工作也是認識世界的重要手段,是從感性認識到理性認識的必經之路。通過 工作 總結 ,把零星的、膚淺的感性認識上升為全面的、系統的、本質的理性認識。以下是我整理的車間 年終工作總結 ,希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
車間年終工作總結1
回首壹年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。以下是我的 個人工作總結 :
1.在主要工作上
我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造壹個良好的工作氛圍,激發企業活力。
2.在安全管理上
我不斷 學習總結 經驗 ,制定出壹套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月裏,我參與了消防器材正確使用演習。在消防活動中,組織了壹場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了壹套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳 標語 ,參與了交通安全全員大簽名活動。
3.在設備管理上
我定期檢查各臺設備的潤滑油位,幹油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在壹些不足之處,人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進壹步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間年終工作總結2
在過去的壹年中,在車間領導的幫助和帶領下,經過了和同事們的***同奮鬥,也經過了自己的積極努力,做為電工班,我們順利的完成了自己的工作,在歲末之際,我就壹年以來的工作做壹下認真總結,總結自己過去壹年的得與失,總結自己明年該如何去做的更好,以下便是我對自己今年的工作總結:
1.工作態度、思想工作。
我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項 規章制度 ,嚴格要求自己,擺正自己的工作位置,時刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,認真完成車間下達的各項工作任務,履行好 崗位職責 ,堅持思想、堅定信念,不斷加強學習,牢固自己的工作技術。
2.電氣設備管理工作、工作領悟。
今年我作為電工班長,對車間的電氣設備做好檢查、維護、保養工作,做好定期除塵,配合電氣技術員搞好電氣設備管理工作,對電氣設備做好周檢、月檢,及不定期檢查,做到能夠早發現、早排除故障,保證電氣設備的正常運轉,出現問題及時修復,做好電氣配件整理工作,需要計劃提前上報電氣技術員。把電氣維護工作提前做好,我們利用最後兩個月的時間已經把電氣設備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產期我會做好本職工作,保證車間的電氣設備正常運行。
每個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作,要對自己的崗位職責了解,能夠熟練操作,也要有對發生故障隨機應變的能力,完成領導給與的各項任務,由於自己能力不足,不能做的壹絲不差,所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點,對及其原理和工作技巧還稍欠缺,然而,這些會讓我能夠更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在本崗位發揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作,也能使公司獲得的效益,這樣我做的,以及收獲的也能達到平衡,使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要,因為壹個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在壹起,才是完成自己工作任務的前提,這壹點不但是體現在工作上,平時生活中也是如此,所以團結其他同事不僅是個人的事,也是壹種工作任務,我會履行我的義務,鍛煉培養自己的交際能力。
3.回顧過去、展望未來。
對於過去的得與失,我會吸取有利的因素,強化自己的工作能力,在自己以後的工作中把不利的因素排除,壹年的工作讓我在成為壹名合格的職工道路上不斷進取,我相信通過我的努力和同事們配合,以及領導們的領導,我會成為壹名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝給我這樣壹個合適的工作位置,讓我能為社會作出自己該有的貢獻。
俗話說“點點滴滴,選就不俗”,在以後的工作中,我要不斷的積累經驗,與各位同事壹起***同努力,勤奮工作,不斷提高個人素質和工作技能,為車間的發展做出的貢獻。
車間年終工作總結3
轉眼間20__年很快就過去了,回首過去的壹年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今後更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作 方法 和效率,克服不足。現將20__年工作完成情況總結匯報如下:
1.註重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的壹年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了壹些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是壹筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以壹位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度壹致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
2. 愛崗敬業 ,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚幹壹行,愛壹行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、壹絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘***苦。
3.強化管理,加強思想 教育 ,不斷提高員工思想素質
員工是壹切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業***同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以後,由於今年金融市場的危機,我並向員工說明了工廠當前的形式,並做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
4.班組建設,發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另壹方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理 措施 進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握壹定的 修理 技能,使他們真正發揮車間模範帶頭作用。
5.抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出壹些與 安全生產 密切相關的要求:
1)樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2)切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3)嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交 班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4)定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5)嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20__年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
6.不足之處
1)應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和 企業管理 能力,以便於能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責
2)對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,壹方面說明了員工的素質有待提高,壹方面也說明了自身管理不到位。
3)工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。
車間年終工作總結4
立足崗位,務實創新,努力爭創壹流班組是裝壹三班全體成員對自己的要求,三班是裝壹車間的中堅力量。擔任著大型提升機,磨機,回轉窯整機裝配的重要工作。壹年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創新,以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現將壹年來具體工作表現總結如下。
壹、安全第壹,預防為主,綜合治理。
