歷史軍事問題，關於齊齊哈爾日軍建的大黑包的來歷。

居住在齊齊哈爾市火車站壹帶的居民，很少有過下水道被堵塞的麻煩，那麽這裏居民的廢水都排到哪去了呢？在齊齊哈爾麻刀廠院內有個糧屯型的水泥建築，人們習慣地稱之為“大黑包”，這個大黑包有兩個入口，其中壹個入口是壹眼深不見底的水井，“大黑包”風雨剝蝕後，裸露的鋼筋縱橫交錯，這樣壹個皮糙肉厚的東西是幹什麽用的呢？其實，這壹切並不足為奇，這只不過是現已探明的日軍侵華時在齊齊哈爾地下工事群中其中的幾個“點”。探險六人組齊齊哈爾市地處松嫩平原，地面上幾乎沒有可以作為戰略防禦和物資儲備的地理條件，作為日軍侵華抵禦前蘇軍的重要戰略基地，其軍事設施壹定隱蔽在地下。長期致力於日本侵華問題的研究與關註，使六個人目光不約而同聚集在壹起，他們是：馮萬鈞，日本問題專家；徐文秀，齊齊哈爾市工人文化宮主任；佟忠輝，齊齊哈爾電視臺記者；劉義權，抗聯老戰士；付永貴，日軍侵華罪證收藏家；梁英石，齊齊哈爾收藏協會主席。 2000年5月，六人小組向齊齊哈爾市市長楊信提出了開發日軍侵華地下工事的建議。楊信市長當即表示全力支持。齊齊哈爾存在侵華日軍當年修築的地下工事人們早就知道，但自齊齊哈爾1946年解放至今從未探明。根據楊信市長的意見，六人開始查閱相關資料，調查走訪知情人員，但由於年代久遠，當年為日本人建造工事的勞工都已無處查尋。經過努力，他們找到了五處地下工事的入口：工人文化宮、大黑包、玻璃廠、火車站、市政府二號院。 2002年5月3日，馮萬鈞、佟忠輝、徐文秀等六人在文化宮保衛人員的協助下，手持電筒、蠟燭由文化宮入口進入地道。蠟燭，是六人用來檢測地下是否缺氧用的。沿著高1．9米，寬1．5米的地道經過三個緩臺，大約走了30余米，地道出現了第壹道鐵門，相隔10米出現了第二道鐵門，大約行進到100米處，地道容積開始變大，此時六人已過了7個鐵門。但不久，六人都感到程度不同的頭昏和惡心，於是返回地面。此次勘查，推定出此入口主通道通向市政府二號院，從而證實了市政府二號院曾是原日軍憲兵隊的說法。而分支通道通往火車站、“大黑包”，推算地道總長度大約20公裏。 “大黑包”之謎據當地的老人講，自從1931年齊齊哈爾淪陷，日本關東軍就開始在這裏修築地下工事，於是這裏就開始有大量的土方由此用“咕嚕碼子”（軌道車）運出，並逐步形成現在的地勢。在其頂部，現有壹處保存完好的日本的軍事建築，由於外觀原來呈黑色狀，因此，人們習慣地稱之為“大黑包”。“大黑包”是壹個直徑大約30米的圓錐體，鋼筋混凝土壁厚約1．75米。根據地理位置和外觀的設計，有專家認為這是壹處龐大的通信設施，估計有可能是監聽前蘇聯遠檔通訊情報特務機構的無線電天線裝置。大黑包的內部與外形壹樣呈圓形桶狀，分上下三層，每層房間分布均勻。日軍撤走時，當地居民從大黑包裏拉出不少糧食和生活用品。不久，此地建起麻刀加工廠，建起了圍墻，“大黑包”也無形中受到了保護。但其功能和其中的奧秘卻壹直不為人知。 “大黑包”底層的中部是壹口水井，從外觀上看和壹般水井沒什麽不同。地道的入口就開在井壁中間，進入後向兩側延伸。解放初期，工兵曾進入洞內，前進約800米後返回。地道的最低處距地面約30米深，其中壹側通往文化宮（原忠靈塔）；另壹側通往江北的富拉爾基區。終極知情人——劉義權今年73歲的劉義權老人，離休前是齊齊哈爾市建華機械廠軍代表，曾任抗聯名將周保中的警衛員。