅園路(換乘13線和1線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10線)-旅順路-恭平路-大連路(換乘4號線)-江浦路(換乘10線

軌道交通13號線

●規劃站點為:(北翟路車輛段)-馮莊路-萬振路-振北路-大渡河路-中山北路-龍德路(換乘11)-武寧路(換乘14)-常德路(換乘7號線)-江寧路-近12)-復興中路(換乘10)-徐家匯路(換乘9號線)-中山南路-浦東世博

1-5號線為已建成線,還有6、7、8、9號線在建。10和113線部分路段已開始招標,12和13線正在進行環境影響公眾調查和評價。

14-18線是長期規劃,具體方向尚未確定。預計2010-2020年完成全部施工。

上海軌道交通14線

也就是說,原來的M6線的起點和終點都是從環西二大道到金橋。

上海軌道交通15線

即原輕軌L1線起止於上海西站——環南二大道。

上海軌道交通16號線

即原輕軌L2線起止於祁連山路——虹口公園。

上海軌道交通17線

也就是說,原輕軌L3線起止於上海西站-龔俊路。

上海軌道交通18號線

即原輕軌L5線起止於長江西路-華夏中路。

線路1 R1(地鐵1號線)

R2 2號線(地鐵2號線)

M3 3號線(明珠線壹期,俗稱輕軌(註)

M4 4號線(明珠線二期)

五號線新民線(R1部分)

6號線L4(浦東輕軌)

7號線M7

8號線M8(楊浦線)

9號線R4(沈宋線)

行10 M1

11號線R3

12線M2

13線M5

14線M6

線路15 L1

線路16 L2

17線L3

線路18 L5

註:3號線是高架地鐵,但普通市民往往誤解為輕軌。

r:城市級快速地鐵(連接郊區和市區)

m:城市快速地鐵(連接中心城市)

l:輕軌(載客量比地鐵少,作為地鐵的補充)

上海軌道交通近期規劃

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上海軌道交通遠景規劃

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上海軌道交通最新規劃圖

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