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車停下熄火後,尾燈還亮著,關不掉。發生了什麽事?

有三種情況:

1,這是正常現象。如果車輛停壹段時間,可能自行好轉。

2.剎車燈開關壞了,可以去修理廠更換。

3、尾燈線問題,到店檢查。

第壹,駕駛技術

1,先看車。

上車前在車周圍轉壹轉,看看車下、輪胎、車內是否有漏油現象。妳必須每周打開蓋子檢查壹次機油、冷卻水和剎車油。

2.開始步驟

(1)手動檔起動:

1)拉緊手剎(防止滑動),

2)將離合器踩到底,

3)置於空檔,

4)將鑰匙轉到二檔,停車5秒,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統。

5)然後踩腳剎車,繼續將鑰匙轉到三檔點火。

6)點火成功後15秒,換至壹檔,

7)松開腳制動器,慢慢擡起離合器。

8)緩慢加油,

9)開始。

(2)自動檔啟動:

1)拉緊手剎(防止滑動),

插入鑰匙,

2)打開電源5秒鐘,

3)踩下腳制動器,

4)從P移動到N,

5)點火預熱15秒(此時系好安全帶,調整後視鏡),

6)換入D檔,

7)松開制動器,

8)慢速腳制動,

9)開始。

(3)駕駛姿勢:正確的方向盤姿勢是握住9點和3點方向,手臂自然彎曲。

3.開車前先預熱汽車

電噴車幾乎不需要熱車。這裏的熱車是指啟動潤滑系統。停車3小時以上,發動機著火後,怠速10秒以上,轉速表下降到1000左右再啟動。北方寒冷的天氣適當延長了怠速熱車時間。

4、壹個開始

汽車變速器的設計強調速度。如果勉強用二檔起步,不僅會增加發動機的負荷,還會導致離合器的早期磨損,所以汽車無論排量大小都要用壹檔起步。

5.平穩換檔

換擋時要做兩件事:壹是速度達到換擋位置的速度範圍;二、擡離合時,擡至“聯動點”暫停(不是慢,是停!),同時壹點點加油,感覺車有前進的動力,然後輕輕擡離合。這種操作是穩定,順利,沒有抖動。

6.踩下腳閘

為了保證在緊急情況下能踩住腳剎,必須固定好右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,腳尖向右踩油門。平時只要路面有輕微情況,馬上把右手掌放在腳剎的踏板上,進入準備狀態,確保萬無壹失!

加油時發動機產生牽引力,帶擋剎車時發動機產生制動力,可以控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。尤其重要的是,制動助力器的輔助力在空擋時會大大降低。所以,無論如何,都要踩剎車有擋。當車即將停下時,再次踩下離合器,退到空擋位置,防止火被撲滅。

剎車前看後車和前車的距離。如果太近,而且自己和前車還有壹定距離,就稍微松開剎車,避免後車追尾。

7、隨時掌握腳制動情況。

在路上加速前輕點腳剎,長時間開車後輕點腳剎,下坡前輕點腳剎,接近路口和十字路口前輕點腳剎。及時了解腳剎車的情況。壹旦發現任何異常,立即使用降檔和手剎減速停車。

8.公共汽車站處於危險之中。

公共汽車進站後,乘客們經常下車匆匆過馬路。個別公交車出站時,不打轉向燈,突然上路。

9.前車突然讓路是很危險的。

正常行駛中,前車突然避讓。千萬不要超車。前方可能有緊急情況。

10,不要靠近路邊停著的車。

停在路邊的車隨時可能打開車門,開車時與路邊的任何車保持安全距離。如果無法避開,就按喇叭,減速行駛。

11,到路中間。

在雙向混合車道行駛時,盡量遠離路邊的自行車和行人,向路中間靠,因為對面的車可以互相看見,路邊的行人和自行車都背對著妳,壹定要保持安全距離!