他是目前已知的唯壹壹位進入過地道的知情人。據劉老回憶，1948年7月，他隨時任東北民主聯軍副司令員的周保中將軍從哈爾濱到齊齊哈爾，周保中在黃克誠、洪學智等人在壹個排的士兵的護送下自忠靈塔（現工人文化宮）地下入口進入地道。當時是壹個叫滿昌盛的老人做向導。滿昌盛當年在這修建這個地下工事時是給日本人做飯的勞工。他說這個工事修建於是1931年至1936年***修了5年。滿說修築該工事的人有壹半是朝鮮民工，壹半是中國人和蒙古人。他當時是在日軍屍體火化廠打死壹個看守的“小日本兒”後逃出來的。劉老說：“滿昌盛邊說邊走邊哭，沿著地道介紹情況，還囑咐我們不要碰洞內的開關。 “我們走到第17個門時已有800余米，黃克誠將軍怕有危險出現就不讓繼續前進了，於是我們按原路撤回。” 劉義權說：“那時我清楚地記得地道裏有壹尺多寬的排水溝，水流嘩嘩作響，墻體上有電纜線。” 劉老根據滿昌盛的敘述和自己的記憶畫了壹張示意圖，圖中標出了地下工事的五個出入口。分別是：忠靈塔、憲兵隊、大黑包、火車站、日軍火化廠。劉義權說，周保中壹行從地道出來後當天回到哈爾濱，用電報向東北局報告，請示東北局下令把日軍地下工事調查清楚，但不知什麽原因，東北局沒有回復。劉義權說，地下工事在地面上當時只有兩個建築：壹個是忠靈塔，是日本人專為存放日軍死亡人員骨灰建造的；另壹個是大黑包。據資料記載，1939年諾門罕戰役致日軍第二聯隊2000余人全軍履沒，日軍修建了忠靈塔存放戰亡者骨灰。 1956年端午節，在齊齊哈爾步兵學校練習營學習的劉義權接到上級炸毀忠靈塔的命令。劉義權帶領壹個中隊的戰士用了3天的時間將2000多罐骨灰（日軍骨灰裝於罐中用紅、黃、白三種綢緞區分級別）清除後將其炸毀。1958年蘇聯專家在原址上設計建造了如今的工人文化宮。現在的工人文化宮仍然使用當時的臺階。臺階兩側各有兩個地下入口通往地下。工兵進入測出毒氣劉義權老人的回憶進壹步證實了地下工事的存在狀況，根據劉老的回憶，大家發現從火車站原老站臺三角地帶有壹地下入口，直通玻璃廠，經與有關專家核實，玻璃廠就是侵華日軍516毒氣部隊的制瓶車間。六人小組把情況向齊齊哈爾市有關領導進行了匯報。市領導表示將組織力量對這個地下魔窟進行全面探查和清理，讓這段被時光淹沒的歷史生見天日，同時徹底消除城市建設的隱患，保證人民生命和身體健康不受威脅，並利用這壹工事開展愛國主義教育活動。 2002年7月31日，齊齊哈爾市市長楊信主持召開了第76次市政府常務會議，聽取了關於齊齊哈爾市區日偽時期地下隱蔽工程的情況介紹。會議決定籌建“東北抗聯紀念館暨北滿侵華日軍罪證陳列館”。 2002年8月2日，穿戴好防毒面具和防毒服裝後，記者與全副武裝的工兵進入地道。地道內臺階、墻面、棚頂都保持完好，壹些彎道、緩臺還增加了壹些頗有人情味的設計，由此可見侵華日軍用心之良苦。地道內陰森恐怖，隨著進度越走越冷。地道上方全部是倒立的錐形水泥棚面，據說這樣可以起到凝聚水氣，消音之用。當記者壹行行至地下大約180米處時，水深已達半米，此時，工兵發現了壹個鐵柵欄和壹個小小的水泥屋。工兵對空氣進行檢測後發現，空氣中含有芥子氣體成分（毒氣）。於是中斷了此次勘查，並將水中油狀物質樣本取回檢驗。 8月5日，齊齊哈爾市政府發出通知，要求全市人民行動起來收集侵華日軍有關資料、圖片、實物等罪證，籌建東北抗聯紀念館暨侵華日軍罪證陳列館。