世界上所有汽車品牌的創始人。

英國:

1.勞斯萊斯

寶馬旗下品牌勞斯萊斯於1906在英國正式成立。勞斯萊斯作為“貴族”汽車公司享譽全球，也是目前世界三大航空發動機制造商之壹。2003年，勞斯萊斯汽車公司並入寶馬集團。

2.本特利

賓利是豪華旅行車和GT車的制造商，起源於英國。它由沃爾特·歐文·本特利(1888–1971)於1919年7月在英國創立。賓利的創始人因在第壹次世界大戰中為英國皇家空軍制造和供應飛機發動機而聞名。自1919年賓利第壹輛車誕生以來，賓利的品牌歷經了近百年的時間洗禮，但依然歷久彌新，熠熠生輝。“B”這個詞是賓利最有力和永不妥協的象征。它是力量、尊嚴、優雅、舒適和細致工作的完美結合，壹直呈現在世人面前。

3.蘭德·路華

路虎，在中國大陸曾譯為路虎(在香港被稱為“越野魯花”)，是世界著名的英國越野車品牌。如今，路虎是全球唯壹壹家專業生產四驅汽車的公司。也許正因為如此，路虎的價值——冒險、勇氣和至上——在其所有的汽車中熠熠生輝。

4 .美洲虎

？“威廉·萊昂斯。與法拉利或保時捷的創始人不同，萊昂斯不喜歡在自己的汽車後備箱蓋上刻上“萊昂斯”這個名字，這不是他的風格。他的風格是簡單的優雅和速度。空間完美融合，這就是今天跳躍的捷豹。

5.阿斯頓·馬丁

阿斯頓馬丁最初是英國豪華車和跑車制造商。它由萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德創建於1913。該公司位於英國紐波特，以生產敞篷旅行車、賽車和限量版跑車而聞名於世。參加賽車是發展汽車生產的重要手段，但是太貴，管理不善，1987被美國福特公司收購。2007年，Prodrive的所有者大衛·理查茲以9.25億美元從福特手中收購了阿斯頓馬丁。

6.蓮花

在汽車工業的歷史上，蓮花品牌與眾不同。它是英國傑出工程師科林·查普曼個人奮鬥和智慧的結晶。無論是量產跑車，還是賽車，他都親自參與設計研發，並為此傾註了畢生心血。查普曼是汽車史上的傑出人物，他組建了壹支勇敢的隊伍，並在該領域取得了巨大的成就。他在50年代和60年代設計的蓮花和許多小型跑車仍然令人難忘。查普曼在對汽車運動的狂熱推動下，從零開始制造自己喜愛的賽車，然後在汽車制造和比賽兩方面都創造了輝煌的業績。這是世界汽車史上最美的故事。

7.微型汽車

在寶馬集團內，Mini是壹個獨特而獨立的品牌。MINI誕生於1959，設計獨特。1961年，賽車工程師約翰·庫珀(John Cooper)為賽車的性能註入了賽車血液，讓這款實用別致的賽車成為賽車界的傳奇，從此成為英國賽車界的瑰寶。40年來，MINI銷量超過500萬，世界各地都有MINI粉絲組織。寶馬在購買MINI並成為其品牌之壹後，在R&D投資了數百萬美元。舊的迷妳時代已經結束了。我們去年遇到的新款微型車系列同名，但設計是全新的，丟棄了經典形象，得到了新潮的設計和包裝。微型車被英國人譽為“國民車”。

8 .漫遊者

Rover - Rover(譯自魯花)意為流浪者或航海家。他的命運就像名字壹樣，從作為英國的專屬女王，與勞斯萊斯並肩而立，到落魄潦倒，多次易主，卻絲毫沒有損害他深厚的文化底蘊；2005年7月22日，羅孚資產的受托人普華永道宣布，中國南京汽車集團正式成為羅孚汽車公司及其發動機生產部門——英國百年老廠——的買家。他出生已經101年了。讓我們來翻翻羅孚的歷史，開啟他的輝煌。