12,超車,降檔,提速

開車超車時,要當機立斷,不要猶豫拖延。看著空著的座位,趕緊提高車速超車。如果車的負荷重,就要降壹檔再加油,以增加發動機的牽引力,實現超車。超車肯定要費油費車,只會增加危險。最好不要超車。

13,5個不允許超車的地方。

駛離高速公路時:

①妳不能在彎道超車,

②妳不能在斜坡上超車,

③過橋不能超車。

④前方有交叉路口,不能超車。

(5)對面200米內來車不能超車。

14,4個不跟車的地方

(1)不要跟在外國車後面突然停車問路。

②不要跟著教練突然停車去接人。

(3)不跟隨出租車,突然招手停車,

(4)不要跟在大貨車後面。突然警察停了下來。

15,過路口壹定要減速觀察。

過所有路口都要提前減速,哪怕是綠燈!當心從水平道路駛來的汽車在紅燈時穿過十字路口。如果是走到路口中央,該如何避讓?大家都看過央視播出的交通監控視頻吧?晚上越危險!

16,路口繞大彎左轉。

安全轉彎小貼士:“右轉左轉。”汽車在路口左轉時,很多司機都有抄近路,直接行駛占用左側車道的習慣。如果有車在左車道狂奔,那就危險了!

17,角落規則

入彎前減速,過彎壹半後再加速,又快又穩。如果入彎太快然後踩剎車,很容易甩尾或者翻車。

18,小心按喇叭

突然按喇叭可能會讓路人驚慌失措,四處逃竄。尤其是有孩子過馬路的時候。妳應該減速或停下來等待。

19,看不到就按喇叭。

開車時,只要視線受阻,看不清前方道路,比如道路拐角處有高樓、高墻,有建築圍欄阻擋,或者山路急轉彎處,就必須減速鳴笛。必要時也要打遠光燈,提醒對方避讓。當心突然跑出的人或車!

高速行駛時,轉向極其靈敏,稍有動作就會產生大轉向。如果遇到緊急情況,用慣用的方法打方向盤是相當危險的!所以在高速行駛過程中遇到緊急情況,妳寧可只踩腳剎減速,也不要打方向盤增加危險。

20、高速公路積水。

大雨過後,高速公路上經常積水。如果躲不開,通過時用力握方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要轉彎剎車!

21,帶擋下坡

下大嶺和陡坡時,不能長時間用腳剎減速,因為剎車片會發熱、損壞、失效。妳應該提前選擇低檔的三檔或二檔來限制下坡的速度。

22、延遲熄火

汽車長時間高速行駛時發動機處於高溫狀態,如果馬上停車會對發動機造成傷害。正確的熄火方法是讓發動機怠速運轉兩分鐘左右再熄火。

23.方向盤被鎖住了

“方向盤鎖死”現象是壹種保護功能。熄火拔出鑰匙後轉動方向盤,方向盤就會被鎖住,具有簡單的防盜功能。釋放的方法是插入點火鑰匙,擰動鑰匙點火,同時轉動方向盤,然後自然解鎖。

24,拉起速度

這臺發動機是按照高速設計的。如果長時間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進壹步造成燃燒不充分。開車時,不妨壹直拉起高速,讓高溫燒掉積碳。

二、停車技巧

1,停車的基本原則

停車的時候要考慮自己的方便,別人的方便,以及可能發生的意外。

(1)手動變速器駐車:

1)踩下離合器的腳制動器,

2)停車,3)拉手剎,

4)放電至中性,

5)關閉電源,關火。

6)松開腳制動離合器,

7)拔鑰匙?,

8)停車完畢。

(2)自動停車:

1)踩腳剎車,

2)停車,

3)拉下手剎,

4)進入N檔,

5)關閉電源,關火。

6)進入p文件、

7)松開腳制動器,

8)拔鑰匙?,

9)停車完畢。

2.等待信號停止

在信號燈處停車超過壹分鐘,就應該熄火,這是符合節油環保的。在壹分鐘內等待停車信號,不要關閉發動機,也不要將手剎置於空檔,但千萬不要掛檔。

3、路邊暫停打轉向燈。

在路邊臨時停車時,壹定要提前打開轉向燈,並觀察後視鏡,確定無車無行人後再停車。停車地點必須允許停車,不影響其他車輛和行人通行。

4、路邊開始打轉向燈。

路邊停車後想再次行駛時,要全面觀察路況。不僅看後視鏡,還要轉頭。壹切正常後,打開轉向燈,鳴笛上路。

5.停在路上,不要和前面的車靠得太近。

遇到堵車或者等信號燈停的時候,至少要留壹個可以突圍的距離,以防前車拋錨,把妳夾在中間。

6.汽車的前部朝外

不管停在哪裏,盡量把車頭向外停。壹是方便行走,二是有防盜功能。如果偷車賊只有壹次偷車的機會,他就把頭向內側偷車。

7、汽車停在燈裏

晚上走親訪友臨時停車時,選擇明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方,千萬不要躲在陰暗的角落。長時間或整夜停車,壹定要進停車場。

