F22是重型隱形戰機，機動性好，而不是f15。
隱形戰鬥機
船員1
首航YF-22:65438+9月29日，0990
f-22:1997 9月7日
服務:65438+2005年2月:65438+2005年5月
洛克希德·馬丁公司的生產
波音公司
壹般冪
單位成本為3.5億美元
當前現役
主要用戶美國
衍生型號X-44和FB-22
工程數據
長度18.92米(62英尺1英寸)
翼展13.56米(44英尺6英寸)
身高5.08米(16英尺8英寸)
機翼面積為78.04平方米(840平方英尺)
空重19700千克(43430磅)
正常起飛重量是29300公斤(64460磅)。
最大起飛重量為38，000千克(83，500磅)。
發動機配備普惠F119-PW-100渦扇發動機。
-推力2x 156千牛
工作特性
最大速度2410km/h(2.25馬赫)。
1480公裏/小時(1.21馬赫)(海平面)
巡航速度1.963公裏/小時(1.82馬赫)
服務上限18000米
最大上限是19，812米(65，000英尺)。
最大航程3219公裏(1.600海裏，1.840海裏)。
(增加2個外部油箱)
翼載375千克/平方米(77磅/平方英尺)
滿載燃油的推重比:1.08(18000磅)
50%燃油:1.26(9000磅)
最大過載？3.0/+9.0克
武器
機槍1門M61A1/A2 20/A220mm火神槍
裝備有480發炮彈
導彈對空:2枚AIM-9和6枚AIM-120。
地面:2架JDAM，2架WCMDs和8架GBU-39 SDB。
炸彈GBU 10，GBU 12，GBU 16。
CBU-59、Mk-80
F18大黃蜂戰鬥機-戰鬥機系列
F-18“大黃蜂”戰鬥機F-18是艦載戰鬥機，A-18是艦載攻擊機。因為它們是在同壹個原型機的基礎上研制的，也就是壹架飛機，兩種型號，機體完全壹樣，只是武器裝備有區別，所以統稱為F/A-65438+。外號也叫“大黃蜂”。就像1974年美國空軍提出“輕型戰鬥機”計劃並開始研制樣機壹樣，美國海軍也提出了研制多用途戰鬥機的要求。當時叫VFAX計劃，後來改名為海軍空戰戰鬥機計劃。諾斯羅普公司的YF-17在YF-65438。幸運的是，諾斯羅普的工作沒有白費。在1975年，他們的YF-17被海軍選中。這是F/A-18的原型機。
1976 1 10月，美國海軍與麥道公司簽約，以麥道公司(現已並入波音公司，稱麥博公司)為主體公司聯合研制F/A-18“大黃蜂”。經過進壹步的樣機試飛、生產制造和試飛，在1983和1初步形成了作戰能力。美國海軍和海軍陸戰隊* * *訂購了1366架，此外，加拿大訂購了138架，澳大利亞訂購了75架，西班牙訂購了84架，均已部分交付。有六種:YF/A-18A/B，F/A-18A，RF-18A，F/A-18B，F/A-18C，F/A-18D。
F-18A大黃蜂為1生產型，主要用於艦載攻擊機的艦隊防空和艦艇防護，部分飛機還用於空對地攻擊任務。主要火控設備包括AN/AVQ-28平視顯示器、AN/AYK-14中央任務計算機(2臺)、AN/APG-65脈沖多普勒雷達、多功能顯示器、外掛管理裝置、AN/AWG-21反輻射導彈(AGM-78)控制器等。執行空對地攻擊的飛機駕駛艙內的顯示器有壹些變化，它配備了前視紅外(FLIR)和激光光斑跟蹤器(LST)。
F/A-18E/F是最新改裝。其主要特點是航程增加，每個機翼增加1個外掛架，翼內外掛架最大掛載量增加到2400kg，增加載彈量，提高作戰能力。其電子系統約90%與F/A-18C/D通用，雷達選用安/APG-73(安/APG-65的改型)。
F-18A大黃蜂戰鬥機的武器控制系統包括四個主要部分:攻擊顯示子系統、數據處理子系統、參數測量(傳感器)子系統和外掛管理/控制子系統。
