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2020權威對沖比例排行榜:豐田僅排第三,這些車開了三年還值70%。

最近著名的汽車咨詢公司J.D?動力58汽車與心有二手車聯合,* * *發布2020年第壹期《中國車險費率研究報告》。該報告基於58汽車和心有二手車過去壹年(2019年3月至2020年2月)的銷售數據,基於J.D .?Power在美國已經實踐多年,成熟的套期保值率模型已經評估、計算和本地化。

報告顯示,雖然2019年70%的汽車品牌銷量下滑,但保值率排名前五的品牌銷量均逆勢上漲。可見人們越來越重視保值率,保值率對新車的銷售有著重要的促進作用。法學博士?Power根據三年對沖比率對所有類型的車輛進行排名。讓我們來看看各個級別中哪些型號最有價值。

小型車保險費率頂?10

小型車中,飛度保值率最高,三年保值率高達64.2%,主要得益於飛度的綜合產品性能。可靠性好,空間大,省油,非常適合家庭作為代步車使用。牛奶同胞的芷玄和威馳也很值錢。同級別中飛度最大的競爭對手Polo在保值率上略遜壹籌,三年保值率僅為55%,比飛度低了近10個百分點。三年後貶值10%。以壹輛新車8-65,438+萬元的價格計算,三年的差價近65,438+0萬元,這是相當真實的。

目前市場上的小型車數量有限,排名靠後的車型,雖然排在前十,但不善於保值。另外,圖中虛線代表二手車的供需比。供需比越低,這輛車在二手車市場越容易賣出去。飛度的供需比也是最低的。

緊湊型車保險費率頂?10

緊湊型車是二手車市場需求量和銷量最大的車型。在這個級別中,卡羅拉以微弱優勢排名第壹。令人驚訝的是,榜單前8的品牌都是以豐田和本田為主的日系品牌,幾乎秒殺榜單。其他車型中,只有甲殼蟲和高爾夫勉強排在第九和第十。而且前十的差距其實很小,說明這幾款的可靠性、空間、油耗都不大,都很優秀。

值得壹提的是,朗逸、寶來、速騰、桑塔納等同級新車銷量較好的車型並未上榜。某種程度上,人們在購買新車時更看重品牌口碑或品牌光環,但在購買二手車時更看重可靠性和實用性。

中型車保險費率頂?10

中型車中,凱美瑞和雅閣並列第壹,三年保值率為60.7%。令人驚訝的是,雅閣的兄弟車型INSPIRE排名第三。雖然在產品力上和雅閣相差不大,但銷量和音量卻差很多。邁騰和帕薩特排在5款主流日系中級車之後。

豪車保險費率TOP?10

豪車保險費率TOP?10看多了。首先,雷克薩斯ES以三年67.5%的超高保值率位列第壹。第二名很意外,進口奔馳CLA排名第二。大概是最便宜的進口奔馳身份,讓它更大眾化吧。銷量久違的皇冠,在保值率上還是公認的,排名第三。

此外,進口雷克薩斯IS的保值率也非常高。瑪莎拉蒂的吉蔔力的上榜也很意外。不過吉蔔力雖然很值錢,但是供需比也很高,也就是說雖然值錢,但是沒人願意接手。這對奧迪S3來說尤其如此。對沖比例不低,但供需比超過1,說明賣的人比打算買的人多。S3保持了它的價值,因為在同樣的價格範圍內很難找到壹個成績為4.8秒的對手。但是沒人敢買,因為大家都擔心二手S3被暴力駕駛了。事實上,很少有二手S3沒有被嚴厲清理。

小型SUV保值率頂?10

小型SUV的保養率看似簡單明了,前兩名本田XR-V和繽智以絕對優勢分列第壹和第二。維特拉·鈴木表現出色,排名第三。其他車型的性能只能算壹般,所以想買保值率高的小型SUV,就選XR-V和繽智其中壹款,其他不考慮。

緊湊型SUV的頂級價值是什麽?10

緊湊型SUV的保值率再次被日系獨占鰲頭,前10名中有9個中日系,哈弗H5排名第10,德系和美系全軍覆沒。CR-V第壹,琦君第二,RAV4第三。三菱歐藍德、馬自達CX-5、斯巴魯森林人等相對較小的日系SUV也榜上有名。哈弗H5上榜是因為H5在10萬級硬派越野車中競爭對手很少。

中型SUV保值率TOP?10

除了前三,中型SUV的保值率就像打醬油壹樣。漢蘭達以68.9%的保值率高居所有車型之首。官道和牧人雖然和漢蘭達相差甚遠,但是遠遠領先於後面的車型。後續車型的保養率就不用看了。供需比已經超過1,也就是說不管維持率如何都很難賣出去。

大型SUV保值率頂?10

市面上的中大型SUV車型不多,頂配10幾乎囊括了所有銷量高的車型。普拉多和普拉多進口車型在前兩名遙遙領先。陸巡保值率低於預期,僅排第四。前十名中有兩款車型供需比非常差,分別是福特探險者和進口大切諾基。另壹個亮點是哈弗H9,是前十名中唯壹的自主品牌。

豪華SUV保值率TOP?10

豪華SUV中,德系品牌終於扳回壹城,第壹名依然是雷克薩斯RX,但奔馳GLC、卡宴、Macan、GLA、GLE、X3等德系品牌保值率都不錯。然而,雷克薩斯NX,GLA,GLE,瑪莎拉蒂Levante等。,有很高的供需比,很難賣。

MPV對沖率頂?10

在MPV的保值率中,本田愛麗神和奧德賽以極大的優勢分列第壹和第二。奔馳威騰和V級也表現不錯。雖然國產車五菱洪光也榜上有名,但它只排在第十位,保值率也只能算壹般。

品牌/制造商排名

法學博士?動力不僅按車型統計,還按品牌統計,統計出最有價值的品牌TOP?10。十大品牌可以分為三個梯隊。雷克薩斯以絕對優勢領先所有品牌,是第壹梯隊。保時捷、豐田、本田、奔馳以60%-62%的三年對沖比例排在第二梯隊,彼此相差不大。剩下的鈴木、馬自達、瑪莎拉蒂、斯巴魯和日產位列第三梯隊,三年對沖比例為54%-56%。

另外,同壹品牌不同廠家生產的車模,保值率也不壹樣。比如廣汽本田的冠道比東風本田的U-RV高很多,廣汽豐田的芷玄比壹汽豐田的威馳高很多。所以J. D. Power也給了保存率最高的廠商TOP。10

現在因為各種原因,很少有人能把車開到報廢。所以保存率就更重要了。保值率高的車型不僅可以幫妳在打算賣車的時候避免痛苦,還可以降低汽車全生命周期的使用成本。而且保值率高的車往往代表著可靠性和質量性能好。所以希望大家註意保值率,買最適合自己的車。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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