8.在高樓的窗戶下是不安全的。

有些人從樓上倒垃圾,扔瓶子。刮風的時候,花盆和廣告架會從樓上掉下來。停車時要離開這些危險區域,比如停在沒有窗戶的建築物山墻下。

9.不要在車裏放任何東西。

車內物品收藏良好,不能有從車外能看到的別人感興趣的東西。放壹個空皮包,可能會打碎擋風玻璃!

10,路邊前進停車技巧

當路邊只有壹個停車位時,只能選擇倒車入位。方法:向前行駛,使妳的車尾與前車尾對齊。兩車距離控制在30厘米左右。保持方向不變,開始慢慢倒車,待右側車外後視鏡與下壹輛車B柱幾乎平行時停車。原地向右推方向盤,慢慢後退45度角。當妳的車頭與前車車尾在壹條線上時,快速反方向推方向盤,慢慢後退,車基本可以停了。

11,路邊橫向停車技巧

車向前開車到他的車的尾部,與右車的前部右側成壹直線。兩輛車之間的距離是1.5米..原地向右推方向盤,減速。當車尾進入檔位,與兩側車平行時,迅速調整方向盤,並迅速觀察左右後視鏡,調整車的左右距離。以兩邊的車或地面為參照物,擺正方向,退到停車位。(“打方向”表示最大金額。液壓動力觸底時間不能超過15秒。通常不需要這麽長時間。如果需要很長時間才能觸底,可以帶壹點回來,然後再打電話,重復操作。)

12,停車場停車

在停車場,它經常被翻轉到正面朝外的位置。

13,高速公路停車場

特殊情況需要停車的,應當在最右側應急車道停車,並開啟雙閃燈。把三角放在車後150到200米處。不要偷懶。如果不到50米,說明妳沒放。如前方有情況需要排隊停車,所有人員暫時離開車輛,退到護欄外,防止追尾。

14,上坡路邊停車

如果路邊有路緣,將車開近路緣,前輪向左傾斜,停車,關閉發動機,掛上1檔,拉緊手剎。讓右前輪後部靠近或緊靠路緣,防止汽車沿斜坡向後滑動。

如果路邊沒有路緣石,就把前輪往右邊轉壹個比較大的角度,防止車沿著斜坡向後滑,開到路中間。如果路邊有可用的磚石,檢查壹下,塞住。當妳離開的時候不要忘記把它送回來。

15,下坡路邊停車

如果路邊有路緣石,將車開近路緣石,將前輪向右傾斜,使右前輪前部靠近或緊貼路緣石,防止車沿斜坡滑行。然後停車,關掉發動機,掛上倒檔,拉緊手剎。

如果路邊沒有路緣石,就把前輪往右邊轉壹個比較大的角度,防止車子沿著斜坡滑行後開到路中間。如果路邊有可用的磚石,檢查壹下,塞住。當妳離開的時候不要忘記把它送回來。

三、車燈的使用技巧

車上所有的燈都是電池供電的,電池的電是由汽油轉化而來的。車燈的無效使用浪費了汽油、燈泡和燈殼。燈泡是易損件,應該有備件,隨時更換。

1,夜間照明,俗稱“大燈”

大燈有遠光燈和近光燈兩種形式。在市區有路燈的道路上使用近光燈,在沒有路燈或高速公路的道路上開遠光燈。通過路口或超車時,交替變換遠近光燈進行提示。

2.夜寬指示燈,俗稱“小燈”

用於夜間顯示車身的寬度和長度,提示其他車輛和行人看清自己。後視鏡看不清的時候要開小燈,包括下雨天。

3.方向燈

應開在轉彎路口前100米左右。過黨會讓後面的車輛,對面的車輛,路人措手不及,在繁忙的工作中出錯。在紅綠燈路口排隊等轉彎的時候,只要不是排在第壹,就不需要長時間眨眼,在車可以轉彎移動的時候也不需要再眨眼,否則會浪費電燈,後面的司機也會心煩。