攻擊顯示子系統包括壹個/AVQ-28平視顯示器和三個相同的陰極射線管下視顯示器-MFD、主監視器顯示器-MMD和水平態勢顯示器-HSD。主監控顯示器顯示所有飛機系統的告警信息和查詢信息。也是多功能顯示器的備份設備，可以顯示前視紅外信息。水平顯示是主導航顯示。
數據處理分系統包括AN/AYK-14中央任務計算機(兩臺計算機並行工作)、雷達信號處理機、雷達數據處理機、外掛管理計算機、顯示計算機、飛控計算機、大氣數據計算機等30余臺計算機。總程序約779K。表3.1列出了幾種主要的可編程和ROM計算機的CPU和存儲容量。
參數測量子系統包括AN/APG-65雷達、AN/ASN-130慣性導航裝置、AN/AAS-38前視紅外裝置、AN/ASQ-173激光照射/測距儀和大氣數據傳感器。
懸掛物管理和控制子系統包括AN/AYQ-9懸掛物管理系統和AN/AWG-21導彈控制器。
海灣戰爭中，F/A-18是美國艦隊的主力作戰飛機。
F/A-1B采用單座雙發後掠翼雙垂尾總體布局。機翼為懸臂式中翼，後掠角小。前緣裝有全翼展機動襟翼，後緣有襟翼和輔助翼。前後襟翼的偏轉由計算機控制。在艦上著陸時，外翼段可以折疊(副翼位於外翼後緣)。翼根前緣是壹對向前延伸的大長條。尾翼也采用懸臂結構，平尾和垂尾都有後掠角，平尾低於機翼，使得飛機在大迎角飛行時具有良好的縱向穩定性。略微向外傾斜的雙垂尾位於全動水平尾翼和機身之間的機身兩側。起落架為前三點式，前起落架有牽引手柄，用於彈射起飛。駕駛艙密閉，有空調，有馬丁？貝克的彈射座椅、擋風玻璃和座艙蓋分別向前和向後打開。F/A-18裝備兩臺由通用電氣公司研制的F404-OE-400渦扇發動機，單次加力推力71.2 kn。進氣口位於機翼根部下方機身兩側。該機可攜帶4990公斤燃油，機頭右上方還裝有可伸縮的空中加油管。
F/A-18是壹種超音速多用途戰鬥/攻擊機。其主要特點是可靠性和可維護性好，生存能力強，大迎角飛行性能好，武器投射精度高。據悉，飛機機體按6000飛行小時使用壽命設計，機載電氣設備平均故障間隔時間為30飛行小時，雷達平均無故障時間為100小時。截至目前，F/A-18 * * *，共有9型。編號F/A-18A出口加拿大，F/A-18A出口澳大利亞，EF-1出口西班牙。如果換了壹些武器後是攻擊機，可以執行對地攻擊任務。
翼展11.43m，長17.07m，機高4.66m:起飛重量15740 kg(空戰)，22328 kg(對地攻擊)；最大水平飛行速度1910 km/h(高空)，服務升限15240 m，作戰半徑740 km(空戰)，1065 km(對地攻擊)，轉場航程3700 km(空中不加油)。機載設備是休斯公司的安/AGP。可跟蹤10個目標，空對空工作狀態下向飛行員顯示8個目標。此外，它還擁有ALR-67雷達警告接收器、四余度飛行控制系統和兩臺數字計算機AYK-65，438+04，以及利頓的慣性導航系統、兩臺凱撒的多功能顯示器和費倫迪/本迪克斯的中央屏幕顯示器和視覺顯示器。
主要武器為1 20mm火炮和570發備用彈藥。* * *外部掛架9個，兩個翼尖掛架各可接收1。AIM-9L響尾蛇空對空導彈:兩個外翼掛架可以攜帶空對地或空對空武器，包括AIM-7麻雀和AIM-9響尾蛇導彈。兩個內翼掛架可裝副油箱或空對地武器；位於發動機短艙下方的兩個掛架可以攜帶“麻雀”導彈或馬丁？瑪麗埃塔公司的安/ASQ-173激光跟蹤儀、攻擊效果相機、紅外探測系統吊艙；位於機身中心線的掛架可作為副油箱或武器使用。F/A-1BC和D型還可以裝備先進的中程空對空導彈和“小牛”空對地導彈。最新改裝的是F/A 18e/F“超級大黃蜂”。