9.機關槍

名爵汽車項目是南京汽車股份有限公司為增強企業自主開發能力，調整產品結構，通過收購英國名爵羅孚公司和動力總成公司資產實施的建設項目。項目總投資35億元，占地1.200畝，總建築面積30萬平方米。建成後將形成年產20萬輛汽車、25萬臺發動機、65438萬臺變速箱的生產規模。該項目於2006年3月27日在浦口高新開發區奠基，預計2007年3月27日第壹輛車下線。

MG羅孚是壹家擁有百年歷史的國際知名汽車公司，也是英國最大的獨立汽車制造商。2005年4月，因經營困難破產。同年7月22日，南汽收購了MGR和動力總成公司的全部資產，包括壹整套生產和R&D設備、四個整車產品平臺、三個系列發動機、壹個變速箱產品和壹套百年積累的無形資產。

南汽作為中國重要的汽車產業基地之壹，通過海外並購，充分利用國外企業的先進R&D和生產設備，借助高水平的產品平臺，通過消化吸收再創新，實現跨越式發展，培育自主R&D能力，打造自主品牌。南汽名爵汽車項目完全符合國家自主創新的發展戰略，有利於提高南汽自主研發能力和自主品牌建設。也符合國家“走出去”的發展戰略，有利於將國內比較優勢轉化為國際競爭優勢。

通過MG汽車項目的實施，南汽將有效完善產品系列，調整產品結構。全系列的發動機產品也將提升南汽在動力總成方面的競爭力，為後續產品的開發提供有力支撐，使南汽走出壹條投資少、成本低、見效快的發展道路。公司已經確定了國際化的戰略目標。通過建設南京和英國兩大基地，開拓國內外市場，五年內達到20萬輛的產銷規模，形成強大的核心競爭力和可持續發展能力。南汽將充分利用MGR的品牌效應和原有的國際銷售網絡，使自主國際品牌產品快速進入國際市場，打造真正的自主高端國際汽車品牌，打造真正的國際化汽車企業。

意大利:

1.蘭博基尼

蘭博基尼也被翻譯成蘭博基尼和蘭博基尼(臺譯)。Automobili蘭博基尼有限公司是壹家位於波隆聖阿加塔的超級跑車制造商。1963，該公司由企業家費魯喬·蘭博基尼創立。早期由於公司經營不善，經營權幾經易手。

2.法拉利

法拉利是意大利汽車制造商，1929由恩佐？由法拉利創立，主要制造壹級方程式賽車、賽車和高性能跑車。法拉利生產的大部分汽車都是手工制造，年產量約為4300輛。總部位於意大利摩德納附近的馬拉內羅。早期法拉利贊助賽車手，生產賽車，1947獨立生產汽車，後來才有了今天的規模。現在菲亞特擁有法拉利50%的股份，但法拉利可以獨立於菲亞特運營。另壹支法拉利車隊，以及手表、香水等周邊產品。

3.阿爾法·羅密歐

阿爾法羅密歐中的“阿爾法”是“Anonima Lombarda Fabbrica Automobile”的縮寫。阿爾法·羅密歐的車徽也很醒目。它是中世紀米蘭勛爵維斯康塔公爵的家族象征。標誌左側的十字架來自十字軍遠征米蘭的故事，右側雕刻了壹條正在吞噬撒拉森的蛇。它象征著維斯康塔勛爵的祖先擊退了讓城市人民痛苦不堪的“巨蛇”的傳說。這個標誌也是意大利米蘭的城市標誌。阿爾法成立於1910，但它的前身是1907年Alessandro Darracq在米蘭創立的另壹家小公司。在Cavalier Ugo Stella先生的帶領下，阿爾法生產了壹系列機動性高的產品，在當地小有名氣，開始成為當時汽車市場的知名品牌。最早的成名作是阿爾法搭載直列4缸鑄鐵發動機的model 24HP。