剎車尾燈用來告訴後車減速或停車。如果有故障,很容易造成追尾。剎車燈的雙尾燈泡功率比普通小燈泡大很多倍,會產生高溫。長時間踩腳剎車,剎車尾燈會長時間亮,影響使用壽命,浪費電。

4、霧燈

可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,註意迎面而來的汽車,相互避讓,安全會車。所以霧天開車壹定要開霧燈,千萬不能用小燈代替。霧燈的功率通常是55W/燈,和大燈差不多,但散熱空間遠不如大燈。所以停車後壹定要立即關閉,防止過熱燒壞燈罩。

第四,節油技巧

1,控制最佳速度

行駛時,壹般電噴車的發動機轉速在2200-2500左右。無論哪個檔位,都要保持發動機轉速在2200-2500左右。速度太低,車走不動,耗油不走,還傷發動機;速度過快會增加無效油耗,還會傷害發動機。

2、保持最佳速度

最省油的駕駛狀態是勻速直線行駛。小排量車最省油時速60-80公裏,中排量車80-100公裏。

3、控制換擋速度和最佳行駛檔位。

手動擋控制換擋速度:換擋時,比正常行駛狀態多加壹點油,使轉速表達到2500多壹點。2000轉以下換擋,換擋後轉速會下降,會有脫檔的感覺。妳要加油才能拿回來,但是妳會消耗更多的燃料。

自動擋最佳行駛擋位:1擋低速或陡坡,2擋長陡坡,3擋不平路或二級路或市區車速小於60公裏時,車速大多在60以上時要用D擋,省油又安靜。

4.不要變道或超車。

壹會兒變道,壹會兒超車,壹會兒加油,壹會兒剎車,浪費燃油和車子,危險系數增加了好幾倍,非常不值得,也沒有必要。自己開車的時候,記得盡量不要變道超車,保持中速勻速行駛,既安全又省油。

如果前方需要停車,應提前收油,帶擋滑行減速,而不是沖到前面猛踩剎車。剎車其實消耗的是寶貴的汽油。剎車越猛,浪費越多。

5.走壹條好路,走壹條車少的路。

如果想走的捷徑堵車危害大,速度太低跑不動,但是油耗很高。最好找壹條路面好的長途路,省油省車。

6.全輪胎壓力

確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低都會增加油耗。汽車輪胎的氣壓應嚴格按照各汽車說明書的要求執行。夏天為了防止路面太熱,特別是跑長途時,輪胎內的氣體膨脹,壓力增加很多,可以稍微降低10%。

7、半箱油

減輕車身重量意味著降低油耗。不要帶著滿滿壹箱油在城市裏跑捷徑。這就是“油耗”!考慮到汽油泵是裝在油箱裏的,如果不是遠行的話,最好留半箱油。同時,汽車必須是流線型的,重量輕,耗油少。

五、冬季駕駛技巧

北方寒冷的冬天主要有兩個行車困難。壹是溫度低,啟動困難。二是路滑,方向和剎車容易失控。氣溫在-20℃左右的時候,停在露天的電噴車還沒有遇到什麽困難,但是接近-30℃,經常啟動不起來,尤其是電量不足的時候。

1,清霜雪再上車

上車前,清除汽車前後擋風玻璃、燈罩、後視鏡上的霜雪,清除腳底的積雪。關鍵是腳剎車踏板不能有冰雪濕滑。再次檢查防凍液、機油和輪胎。

2.在寒冷的天氣啟動汽車

踩離合器在空擋,不踩油門,瞬時點火不打,間隔至少三次超過10秒。目的是啟動潤滑系統。起火後,還是空擋踩離合,怠速暖車。1分鐘後松開離合器。把持不住就踩壹會兒。著火後,松開離合器,繼續怠速暖車1-2分鐘。

如果忙了很久還是打不著火,而且電池沒電了,就不要再打了,電池受不了!有三種選擇:壹是用它來生火,二是換電池,三是拖到維修部。

3、冰雪道路啟動

在又硬又滑的冰雪路面上起步,掛2檔,小油門,擡離合到聯動,停頓片刻,稍微擡壹下。如果車動了,繼續擡,慢慢加油,走。如果車輪打滑走不動,踩離合踏板,把擋位換到1,然後擡起再踩,讓車來回晃動,逐漸擴大來回晃動的範圍。幾次之後,看到車向前晃動,擡起離合踏板就走。如果還是走不動,看著車後的距離,後退壹點,再試壹次,總可以成功。最後,如果還是走不動,還得清理驅動輪下的冰雪,或者墊沙子,有點麻煩。

