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從太原到中山古鎮怎麽走呢?有沒去過的人呢?最好能告知詳細路線,不甚感激!!!

系統標準答案:

Day 1:樓主首先做飛機到成都,下飛機後晚上21:08乘坐K927次火車硬座從成都出發前往江津,後換臥鋪,住火車上.

Day 2:早上06:03到達江津火車站,車站候車室休息,07:00坐公交車到江津汽車站,提前購買後成都汽車票.江津客運中心乘車往中山古鎮,參觀中山古鎮老街,感受古老文明的精髓.下午4點左右出發爬山前往龍塘古莊園,參觀古莊園,等待白鶴、白鷺降落林間,後返古鎮,住”三合客棧”.

Day 3:早起感受古鎮的寧靜,觀新鎮趕場的壯觀景象. 爬山前往棗子坪莊園,參觀古莊園、古墓,後返鎮上,坐摩托前往較遠景點參觀、攝影,後返古鎮上,坐在老茶館喝茶,品傳統小吃.住”三合客棧”.

Day 4:早上睡覺到自然醒,乘車返回江津市區,購買特產後返成都.晚上乘機回到太原。

以下是中山古鎮介紹:

中山歷史文化名鎮

中山歷史文化名鎮,位於重慶江津市南部山區筍溪河畔,地處川、渝、黔三省交界處,為國家級風景名勝區四面山的北大們地理位置為東經106°21′150〃--106°25′40〃,北緯28°47′45〃,北距江津市區62.4公裏,渝東二級水泥公路穿境而過,距重慶100分鐘車程,西距合江13公裏,南到四面山21公裏,境內有通往各村的鎮級公路75公裏,海拔為365米至1291米。日照時間長,無霜期為260-300天,年內有壹定時期的積雪期。 中山鎮歷史悠久,早在四千多年前就有人類居住,有江津市級文物保護點:南宋《清溪龍洞題名》碑刻記載三合場有可考歷史為853年。清康熙33年,這裏就設有辦事機構,即筍裏十二都,有無數現存的巖墓(又稱蠻子洞)按史學考證為漢墓,更證明其歷史之亙古,1892年張東巖、王元和書刻的****可佐證"三合場"是由原老場、龍洞場、馬桑埡三個場合並而成,解放初期建為三合人民公社,1982年改建中山人民公社,1993年與常樂鄉合建中山鎮,2001年又與嘉樂鄉合建為現在的中山鎮,轄11個行政村和壹個社區委員會。 中山歷史文化名鎮是從2000年6月開始組建領導班子籌劃進行保護性開發,2001年9月開始測試規劃,制作申報國家立項保護的文本資料,9月底被評為重慶市歷史文化名鎮。 中山龍洞場自古以來就是貿易繁榮的水陸碼頭,貴州、纂江、合江等地的產品物資大都集中於此進行貿易,山貨靠水上外運,大米、食鹽及其它生活日用品靠水運到龍洞場後,再由馬幫運到合江、貴州等地,光緒25年的"禁賣發水米",光緒13年的"木幫公罰"等碑刻榜文可證明當時每場米都在萬人以上。可想象其當時的繁榮景象,場上尚存有鍋廠、鏵廠、銀鋪、鐵匠鋪、機房、染房等小手工藝作坊,和煙熏豆腐、石板糍粑等傳統小吃。老酒館、老茶館、老藥鋪等老店現仍存在。 中山傳統民俗建築老街區,是中山歷史文化名鎮的重要代表作,當地人稱三合老街,又稱龍洞場,整街自南向北,沿筍溪河壹條龍延伸,***分八節:即江家碼頭、觀音閣、萬壽宮、水巷子、壹人巷、卷洞橋、月亮壩、鹽店頭;有鋪面453間,全長1586米,現保存完好的鋪面有307間,長1132米。整條老街以青石版鋪設的街面為軸,東西兩排而走,街面3-5米不等,建築物為穿逗式木結構或穿逗式和臺梁式混合結構,中為騎廊式過街亭建築,建築群巧妙利用三合場依山傍水的地形靈活而經濟地做成高低錯落的臺狀地基,依靠合岸樹木樁采用吊角樓式建築,建築高度為1-3層,墻體用木樁、木板、竹夾,屋頂全用青瓦鋪蓋,整條老街有雨不濕鞋、日不能曬,冬暖夏涼的特點,被來鎮考察的民居建築專家評為西南地區規模最大、保存最完好、最具有民族特色的古建築群。 