1，S+方+向前(同時按下)然後反方向把車頭拉直。
2、放開前進，然後按前進+方+S(同時按，然後火就出來了，註意第壹個漂移再做第二步)然後馬上把車頭往反方向拉直。
3、再次向前按壓進行噴火
圖:
1。←→+s不松，車頭拉直。
2。←→+s(噴火漂移)，不松動↓←把車頭擺正。
3。↑(再噴)
(2)雙噴:
1，S+方+正(同時按)(S為短按)
2、前沖+對面(前沖的第壹和第二部分為同前沖，前沖直到2結束不能釋放，簡單說就是普通漂移但不火)
3.2的漂移後立即釋放前進，然後立即按S+方向(壹定要快，非常快，不能太早也不能太晚，意思是漂移的時候不要往前按，第三部分絕對不能往前按，說明妳失敗了)。
4、對面+同時向前壓(此時會噴火，車頭變直)
5，然後按向前(第二次開火)
(3)鏈接雙註射:
1，S+平方+前進(同時按下)
2、前沖+對面(前沖的第壹和第二部分為同前沖，前沖直到2結束不能釋放，簡單說就是普通漂移但不火)
3.2的漂移後立即釋放前進，然後立即按S+方向(壹定要快，非常快，不能太早也不能太晚，意思是漂移的時候不要往前按，第三部分絕對不能往前按，說明妳失敗了)。
4、反方向(這個只是和普通雙噴不同，所以現在不噴)
5.在第4部分之後，快速向前按壓。
6.再次向前按。
其實不同的是，第壹種雙噴只是壹次直線，而第二種雙噴是兩次直線，所以第二種比第壹種快。
(3)PP型三聯註射
1，S+方+正(同時按)(S為短按)
2、前沖+對面(前沖的第壹和第二部分為同前沖，前沖直到2結束不能釋放，簡單說就是普通漂移但不火)
3.2的漂移後立即釋放前進，然後立即按S+方向(壹定要快，非常快，不能太早也不能太晚，意思是漂移的時候不要往前按，第三部分絕對不能往前按，說明妳失敗了)。
4、對面+同時向前壓(此時會噴火，車頭變直)
5、放開前進，再按前進+方塊+s(同時按，馬上就有火出來)(關鍵來了，二漂很短，幾乎沒有，但也能有火出來)(可能有人會問，為什麽不反方向按呢？這就是PP型連續噴塗的特點。第二次噴完後幾乎沒有劃痕，所以妳不要直接反方向噴第三次火。(如果妳覺得太慢，說明妳的劃痕太大。PP型連續噴塗的時間幾乎與雙噴塗的時間相同。讓我們努力練習。)
6、前進(火力)
(4)小飄移連續噴(適合初學者學習，為以後學習高超技術打下基礎):
1，S+方+向前(同時按下)然後反方向把車頭拉直。
2、放開前進，然後按前進+方+S(同時按，然後火就出來了，註意第壹個漂移再做第二步)然後反方向把車頭拉直。
3.重復第二步。。。。。。(這時候車會壹直飄，噴火。)
4.噴完後可以再噴壹次，按下按鈕前進(註意所有步驟要快接，慢接的話會比普通漂移慢。註意用小浮子，也就是小到剛好能噴火)。
(5)雙射流連續射流(適合專家學習，最好有第壹型雙射流和小型浮動連續射流)(也稱D-jet連續射流)
1，S+平方+前進(同時按下)
2、前沖+對面(前沖的第壹和第二部分為同前沖，前沖直到2結束不能釋放，簡單說就是普通漂移但不火)
3.2的漂移後立即釋放前進，然後立即按S+方向(壹定要快，非常快，不能太早也不能太晚，意思是漂移的時候不要往前按，第三部分絕對不能往前按，說明妳失敗了)。
4、對面+同時向前壓(此時會噴火，車頭變直)
5.重復步驟3~4。。。。。。(這時候車會壹邊飄壹邊噴火，但是節奏比小飄連續噴快很多，而且多次噴的時間差比小飄連續噴小很多。如果車能在持續噴中保持在140左右，就過關了。當然，有些專家可以更快。)
5、向前壓，最後噴火結束整個雙噴連續噴。
(6)鏈接連續噴塗
1，S+平方+前進(同時按下)
2、前沖+對面(前沖的第壹和第二部分為同前沖，前沖直到2結束不能釋放，簡單說就是普通漂移但不火)
3.2的漂移後立即釋放前進，然後立即按S+方向(壹定要快，非常快，不能太早也不能太晚，意思是漂移的時候不要往前按，第三部分絕對不能往前按，說明妳失敗了)。
4、反方向(這個只是和普通雙噴不同，所以現在不噴)
5.在第4部分之後，快速向前按壓。
6。重復3~4~5個部分。。。。。。
7。向前按結束。
圖:
1。↑→+S進度不松
2。拉直汽車的前部
3。釋放所有按鍵並快速按下→+S。
4。←
5。↑(火)
6。重復3~4~5個部分。。。。。。
7。按↑結束