4.命令

菲亞特(NYSE:FIA)，意大利著名汽車制造公司，成立於1899，總部位於意大利北部都靈。菲亞特的著名品牌包括菲亞特、藍旗亞、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂。法拉利也是菲亞特的子公司，但獨立運營。

5.帕加尼

1982年，26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼還默默無聞。然而，他接受了胡安·曼努埃爾·方吉奧(Juan Manuel Fangio)的建議，這位壹生值得擁有5度F1世界冠軍的人說:“如果妳想制造出世界上最漂亮的汽車，妳別無選擇，只有去意大利的摩德納實現妳的夢想。”

聽了這個建議後，帕加尼直奔摩德納郊外的超級跑車蘭博基尼，做起了裝配工。後來，他不僅參與了蘭博基尼著名的Diablo跑車的設計，還率先指出碳纖維將是未來汽車制造技術中最重要的材料。在不到10年的時間裏，他組建了自己的摩德納設計，並在範吉奧的幫助下，成功獲得了AMG的頂級發動機。最初，這款車打算命名為Pagani Fangio。可惜車神方吉奧在汽車問世前就去世了，帕加尼也不忍心用前輩的名字。1999正式上線的時候取了“安第斯山脈的風”的意思，叫Zonda。

在全球跑車市場，帕加尼的知名度可能沒有法拉利高，但有壹點是相同的，那就是兩家車廠都位於意大利超級跑車的故鄉摩德納。帕加尼不像某些跑車廠商只是曇花壹現，因為它財力雄厚，全手工打造的超級跑車成品質量堪比法拉利。

6.瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂汽車公司歷史悠久。其家族四兄弟於1914年在意大利科隆創立瑪莎拉蒂公司，並於1926年生產出第壹輛汽車Tipo26。創始人Afr瑪莎拉蒂披掛上陣，親自駕駛Tipo26參加汽車賽並獲獎。瑪莎拉蒂汽車公司是壹家專業生產跑車的公司，在歐洲享有很高的聲譽。瑪莎拉蒂跑車在造型設計上融合了傳統風格和流行風格，在外觀、機械性能、舒適性和安全性方面都堪稱壹流。

7 .布加迪

布加迪是世界著名的老牌跑車品牌。1909年，意大利人EttoreBugatti在德國創立了布加迪公司，專門生產跑車和豪華車。

布加迪的產品做工精致，性能卓越。布加迪的每壹輛車都可以被譽為世界名車。1956停產。1991年，意大利實業家羅馬諾·阿提奧利買下了布加迪的商標所有權，在意大利重建布加迪汽車公司，重新生產高性能高品質的跑車和轎車。布加迪總共生產了7000多輛汽車。

由於地理位置和國籍的變化，1909-1918在德國；法國1919-1956；1991重建工廠後，在意大利。

布加迪曾以1001馬力被視為世界最快的量產車，但後來“世界最快量產車”的稱號被美國謝爾比超級跑車(SSC)旗下的Ultimate Aero Twin Turbo奪得，平均時速411.76km/h(吉尼斯紀錄認定)。Ultimate Aero不僅打破了瑞典科尼賽克CCR保持的389.4km/h的紀錄，還超越了布加迪威龍407.1 km/h的非官方紀錄。

德國:

1.保時捷

24歲時(1899)，保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷(ferdinand porsche)已經發明了電動輪罩電機，次年的巴黎國際展覽會上，保時捷名揚全球。保時捷的特色鮮明，甲殼蟲般的車形，後置的發動機，卓越的性能，讓它很快成為壹款家喻戶曉的車。保時捷911於1963年在法蘭克福國際汽車展上展出，這種設計直到現在都有著廣闊的市場。它的車身設計者是保時捷的長子費利，費迪南德·亞歷山大·保時捷，采用後變速箱底盤和V-8發動機的保時捷928車型，采用新技術的959車型，以及采用電子調節四驅系統和非升降式車身的911Carrera4車型，這是近年來最重要的發展。