中山古鎮是端莊質樸的民居古莊園、古寨、古堡、古寺廟、古橋、古墩等古建築的集中地,以棗子坪莊園、龍塘莊園為代表的古莊園9處,以雙峰寺為代表的古寺廟10余處,以朝天嘴古寨、大巖山古寨為代表的古寨古堡3處。 棗子坪莊園,始建於清朝末年,距老街850米,占地4000㎡,土木結構,配有花廳、天井、魚缸、花臺、戲樓等;妙用花廳將左右廂房內既連續又把整個莊園形成封閉的空間。花廳、窗棱全為深淺木質浮雕或鏤空雕,圖案多具故事清潔或古裝古戲。 龍塘莊園,又名余家大院,距老街900米,建國以來至80年代為中山政府駐地,建築面積3500㎡,建有天井、魚缸、花園、青瓦白墻、柱礎撐弓、鬥拱、頂梁全是雕花。前院排場雄偉壯觀,除碉樓被拆壹個半外,其余保存極為完好。莊園四周為蔥綠的林蔭,每日早晚成千上萬的白鶴、白鷺飛舞在林中,壹年四季與人為友,形成壹幅天倫***享的風景畫。 朝天嘴古寨,位於常樂村南1200米,始建於明甲子8年,為防躲匪盜而建的軍事要塞。1950年中國人民解放軍以犧牲17名戰士和壹名排長為代價,苦戰三天三夜才殲滅400余名土匪,至今,此地仍為愛國主義教育的壹部活教材。 雙峰寺,位於中山鎮雙峰寺村駐地,始建於何年沒有確證,但憑碑刻記載,大約建於唐代,清康熙、道光年相繼維修,為我市現少寸的保護完好的復式四合院寺廟。正殿為土木結構,硬山式頂,並施以弓形翹角風火墻。梁架結構用五柱,前為乳拊搭牽,中用二拱梁,以駝峰為支柱,後用五橫梁四支柱,柱未落地,並置於蟾蜍脊背上。寺內***有方園大小****30余座,形式各異,刻工精湛,在江津境內較為少見。據寺內碑刻記載曾擁有武僧500人,曾與江津朱楊寺構成江津兩大古寺廟,在朱楊寺毀後而獨自存在。 古橋、古遺存是古鎮的又壹景觀。三合老街卷洞橋,為三合兩段老街的必然連接,工藝和配料相當精細,全橋無灰沙、縫隙、均用刀口縫吻合,每塊拱石均為整石配置,雙層卷拱,異常堅固,雖經800余年風霜,可仍完好如初。遊渡河大橋在跨度上位居全國單孔石拱橋第壹,橋下的古船閘,原為木閘,後於60年代改為石閘,但木閘安裝痕跡仍清楚可見.古鎮內星羅棋布的歷朝古墓葬***有上千座,已被發現的有漢墓、唐墓、宋墓、明清時期墓,都有很高的考古價值,明清墓基雕工精湛,具有較高的美術研究和建築研究價值. 收藏的幾萬件文物是對中山古鎮歷史的實物見證.古鎮內除報經上級政府批準的21處鎮級文物保護點,14處市級文物保護點和6處進入中國文物地圖集的固定文物外,還收藏了歷史古錢幣11230枚、毛主席像章23180枚、古錢幣6341張、古牙床82間.古茶幾、梳妝臺、秀案、陶器、瓷器、花雕板、根雕等散存文物尤為眾多.其中古錢幣中有很多出土的刀幣、鏟幣、鬼臉錢、鼻翼錢可對中山古鎮的亙古歷史和巴人滅絕探秘史提供物證. 中山歷史文化名鎮,除具有豐富的歷史文化、文物等人文景觀外,還具有豐富的自然景觀,與國家級風景名勝區四面山是壹脈相承的.境內擁有森林10萬畝,森林覆蓋率為46.7%,綠色覆蓋率為97.8%,是針對闊葉混生的典型地帶,1500多種植物中有20余種屬國家重點保護的壹、二級植物,尤為桫欏、銀杏為重點,在上百種動物中,以虎、豹、猴、金雞為主的國家重點保護的動物幾十種.鎮界內有溪河75公裏,在斑竹園、黑神廟、川穿巖等林溪相間中,給人集山、水、溪、瀑、漂、石、崖、洞、柱、灘為壹體的自然享受;讓人體味著幽、險、雄、壯、秀、美、驚、奇、怪的歸返大自然之感. 中山歷史文化名鎮是壹個兼有人文景觀和自然景觀的理想之地,自2001年10實行保護性開發起步以來,得到了各界媒體的親睞,得到了法國、德國、挪威等國駐華使節的敬仰,美術、旅遊、攝影、文學、新聞等大中專院校學生經常來鎮創作,接納過重慶市內外遊客數萬人. 中山歷史文化名鎮各類資源都極為豐富,是科研考察、尋根探秘、居家旅遊、美術寫生、文學創作、陶冶情操的好地方,隨著社會的發展,保護性開發的不斷推進,中山古鎮是社會各界樂不思返的第二故鄉.