(7)韓國連續噴塗法
1，S+方+正(同時按)(S為短按)
2、前沖+對面(前沖的第壹和第二部分為同前沖，前沖直到2結束不能釋放，簡單說就是普通漂移但不火)
3.2的漂移後立即釋放前進，然後立即按S+方向(壹定要快，非常快，不能太早也不能太晚，意思是漂移的時候不要往前按，第三部分絕對不能往前按，說明妳失敗了)。
4、對面+同時向前壓(此時會噴火，車頭變直)
5、放開前進，然後按前進+方+S(同時按，火馬上就出來了)然後馬上把車頭往反方向拉直。
6、重復3~4~5個部分。。。。。。
7、向前按結束開火。
圖:
1。↑→+S進度不松
2。拉直汽車的前部
3。釋放所有按鍵並快速按下→+S。
4。↓噴火
5。↓→+S(馬上再噴壹遍)，然後按↓↓←不要松。
6。重復3~4~5部分。。。。。。
7。最後按↑結束。
(8)C型連續噴塗
1，S+方+正(同時按)(S為短按)
2、前沖+對面(前沖的第壹和第二部分為同前沖，前沖直到2結束不能釋放，簡單說就是普通漂移但不火)
3.2的漂移後立即釋放前進，然後立即按S+方向(壹定要快，非常快，不能太早也不能太晚，意思是漂移的時候不要往前按，第三部分絕對不能往前按，說明妳失敗了)。
4、前進(火力)
5.壹按前進就按反面。
6、重復3~4~5個部分。。。。。。
7.向前按結束。
圖:
1。↑→+S進度不松
2。拉直汽車的前部
3。釋放所有按鍵並快速按下→+S。
4。↑
5。←
6。重復3~4~5部分。。。。。。
7。按↑結束
(9)離位漂移(適合直線和壹些短彎，可以聚集多個點加速)
1，首先是s+正向+方形(做壹個正常的漂移但不先按反方向，也就是浮動)(同時按三個鍵)
2、然後往前走+S+反方向(這個時候好像車好像被推倒了，嘻嘻)(第壹步和第二步是壹樣的往前走，也就是說不要放開往前走)(記住S要輕)(第二步的關鍵在於妳點漂移鍵的時間，點早了就噴不著火了， 而如果點晚了，會被程序認為是二次漂移，多練習就能掌握時間)(地上痕跡)
3、向前壓，噴。
(10)快速漂移抽法(高速下非常實用)(會有很多加速器的好現象)
1，第壹個s+正向+平方(正常漂移)
2.如果不松手，馬上按反方向(車頭拉直)(應該飄的很小)。
3，或者S+前進+方(漂移，這個漂移要在上面小漂移之後馬上浮動，註意是前進還是原來的第壹個漂移)
4、反方向擺正車頭
5、向前壓噴火。
(11)優化漂移
這個。。。。。。沒有臺階。。。。。
就是漂移前調整車頭方向(比如進左彎漂移前左轉壹點會快壹點)，然後車就貼著內彎多練。沒有指法，只有入角的角度。看視頻就知道了。
註意:“s”是Shift鍵。
“方”是方向鍵左←還是方向鍵右→
“反向”是指方向鍵右→或方向鍵左。
“前進”是箭頭鍵↑
“+”表示同時按下。
以前是轉貼的..以下是我自己寫的。
1，開始
開始搖擺頭部:開始噴火後反復按←和→鍵，可以提高速度。直線跑的時候，用這個技術也能比不搖頭跑的快。
2.離位漂移(即用反向漂移代替拉回車頭，通常適用於小角度漂移和直線漂移)
(1)↑→+Shift(使用加速斷尾)
(2)↓回拉
(3)←+Shift(燈)
(4)松開步驟2，按下↑單噴。
對於新手來說，我想更具體的說壹下雙噴。比如我們向右拐，第壹次飄，然後噴。壹般情況下，我們把車頭拉回來之後，是直線噴的吧？現在我們把它變成“浮沫”。我們在這個鍵操作上加了兩個按鈕，SHIFT+ Right，然後我們拉回車頭繼續“飄噴”。。。(其實從這裏又回到了第1次“噴”的操作步驟。)然後按“前+移+右”，以此類推，直到不想漂為止。簡單來說，“噴就是漂”，“漂就是噴”就是這麽簡單。
這裏有幾點需要註意:
1:如上所述，1漂移後同時按三個鍵的操作是這樣的。按這三個鍵的速度大概是1/2秒，甚至更快。更具體的說，順序是:前(噴)---SHIFT----方向，但是幾乎同時完成，時間是65438+。
2.漂移角度:把自己當成12點，從左到右不要喊超過40度，也就是不要喊超過10點向左，2點向右，然後迅速拉回車頭。記住，要快！
3:最關鍵的操作是每次漂移後拉回車頭的速度壹定要快！！！
4:連續噴灑的轉向角度最好在135度以上。當然，這取決於妳的操作技巧和熟練程度。
5.不要壹直噴。個人認為最多噴3-4次以上沒用。