(1)紫禁城
省會城市:北京、上海、天津、重慶、成都、昆明、武漢、呼和浩特、廣州、石家莊等。
地方城市:青島、煙臺、威海、保定、江蘇、廣東等大部分地方城市:
②非限購城市
省會城市:長春、太原、拉薩、烏魯木齊、鄭州、福州；
地方城市:寧碧，浙江省唯壹城市，東北三省。以上並不能完全反映實際情況，因為(1)各地的改革壹直在變，比如為了提升所謂的城市形象而限制皮卡車進城，以及(2)各地的利己保護主義與執行政策的方式不符。比如廣州的皮卡車，沒有原廠正規後蓋就只能進城，重慶的皮卡車，沒有原廠正規後蓋就只能開進城。皮卡車在北京三環外是允許行駛的，即使是晚上，但北京切諾基可以在三環內外自由行駛。南京只允許皮卡車從環城高速公路上行駛，只允許夜間進城。
11.現有皮卡制造商
①長城:CC1020皮卡目前占據國內皮卡市場壹半以上的份額。目前產品主要采用中國汽車客車股份有限公司的三種底盤(前獨立懸架)，選用JM491Q發動機，包括普通型和豪華型。年產量65438+萬輛。
②揚子:主要產品為YZK1020S皮卡。2000年日產銷標準超過1萬輛。年生產能力為5萬輛。配套發動機有BN492、CA488和4Y、4G22E多點噴射發動機。
③中興天業:主要產品為BQ1020YH/BQ1020YIH。現在總產能在5-6萬輛之間。有普通型、豪華型等壹系列車型，主要配套發動機為CA488、綿陽4Y。價格:標準型64600元，豪華型74600元，普通型56800元。
④哈爾濱輕工業有限公司:沈陽產豐田車身，CA1020U底盤，主要搭載CA488發動機，自2000年底開始試制南海五十鈴車身零部件。
⑤慶鈴:年產能5萬輛。皮卡產品搭載422E1和4JB1發動機，價格在7.8萬~ 1.2萬元以上。有普通型和豪華型。“競爭對手”多功能車即將上市，是皮卡的變種，也可以認為是轎車產品。422E1 2.6L汽油發動機，4JB1 2.8L柴油發動機，五十鈴3.2LV6 24氣門，四驅，電動門鎖，真皮座椅等。
⑥鄭州日產:主要產品為D 21/22和ZN1020皮卡，產能5萬輛。用日造進口機NA20，進行了改裝4Y機的研制(實驗中)。此外，到1999年底，開發出經濟型皮卡“日產-福樂卡”，單排駕駛室，常柴485發動機，單排獨立懸架，整車售價僅3萬元。已經形成了壹系列的高、中、低價格臺階。
⑦江鈴:1993年引進日本五十鈴生產技術和設備，目前產能為5萬輛。1998賣了4000輛左右。整車售價約654.38+0.3萬元，搭載4JA1柴油發動機(58kW)。2000年7月，開發出經濟型投放市場，價格9 ~ 110000元。經濟型車進入市場時間較短，處於開拓市場階段。
⑧南海福地:主要產品有NHQ1037QB/QB，NHQ6461/ 6462E，五十鈴皮卡車身，JM491Q-E發動機，前後獨立懸架。
12.剛剛進入或將進入皮卡市場的企業
(1)沈陽黑豹扶桑(山東黑豹投資沈陽馬爽):皮卡從1998開始銷售，不斷開發的產品逐漸成為系列，有各種型號的裸廂和封閉廂。目前銷量上升很快。
(2)北方汽摩聯合制造公司:委托華北汽車廠1999投產BJI020AN皮卡，現主要在華北地區銷售。
(3)壹汽成都汽車廠:長春汽車研究所與成都汽車廠共同開發的皮卡，目前少量投放市場。該車采用壹汽1021UL底盤，搭載CA488發動機。車身是進口英國羅孚公司生產的轎車車身模具，型號類似躍進集團的英格。
(4)金杯通用:引進技術開發越野皮卡，2000年底已經下線，目前在市場銷售，價格昂貴。這款車型的設計產能為3萬輛。目前在中國已經初步組織了壹個銷售網絡。這款車相對於國內的各種皮卡來說，應該是比較時尚和高級的，屬於比較高檔的越野皮卡。
(5)北汽福田:選用自主研發的底盤(選用4Y發動機和唐齒輪變速器)和南海汽車廠的新Isuzu98車身，以CKD零件的形式生產“陽光”皮卡。該系列車有標配和豪華型兩個檔位，目前正在增加車型譜。助力轉向、ABS、電動門窗、空調等。
(6)浙江吉利:目前有單排和雙排皮卡，搭載天津李霞公司的發動機。
(7)北盛北戴河工廠:產品通過招聘進口人員生產，月產量約200臺，目前正在擴大生產規模。
(8)東風武漢:東風皮卡幾乎與躍進皮卡同時試制。2000年加載成功，2001正式全國發售。目前生產基地在襄樊，配備JM491Q等發動機。價格:7.6萬元，多點噴射，三元催化，ABS，電動門窗，助力轉向。
(9)牡丹集團:牡丹皮卡於2000年3月開發，2001年4月開始運行，後通過專家鑒定。該車搭載491發動機，單、雙排座椅。
(10)躍進輕型車股份有限公司:2000年下半年開始皮卡試裝，2001年初開始小批量生產。車身是五十鈴技術，發動機主要是JM491。2001預計可生產5000輛，價格和東風皮卡差不多。
(11)湖南雁南:過去對外提供類似五十鈴的底盤，2001開始生產整車。和湖南長風獵豹的同類軍工企業差不多，生產條件接近。很可能是壹匹配套的“黑馬”打入皮卡市場。
(12)保定新開:部分產品已投放市場，批量作為工商部門“打假”專用車。銷售區域主要在北方，產量很少。
(13)石家莊雙環汽車有限公司:集皮卡、面包、微型面包車、越野車功能於壹體的雙環汽車系統，是日本和法國技術的產物，采用HBJ5020 4Y發動機和愛信變速器，乘員5-9人。排量2.24L，電噴價格8.4萬。
(14)上海豐丸寶樂制造有限公司:日本豐田技術、4Y電噴發動機、五十鈴技術、4JB1柴油機、愛信傳動系統、電動門窗、動力轉向、無氟環保空調。
(15)寶鼎迪達汽車工業有限公司:BDD1020Y雙排皮卡，豐田4Y發動機，5Dya-3I日本愛信技術，基本配置相當於b級車。豪華型6.68萬元，產能3萬輛。
(16)文登黑豹有限公司:SM6470吉日系列皮卡旅行車，發動機4Y、480Q、485Q、CD20、16-DOHC、4G18，豪華型電噴型:8.38萬元，普通型:5.58萬元。
(17)丹東曙光集團股份有限公司:曙光皮卡，豐田技術，4Y發動機，動力轉向。
此外，山東乳山、江蘇三迪威爾、壹汽紅塔等。，或者已經有產品銷售或者傳言很多的江蘇春蘭也準備上皮卡了。