2.民眾

大眾，汽車的品牌名稱，是德國最年輕也是最大的汽車制造商。讓大眾汽車聲名鵲起的產品是甲殼蟲汽車(由費迪南德·保時捷設計)，在20世紀80年代初已經生產了2000萬輛汽車。它開創了大眾汽車的第壹輛高速列車，隨後高爾夫和帕薩特也暢銷全球。從1984開始，大眾汽車進入中國市場，是最早在中國開展業務的國際汽車制造商之壹。大眾汽車進入中國市場以來，在中國轎車市場壹直保持領先地位。另外，在現代漢語中，群眾可以解釋為:人數眾多；壹般指人民、群眾等。

3.奧迪

奧迪是著名的汽車開發商和制造商，其標誌是四個環。現在是大眾汽車的子公司，總部在德國因戈爾施塔特。其主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系列、敞篷和跑車系列。

4.歐寶？

歐寶在中國大陸被稱為歐寶，在臺灣省被稱為歐寶。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用汽車在歐洲的壹個窗口。它是由亞當·歐寶，也就是亞當·歐寶(Opal)創立的，已經有100多年的歷史了。

5.梅塞德斯

德國汽車品牌奔馳，如今已經成為世界豪華車。在德國，大眾排名第壹，之後是奔馳第二。這個企業品牌在世界品牌實驗室編制的2008年世界品牌500強中排名第五。在美國《幸福》雜誌公布的全球500家最大的工業公司中，奔馳排名第十，在全球最大的汽車公司中，奔馳排名第四，僅次於日本的通用、福特和豐田。這壹系列數字顯示了奔馳在全球汽車行業的實力和地位，尤其是歷經百年風雨後的強大生命力。

6.德國寶馬汽車公司(Bavarian Motor Works)

寶馬，全稱巴伐利亞機械廠股份公司(德語:Bayer Schemotorenwerke AG)，是世界知名的德國高檔汽車和摩托車制造商，總部位於慕尼黑。寶馬在中國大陸、香港和臺灣早期常被稱為“寶馬”。

7.斯柯達

斯柯達是壹家總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，是世界四大老牌汽車制造商之壹。1991年，斯柯達成為大眾集團旗下品牌。

8.邁巴赫

邁巴赫(德語:Maybach)和邁巴赫發動機廠(德語:Maybach-Motorenbau GmbH)是1921至1940期間活躍在歐洲的德國超豪華汽車品牌和制造商。汽車工廠的創始人卡爾·邁巴赫的父親威廉·邁巴赫曾擔任戴姆勒發動機公司(今天的戴姆勒·克萊斯勒集團的前身)的首席技術總監。這兩個工廠有很深的淵源。1997戴姆勒克萊斯勒集團在東京車展上展出了壹款名為邁巴赫的概念性超豪華四門車，正式讓這個消失多年的德國汽車品牌復活。

美國:

1.福特

福特汽車公司是世界上最大的汽車公司之壹。福特汽車公司的歷史始於上世紀初。憑借創始人亨利·福特的夢想和卓越的遠見，福特汽車公司歷經百年沈浮，成長為第四大汽車公司。目前，它擁有許多世界知名的汽車品牌:福特、美洲獅、捷豹、林肯、水星、馬自達和沃爾沃。此外，它還擁有全球最大的汽車租賃公司福特金融(Ford Financial)和客戶服務品牌Quality Care。

2.凱迪拉克

凱迪拉克(香港翻譯為“佳得利”)1902誕生於被譽為美國汽車城的底特律。壹百多年來，凱迪拉克創造了汽車行業無數個第壹，創造了無數個豪華車的行業標準；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋氏詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最好、最有聲望的東西”的同義詞；被壹向以追求極致尊嚴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部尊稱為“世界標準”。凱迪拉克已經成為汽車行業的領導品牌，融合了百年歷史的精髓和壹代又壹代設計師的智慧。

3.克萊斯勒汽車

克萊斯勒(香港翻譯:Jasmine)是美國著名的汽車公司，也是美國三大汽車公司之壹。公司創始人沃爾特·克萊斯勒，1875，出生於美國愛荷華州壹個鐵路技術員家庭。？