行 1、成都——江津火車,K927次,成都晚上21:08發車,到達江津的時間是次日淩晨06:03。硬座57元,軟座88元,臥鋪中鋪106元,軟臥就不考慮了吧。不過可以投機取巧壹下,先買硬座車票,堅持兩小時左右,車過了資陽後開始查票,並且臥鋪開始打折,只需要加35元就可享受臥鋪了。不過此趟列車硬座比較空,隨便找得到空的三人位,躺下仍可享受臥鋪待遇。 2、江津火車站(德感)——江津汽車站(市區),可以乘坐5路公***汽車或者中巴車,票價2.5元。也可打的,打的費35元(包括江津長江大橋過橋費20元)。 3、江津汽車站——江津客運中心,可乘坐人力三輪,2-3元不等,也可步行,時間大概15分鐘。 4、江津客運中心——中山古鎮,可乘坐江津發往太和或者常樂的班車,中山古鎮下就可以了,票價9.5元,班車是典型的農村客運車輛,味道較大,人貨混裝,超載嚴重。 5、中山古鎮——較遠的景點(比如雙峰寺等),可在中山新鎮上坐摩托,2-5元不等。 6、中山古鎮——江津客運中心,早上到下午班車不斷,在中山新鎮上乘坐,票價8元。 7、江津——成都汽車,到成都的大巴車只能在江津汽車站乘坐(江津客運中心沒有到成都的班車),票價70元,每天有數班,最遲壹班是下午三點發車。 8、成都——江津汽車,在雙橋子汽車站或五桂橋汽車站乘坐,每天數班,票價88元。

住 中山古鎮上有很多古老的客棧提供住宿,1人間到3人間都有,我推薦”三合客棧”,價格便宜,壹鋪10元,床還是古老的鏤空雕床.老板叫閔曉波,是”中山民俗攝影創作基地負責人\中國民俗攝影協會會員\香港亞洲視覺雜誌特約記者”,電話是023-47768863,13500386906. 閔老板說可以為廣大影友和遊客提供優質農家餐飲,吃無公害綠色蔬菜,住最古老鏤空雕床,觀歷代古錢幣,古文物,觀二萬余枚毛主席像章和莊園內”文革”標語,賞古鎮民俗文化圖片展.古鎮的客棧條件都不太好,晚上有老鼠. 另中山新鎮上有很多旅店提供住宿.

食古鎮特色傳統小吃是煙熏豆腐、石板糍粑,每個3毛. 竹筒米酒,2元、4元、5元三種. 其他吃喝每個客棧都能提供,品種繁多,綠色食品,價格便宜. 江津特產---荷花牌米花糖,請認準購買.

衣 我此次去的衣物裝備:抓絨衣、抓絨背心、防水外套、防水褲、棉襪、高級旅遊鞋、皮手套、運動帽. 推薦冬天去的衣物裝備: 抓絨衣、抓絨褲、防水外套、防水褲、棉襪、徒步鞋、抓絨手套、秋褲、羽絨服.

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