安全責任重於泰山。在工作中,裝壹三班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新復檢,拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業,冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要註意安全,幹活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規範,高空作業時壹定要佩戴安全帶,需要使用 其它 設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家"安全第壹"的思想提高了,安全意識增強了,安全防範工作也落到了實處。壹年來,三班無壹例安全事故發生,無壹人違反勞動紀律。
二、團結拼搏,務實創新,創壹流業績。
三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉著團結拼搏,務實創新,圓滿的完成了壹個又壹個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在車間樹立了"壹直敢打硬仗的隊伍"的良好形象。今年二月份, 春節 剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號692的國內半自磨機裝配試車的經驗,熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經常晚上加班到十壹二點。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家夥就是憑借著壹股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的幹勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同, 出國 產品,公司特別重視,並且有監理時刻監督著。當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準,如何使工作做到完美,如何優質地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結壹致,結合以往經驗,並且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題壹起探討。壹時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應了那句"三個臭皮匠頂壹個諸葛亮",我們十二位成員,壹切困難還不都是浮雲嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內如蒸籠般,大家衣服濕了又幹。由於磨機筒體較大,起吊不易,壹次起吊就想把活幹完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十壹二點,盡管這樣,沒有壹個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監理也不得不嘆服。
三、班組長帶頭,積極開展班組建設。
作為生產車間的壹個班組,我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務壹直比較多,每個班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,壹度達到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務,班長田海見身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點,遇到問題,出謀劃策。從(工號)磨機試車,到(工號)巴西淡水河谷磨機,再到250,346提升機無不身體力行,就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長王二雷平時沈默寡言,但幹起活來壹點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領下,我們每月都按時完成生產任務,工作小時量連續幾個月達到(點數)之上,在九月份更是達到(點數)。在生產的同時,我們不忘加強班組建設,班裏經常組織成員熟悉圖紙,對壹些小部件產品進行訓練組裝,要求大家學習鉗工手冊,掌握更多使用技能。於此同時,集體學習6s現場管理理念,把現場環境衛生列為成員考核指標的壹項,誰工作場地,誰整理,現場活件擺放,場地衛生,以及休息場地衛生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性,施行獎罰分明制度,落實責任到人。
班組是企業大廈的壹塊磚是企業管理的基層和基礎,班組工作是壹項“強根固本”的基礎工程。在即將結束的壹年裏,三班作為裝壹車間的重要壹員,發揮了活力,創造了有目***睹的業績。面對新目標,三班成員將繼續發揚敢打,敢拼,能吃苦,能戰鬥的優良作風,再接再厲,更進壹步。20__,我們三班蓄勢待發。
車間年終工作總結5
伴著新年歡快的氣氛,__年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的壹年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門壹年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。
__年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定 工作計劃 展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
壹、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度***生產公司產品779862↑極,其中__產品(包括__附件)***生產375215極↑,__(包括__附件)產品***生產107888極↓,__產品***生產20298臺↑,__產品***生產28254臺↑,__產品***生產40400極↓。外購__產品***入庫34107臺↑,__產品***入庫1645臺↑,__產品***入庫331臺↑,__產品***入庫2475↑臺,__產品***入庫1748臺↑,__產品***入庫12043臺↓、__產品***入庫20321臺↓。
8月份以後,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麽情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0、
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0、7mpa設備不能工作的問題,現在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了壹臺註射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除註射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產品靜觸頭的設備,避免了以往__與__產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予壹定的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為壹種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近壹年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上簽章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單壹起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有壹定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了壹定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的壹年裏,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了壹定的成績,但是也還存在較多的問題:
1、補充配備壹線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組***36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,壹年中平均每個月有2人 離職 。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司壹線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產壹度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是壹個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但__線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(__)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。
20__年對生產部門來說是極具挑戰性的壹年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到壹個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的壹年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
車間年終工作總結相關 文章 :
★ 工廠車間個人年終工作總結5篇範文
★ 車間個人年終工作總結範文2019
★ 2020車間年終工作總結報告精選5篇
★ 車間年終工作總結範文大全
★ 2020車間普通員工個人年終工作總結5篇最新
★ 2020車間年終工作總結範文五篇
★ 2020生產車間年終工作總結範文
★ 車間年終工作總結簡短精辟5篇
★ 車間年終工作總結十篇2021
★ 生產車間年終工作總結2019