4.從松軟的雪地開始

當剛落下的軟雪達到10 cm以上時,停車再起步,也要掛上二檔,小油門,慢慢擡離合,慢慢起步。重點是讓輪子慢慢轉,千萬不要轉太快。如果按照平時的操作,車輪會打滑空轉,但不會行走。如果雪滑了,走不動了,就退壹步再試。如果實在走不動,就需要有人推妳,或者清理驅動輪下的積雪,墊沙子等防滑物。

5、低速

行駛時,在不確定的光滑路面上,車速應控制在20-30公裏左右,進入有車轍的正常路面時,時速可達40公裏。當看到除雪後的黑色路面時,可以正常行駛,但要時刻註意可能突然出現的冰雪。

6、慢加油

在光滑的冰雪路面行駛時,加油要輕而慢,這樣會使車輪打轉打滑,方向失控。

7.無間隙

在冰雪路面行駛時,不允許空擋滑行。尤其是下坡的時候,壹定要提前掛壹個低檔,安全行駛。

8.熟練地放慢速度

行駛在光滑的冰雪路面上,從高速降到低速時,不能收油踩腳剎車!只能用逐漸降檔的方法來減速,利用發動機低檔的制動力來減速。只有車速很慢的時候才能收油,空擋,踩腳剎車。

9.慢速轉向

轉向也要先減速,再慢慢打方向盤,適當加大轉彎半徑。轉向操作應平穩柔和。方向盤著急的時候不是轉彎,而是打滑,失去方向控制。

10,走凹槽

車輪應選擇在冰雪路面的直槽或車轍中行走,至少有壹個車輪在槽或車轍中行走,防止側滑。千萬不要去沒有車轍和積雪的地方。

11,保持距離

在冰雪路面上,汽車隨時都有可能不規則打滑,妳要盡量遠離其他人和車,以防萬壹。

12,打滑失控怎麽辦?

要擺脫冰雪路面的失控滑行狀態,我們不是踩剎車,而是點擊油門,用間歇加油的方法加速,讓驅動輪找到作用點,恢復行駛能力,從而恢復汽車控制方向的能力。

六、雨天駕駛技巧

雨天開車主要有三個危險,壹是雨水和泥土讓車輪打滑,二是排氣管進水熄火,三是雨水讓剎車系統失靈。

1,雨中剎車要提前。

泥濘路面最大制動距離可達正常路面的3倍!下雨天剎車不靈。減速早剎車。

2.不要降低輪胎氣壓。

有些人每到雨季就降低胎壓,希望增加輪胎與地面的接觸面積,防止打滑。這樣做正好相反!增加接觸面積會降低輪胎單位面積對地面的壓力,削弱清除輪胎與地面間水膜的力量,使輪胎更容易打滑。所以降低胎壓不能防滑,增加胎壓可以防滑。

3.地面不濕時更容易滑倒。

輪胎胎面能有效排水水膜,但不能有效排水泥膜。剛下雨的時候,路面的灰塵還沒有被雨水沖走。吸收雨水後,灰塵變成膠狀泥膜,使輪胎更容易打滑。所以剛下雨,路還沒濕的時候要小心。

4、視線不清要停車。

大雨中開車是最大的隱患!暴雨中雨刮器即使高速擺動,也無法把雨水從玻璃上拉下來,讓妳看不清前方。這時候妳最好停在路邊等著,同時打開雙閃燈。

5.打雷時不要下車

即使雷擊汽車,電流也會通過車身表面傳導到地面,所以汽車是安全的。然而,所有的窗戶必須關閉,收音機的天線必須收起來。

6.穿越積水路段

通過積水路段時,觀察其他車輛的行駛情況,確保避開深坑、暗陷等障礙物。當積水淹沒排氣管時,也要防止排氣管進水。為此,需要在入水前掛上低檔,保持大油門平穩勻速直線行駛。為了防止水進入排氣管,油入水後無法收集;為了防止驅動輪失去牽引力,中途不允許換擋;為了減少行駛中的阻力,我們應該保持勻速直線行駛。如果是因為接油排氣管進水,甚至是氣缸進水而滅火,千萬不能再打火,只能靠救援。汽車通過積水路段或暴雨中行駛後,制動摩擦片中的水會使制動失效。低速行駛時可以用同時踩油門和腳剎車的方法,讓剎車片發熱排水。