4.林肯

林肯:林肯CONTINENTAI AI是林肯Mercoli部門於1939首次推出的品牌豪華轎車。這款車型說明林肯Mercoli的部門生產的高級轎車在技術上無可挑剔，是豪華車中的佼佼者，堪稱福特汽車公司的傑作。林肯汽車是以美國第16任總統亞伯拉罕·林肯命名的汽車。借助林肯總統的名字，樹立公司形象，顯示公司生產頂級汽車。

5.雪佛蘭牌汽車

雪佛蘭(chevrolet)又名雪佛蘭(Chevrolet)或雪佛龍(Chevrolet)，在美國人威廉姆·杜蘭特隨通用汽車大股東離開後，由瑞士賽車手和工程師路易·雪佛蘭(Louis Chevrolet)於1911年在美國底特律創立。美國人經常給雪佛蘭起綽號。

6.龐蒂亞克

龐蒂亞克是美國通用汽車公司旗下品牌之壹，在中國也被稱為龐蒂亞克(粵語翻譯:Pandit)。它的前身是1907的奧克蘭，後改為1931的龐蒂亞克。

龐蒂亞克是壹個美國品牌，中國的司機並不熟悉。龐蒂亞克是通用汽車較小的子公司之壹，其他包括雪佛蘭、別克、凱迪拉克、奧茲莫比爾和土星。

從65438年到0950年，汽車設計經歷了新巴洛克、邊緣線、邊框等十個不同的方向。“流盒”、“復古”、“新經典”(邊身)、“雕花身”、“光身”等等。

2009年4月29日，通用汽車正式宣布削減龐蒂亞克品牌，擁有65，438+002年歷史的龐蒂亞克就此消失。

瑞典:

1.總部設在瑞典）

沃爾沃，英文名Volvo，是瑞典著名的汽車品牌，也譯為沃爾沃。該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業，瑞典最大的工業企業集團，世界汽車公司20強之壹。成立於1927，創始人是古斯塔夫·拉爾康和阿薩雷·加布裏埃爾·宋。

2.薩博

？SAAB，又名薩博，是前通用汽車公司旗下的著名汽車品牌之壹。

SAAB公司由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合並而成，原飛機公司在瑞典語中縮寫為Saab，後被用作公司汽車的標誌。商標中間是壹只戴著皇冠的獅子的頭。皇冠象征著汽車的高貴，獅子是歐洲人崇尚的權利象征。半鷹半獅的怪獸圖案象征著壹種警惕，這是瑞典南部兩個郡流行的標誌，薩博汽車和飛機的生產都起源於此。設計者是瑞典藝術家卡爾·弗雷德裏克·羅伊特沃德。SAAB重新設計了藍色的小圓盤，現在它融入了SAAB傳統的獅鷲頭怪獸的標誌和“薩博”的標誌字母。整體風格壹致，統壹。型號為2001的車開始采用這個logo。新標誌也是由瑞典藝術家卡爾·弗雷德裏克·羅伊特沃德設計的。

3.柯尼賽克

科尼賽克，意為“刀鋒”，在中國曾被譯為“科尼賽克”，是壹家瑞典汽車公司。它的標誌是瑞典皇家空軍的標誌，是鬼圖！因此被稱為“幽靈跑車”。1994年，壹群在汽車行業擁有豐富經驗和專業知識的傑出瑞典設計師和工程師，以Christine van Koenigsegg的名字在瑞典南部安吉霍姆附近建立了這家汽車工廠。

日本:

1.豐田汽車

豐田汽車公司；；)是壹家汽車制造公司，總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區，屬於日本三井財閥。從2008年開始，豐田汽車公司逐漸取代通用汽車，成為世界第壹汽車制造商。旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高、中、低端車型。

2.雷克薩斯(Lexus)

雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下的豪華汽車品牌。最早是在1983提出來的，但是短短十幾年，從1999開始，它在美國的銷量已經超過了奔馳和寶馬，成為美國第壹大豪華車品牌。以前雷克薩斯在中國的中文譯名是Lexus。2004年6月8日，豐田在北京宣布將Lexus雷克薩斯的中文譯名由Lexus改為Lexus，並開始在中國建立專營店，開始全面進軍中國豪華車市場。

3.本田

本田有限公司(ホンだ)是世界上最大的摩托車制造商，其汽車產量和規模也是世界十大汽車制造商之壹。成立於1948，創始人是傳說中的本田壹郎。公司總部位於東京，員工總數為654.38+0.8萬人。現在，本田是壹個跨國汽車和摩托車生產和銷售集團。其產品不僅有汽車、摩托車，還有發電機、農業機械等動力機械產品。

4.謳歌(Acura)

本田壹郎說:獨特的發明如果不及時提供給社會，將壹文不值。本田的研究人員認為，他們不是在研究技術，而是在思考人的心理，盡力用壹切先進的技術來滿足人的心理。因此，本田始終強調顧客滿意第壹。正是在這種理念的指導下，Acura(謳歌)自1986在美國誕生以來，壹直備受推崇，並迅速成為北美市場最成功的豪華品牌之壹，全球銷量超過320萬輛。謳歌於2006年登陸中國，為中國高端消費者帶來了全新的北美“運動豪華”風格。現在讓我們穿越時空，去了解謳歌的崛起。

5.尼桑

1914年，田健之郎等人創辦的“快進社”於1934年變更為日產汽車公司。日產生產許多品牌的汽車，包括總統，公子，月桂，地平線，西爾維亞，羚羊，王子，南風，紫羅蘭和小太陽。

“Nissan”是日語單詞“Nissan”的拼音形式，是日本工業的縮寫，意思是“瞄準人和車的明天”。其圖形商標是把日產放在壹個火紅的太陽上，簡潔地展示了公司名稱，突出了所在國家的形象，在汽車商標文化中獨樹壹幟。

6.英國和菲尼迪(無限)

1989 165438+10月8日，經過數年研發和精心策劃，日產汽車公司豪華品牌英菲尼迪(英國菲尼迪)首次在北美亮相。上市車型包括高性能豪華車英菲尼迪Q45和充滿操控樂趣的豪華轎跑英菲尼迪M30。

短短幾年內，英菲尼迪(英國菲尼迪)憑借其獨特前衛的設計、卓越的產品性能和周到的客戶服務，迅速成為北美豪華車市場最重要的品牌之壹，擁有轎跑、轎車、越野車、SUV等全系列車型。到2005年，英菲尼迪(英國菲尼迪)在美國的累計銷量已經超過654.38+0萬輛。英菲尼迪(英國菲尼迪)的所有產品都通過統壹標準的經銷商網絡進行銷售和服務，為消費者提供頂級現代豪華汽車的非凡享受。

7.三菱

三菱這個名字來源於兩個部分:“mitsu”的意思是“三”，“石碧”的意思是“菱角”。三菱的標誌是巖崎家族的家族標誌“三段嶺”和土佐山內家族的家族標誌“三百嶺”的結合，逐漸演變成今天的三菱標誌。第壹家三菱企業是巖崎彌太郎，他於1870接管了長崎造船廠。1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易。隨後，它還涉足造紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。現在，三菱建立了壹系列企業，在日本工業現代化進程中起著舉足輕重的作用。

8.馬自達汽車

馬自達，全稱馬自達汽車公司，是壹家總部位於廣島的日本汽車制造商。馬自達目前是美國福特汽車公司旗下的子品牌之壹，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美。

9.斯巴魯

斯巴魯是富士重工有限公司(FHI)的子公司，專門從事汽車制造。斯巴魯成立於1953，最初主要生產汽車，以及飛機和各種發動機。它是各種類型和多用途運輸設備的制造商。富士重工“斯巴魯”汽車的標誌采用六顆連續星星的形式。

10.鈴木法的

法國:

雷諾

跡象？

雪鐵龍

中國:

紅旗

比亞迪股份有限公司