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路易威登家族的百年歷史

簡介:Patrick Vuitton是LouisVuitton craft的第五代傳人。很大程度上,他是品牌價值和消費者認可的使者。此外,他還是品牌高級定制業務的負責人。

導語:Patrick Vuitton是LouisVuitton craft的第五代傳人。很大程度上,他是品牌價值和消費者認可的使者。此外,他還是品牌高級定制業務的負責人。

帕特裏克-路易威登(Patrick-Louis Vuitton),路易威登家族第五代傳人。

大部分時間,帕特裏克·威登(Patrick Vuitton)都待在巴黎壹個名叫阿斯尼爾(Asnières)的小鎮上的工廠裏,那裏有他的定制工作室和他的老房子——50多年前,他出生在那裏,就像LV家族的所有人壹樣。他們年輕的時候在工廠和附近的菜園裏玩耍,在草地上搭建簡易的木屋,晾曬用來裝行李的棉白楊。

公司創始人路易威登(1821-1892)

繼承人不是CEO,所以很少需要走動。只是這壹次,他和負責產品運營的職業經理人壹起出現在上海。

同壹天開兩家旗艦店,不僅是路易威登歷史上的第壹次,也是奢侈品領域前所未有的記錄。更重要的是,該店開業日期緊挨著上海世博會開幕日。

上海綠恒隆廣場旗艦店

紐約第五大道呂旗艦店

奢侈品牌對淮海路的改造已經成型,上海靜安區的領導目標直指紐約第五大道。從黃陂南路路口的香港廣場出發,先去淮海路南側的卡地亞,再去蒂芙尼,繼續往南,就能看到Longchamp,而蔻馳旗艦店就在淮海路北側。往前走到力寶廣場,首先看到的是Ermenegildo Zeg-Na的旗艦店,對面的圍欄被改造成即將開業的愛馬仕之家,旁邊是LouisVuitton旗艦店。

掛在東京銀座旗艦店的LV古董行李箱

淮海旗艦店外墻由42000多個飾有MONOGRAM花朵的巨型led構成,分為上下兩層,總面積1.475平方米。其中,中國大陸首家半弧形女士行李箱吧位於壹樓的女士皮具區,二樓的旅行行李箱區陳列著三個專門從巴黎運送到上海的古董行李箱。同日開業的浦東郭進中心旗艦店,1736平米超大面積。外墻采用巨型玻璃材料,以蝕刻浮雕LV首字母為概念,在中國大陸首次設計使用,結合LED屏幕。

其全球董事長兼首席執行官賈世傑並不否認中國對該品牌業務擴張的重大意義。事實上,沒有壹個品牌能夠回避中國日益增長的消費市場。在英國,2009年6月,中國消費者在BondStreet、OxfordStreet和RegentStreet的消費比9月增長了65,438+0.27%。中國大陸旅遊團已經可以在巴黎的奢侈品店享受最高級別的“關門服務”了。

1990巴黎世博會路易威登旋轉木馬展覽裝置

帕特裏克·威登對此並非壹無所知,但他似乎有點固執。除了品牌歷史和文化,他刻意回避與商業相關的問題,回答時堅持使用法語。4月30日,與法國總統薩科齊壹同出席世博會法國館開館儀式。剪彩的時候,他剪了壹條有完整LOGO的絲帶,折好放進口袋。據說這是他的習慣,每次剪彩儀式都要紀念。

他從巴黎阿斯奈爾斯的路易斯威頓博物館帶來了20多件路易斯威頓的古董行李箱,這些年來參加了很多世博會。這個展覽名為世博回顧展,於4月28日至10月30日在恒隆廣場展出。包括首次在世博會展出的灰色防水Trianon帆布平頂旅行箱,順應了火車出行的潮流;Damier canvas,1889與埃菲爾鐵塔同時展出,已成為品牌標誌之壹;最著名的衣櫃行李箱;1925展示的著名的書桌旅行箱和裝著各種水晶、銀器、象牙和鍍金銀飾品等的奢華皮革化妝包。

LV紅十字專用箱包

去看這個展覽的動力,不僅僅是它與博覽會的關系,更是近百年來人們對旅行態度的改變。功能日益完善的行李箱的出現,意味著身體的跋涉,並不意味著生活要徹底改變。

所以很多人會為自己的愛好定制行李箱,這也是帕特裏克的主業。他的祖先為歐也妮女王(拿破侖三世的妻子)制作旅行裝備,這為品牌包的定制業務奠定了基礎。1883年在剛果首都布拉柴維爾建城的皮埃爾-薩瓦南-德-布拉柴維爾皇帝,曾委托路易斯威頓制作壹個帶折疊墊的皮箱。

關於定制箱包的各種奇聞異事也大行其道。道格拉斯-費爾班克斯曾經定制過壹個化妝箱,用來放各種水晶瓶和龜甲梳子。他們為莎倫·柊司制作了壹個可以裝很多化妝品的手提箱。

當壹切都涉及到好萊塢,就變得復雜了。據說壹個明星很挑剔。在她的行李箱裏,需要有壹個像信封壹樣的小包,裏面裝著從化妝品到維生素片的所有東西,還有她的護身符。制片人不得不花兩個晚上向她展示設計理念。

現在,帕特裏克面臨著越來越多的新挑戰。壹位名人為壹套iPod設備和20個iPod系列定制了壹個盒子。不過目前對他來說並不難,因為為iPod定制專用外殼的人分不清誰比百年前的歐也妮女王更犀利更挑剔。

帕特裏克起初不喜歡這些。他的理想是成為壹名獸醫。爺爺壹直在用各種方式勸他,甚至鼓勵他,說家族企業的靈魂在他的血液裏流淌。但帕特裏克直到祖父去世才改變主意。像其他學徒壹樣,帕特裏克花了近20年時間學習如何成為壹名工匠。他幾乎每天都去作坊學習當木匠學徒,然後是鞋匠,最後是學習如何制作行李箱。現在,他精通路易斯威頓的所有手工藝,從木工到毛皮加工再到盒子制作。行李技術的任何小細節都難不倒他。

但是,有些事情是他控制不了的。他說路易斯威頓家族還有三個人在為公司工作。他說“三”時的眼神可能是他的迷茫。

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