切割前檢查和維護機器。
(1)徹底清除機器上的灰塵和草，拆下外部傳動鏈、傳動帶及相關零件，檢查各部件是否有裂紋和損傷，檢查關鍵部位的螺栓(如發動機、變速箱、前橋、後輪軸的固定螺栓)是否松動，檢查各傳動軸與傳動盤的配合及軸承磨損情況，並及時處理。當隱蔽部位的易損件不方便拆卸維修時，應提前維修或更換，避免操作中費時費力的搬運。
(2)檢查收割、輸送、脫粒(分離)和清選部件的磨損情況，以便制定好備件計劃或立即修理和更換。
(3)檢查發動機油底殼、變速箱、驅動橋內潤滑油的油質，釋放沈澱物，必要時過濾或更換，清除體內鐵屑、泥沙，保證潤滑系統處於良好狀態。
(4)清洗散熱器，保證冷卻系統散熱性能好，冷卻水不易沸騰。
(5)清洗燃油箱和燃油系統的低壓、高壓油路，確保供油系統清潔，工作性能良好。
(6)清洗液壓油箱和油路。據統計，80%以上的液壓系統故障是由臟的液壓油引起的。因此，液壓油應根據情況進行沈澱、過濾或更換，以保持液壓系統的高度清潔。
(7)根據機器的使用情況，如果發動機工作狀態明顯惡化或已工作1500~2500h，應對整個發動機進行徹底的檢查、調整和保養，確保發動機無重大故障。
(8)橡膠履帶式聯合收割機經歷脫軌後，兩側的履帶、驅動裝置、滾筒和導向機構應互換位置，以減少和避免再次脫軌。
精心安排流程，在操作過程中調整機器。
1.合理安排檢查保養時間，保證每天上午實際運行時間以倒班保養為主，有計劃地穿插少量低等級保養工作，並做好工作記錄(高等級保養應在非運行期有計劃地安排)；檢查維修後，將機器移至田間地頭，然後根據作物生長和成熟度合理調整收割機的工作狀態，如調整風機風量、篩孔大小、撥禾輪位置、滾筒間隙、釘數等。工作結束後，檢查各傳動部位前方有無異常(如軸承座、球鉸是否過熱等。)進行特殊處理。
2.選擇好的收割路線，縮短空駛時間。機器的第壹刀就是開道，機械手總是習慣沿著邊緣收割。這種操作很容易使割臺或其傳動部件碰到田埂，效率也低。這裏有幾條收割路線。
(1)對於寬度小於10m的田地，先在其周圍寬度的下半部進行清路，然後用合適的寬度和檔位逆時針收割，最後用更快的檔位順時針掃邊。
(2)對於10~20m寬的田地，先從中間開道，然後逆時針方向向四周收割(沿邊框留半幅)，再對兩塊地進行套種，最後順時針方向掃邊。
(3)壹個寬度大於20m的田塊，可以分成幾個區，然後參照上述(2)，實行間隔切割。
3.防止機器堵塞，杜絕不必要的停車。
自圓筒篩取代振動篩以來，自走式聯合收割機的堵塞主要出現在割臺、輸送槽、脫粒滾筒(分離滾筒)和脫粒絞龍。為了防止機器被卡住而不必要的停機，除了檢查傳動皮帶是否過松之外，還必須進行壹些相應的檢查和調整。
(1)標題。要保證絞龍與割臺底板的間隙和絞龍自身浮動的靈活性，否則容易造成莖稈顆粒堆積，成群送到輸送槽。
(2)輸送槽。合理調整傳動皮帶或鏈條的松緊度。過緊，傳動帶或鏈條垂度小，輸送能力大大降低；太松，容易返草滑倒。
將進料口的從動輥調整到合適的位置。太高的話，稭稈顆粒堆到壹定程度就可以整塊運輸了。上下輸送帶槽連接處的驅動帶間距過大，下輸送帶容易返草。這時可以松開接頭，放出壹個扣眼，適當延長上傳送帶的長度。此外，收割時割臺的前傾角度不能過大，否則容易堵塞輸送槽，割臺會將伸縮桿撥回草中。
(3)脫粒滾筒(分離滾筒)。釘齒缺損、導草板磨損、分離齒磨損、凹板破損、排草板排草能力下降、發動機空氣濾清器堵塞或調速手柄失靈導致發動機功率或轉速降低等因素都容易造成滾筒堵塞。
(4)出粒挑起龍。谷物螺旋輸送器故障的常見原因是雜質過多、螺旋輸送器葉片磨損或變形、垂直螺旋輸送器速度低於谷物輸送的臨界速度(這通常是由於當作物在田裏或收割完成時操作員過早松開油門造成的)或谷物螺旋輸送器離合器因調整不當而打滑。
4.提高運維技能，縮短停車和非工作時間。操作上要“眼觀六路，耳聽八方”。具體內容是“壹聞二聽三看四註意”。氣味:有無因打滑、摩擦、高熱產生的異味；聽二:聽發動機有無異響，聽脫粒部分是否正常；三、看:看前面的可達性，看割臺的工作狀況，看留茬高度是否整齊壹致(減少二次切割造成的莖稈雜質)；四註意:谷物是否堵塞，脫粒部分或分離滾筒出草是否正常，二次清選裝置工作是否正常，儀表是否正常。
對運營效率有重大影響的幾項管理措施
(1)糧食要壹步壹步的走出來(這個主要針對有糧倉的車型)。每次卸糧5分鐘，壹天停30次，就浪費了2.5h。
(2)全體船員都應該有登船操作，這樣人們才能停下來。尤其是午休，正處於收獲的黃金時間，不能白白錯過。
(3)易損件和修理工具應隨機攜帶；不能自行排除或修理的故障應及時與制造商或維修點聯系。