7、自動車涉水技巧

自動車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車是壹樣的。具體操作是:掛二檔,右腳踩油門,固定大量油,直到出水前不變。壹旦妳需要減速,用妳的左腳踩住腳閘減速。這樣尾氣就不會進水,可以順利通過積水路段。

8、泥濘地區

通過泥濘地區防滑防陷,壹定要順著前車的車轍走。進入泥濘地帶前,換成低檔,不要中途換擋,勻速直線駛出。換擋的車會突然沒電停下來,很難再啟動。

如果陷進泥裏,千萬不要貿然踩油門,否則開車輪只會讓車越陷越深。如果沒有其他東西緩沖車輪,可以把打滑輪胎的空氣放到快要癟的邊緣,使輪胎變軟變形,增加抓地摩擦力。發動機啟動後,掛2檔,半離合,加油,慢慢啟動,大部分都能順利通過。

如果只有壹個輪胎打滑,輕踩手剎加大油門。因為手剎的作用,空轉的車輪會停止轉動,而另壹個車輪會增加驅動力,因此可以輕松駛出泥濘的地面。

9、車輛側滑處理技巧

側滑是指車輛起步時因突然加速、突然制動或扭矩過大而引起的橫向晃動現象,容易引發事故。如果在日常駕駛中遇到,壹開始不要驚慌,可以按照以下方法很好地控制車輛:當車速轉彎過快時,車輛前方會按照駕駛員的意圖繼續向前推進而不轉彎。這時候只要松開油門,輕踩剎車,車輛就會回到正軌。如果轉向角度過大,可以稍微轉動方向盤。

(1),入彎前過度制動,造成車身負荷前移,車速高,轉向晚以及急著糾正方向造成的側滑,應松開制動踏板,輕輕反轉方向,恢復驅動輪的牽引力。

(2)、緊急制動產生側滑時,應立即停止制動,方向盤朝後輪方向側滑,但方向盤的速度和幅度必須適中。

(3)當車輛高速行駛和突然轉向造成側滑時,應松開油門降低車速。同時根據車速和側滑的狀態,向側滑發生的壹側輕敲方向盤,使車輛變為側滑的狀態。

七、外出防範技巧

開遠了有交通安全問題,也有社會治安問題。

1,備份丟失預防

備用鑰匙綁在身上,永遠不離開身體;所有相關文件都是復印的,並單獨打開。

2、小心加油

只有去中石化和中石油的加油站加油。

3.小心吃住

拒絕任何陌生人的吃喝,不要碰任何陌生人的物品和香煙。不要在路邊小店吃東西或逗留。

4、開車防搶劫

如果在正常行駛過程中遇到故意碰撞,不要下車,鎖好車門,用手機報警,等待警察。如果對方采取過激行為,應迅速駕車離開現場,繼續報警。

停車或慢速行駛時,鎖好車門,升起車窗玻璃,以防被盜。往往犯罪分子會趁機向車打信號或者敲車窗。當司機認為車有問題時,不法分子就趁機偷走車內財物。不法分子可能會從玻璃降低的窗戶上搶,或者直接拉開車門搶。

5.停車和搶劫預防

在偏遠景點附近停車或臨時購物前,觀察周圍情況。如果有閑人壞人的跡象,不要滅火停車,更不要下車。如有必要,趕緊開走。壹定要把車停在有停車場的地方。如果需要臨時停車,又沒有停車場,就留壹個人在車上,鎖好車門。

6.停車防盜

夜間在住宿地停車場停車時,要當著看守人員的面把車內所有物品,包括後備箱裏的東西都拿出來。很多酒店保安,保安,內部盜竊。有人在北京某大酒店停留,購物回來整理後備箱。警衛看到車內有趣的物品,晚上車門被撬開,物品全部丟失。

7、開始反搶劫

上車前,從遠處觀察,看看車輛周圍有沒有壞人,但如果有可疑的東西,暫時不要靠近車輛。出車前,先繞車壹周,看看車下、輪胎下、車內有無漏油現象,尤其是會經過的路面上可能有釘子、玻璃等尖銳異物。上車後,立即鎖好車門,盡快離開。

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