行業資訊:小鵬P5迎來又壹次整車OTA升級；賓利汽車公布2022年全球財務表現報告；4月12日，蔚來將在丹麥舉辦ET5車型專場發布會。
2023款比亞迪唐DM-i冠軍版正式上市，新車* * *推出三款車型，售價20.98萬-23.38萬元。新車外觀和內飾延續現款唐DM-i設計，增加冰川藍配色，並優化配置。新車純電動續航裏程為112km，30%-80%SOC的充電時間縮短至22分鐘。該車長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm，屬於中型SUV。該車搭載1.5T渦輪增壓發動機和電機組成的插電式混動系統。發動機最大功率102kW，電機最大功率160kW。
-265，438+0萬的起售價加上這樣的硬件，又讓合資品牌尷尬了。
小鵬P5迎來了又壹次整車OTA升級，對應的Xmart OS版本號為3.4.0，其中新增了4項功能，優化了16項體驗，提升了20多項基礎體驗。升級後，思鵬汽車NGP分公司將在深圳開業。此外，此次升級還在高速NGP限速、LCC增強版接管體驗、360°全景影像開啟等方面。NGP市區還迎來了超過10項駕駛體驗優化。比如在離開可用範圍時的接管提醒方面，優化了提醒方式和提醒時間，讓用戶更好地理解功能邊界，更從容地在人駕駛和飛機駕駛之間切換。隨著此次升級，高速NGP智能導航輔助駕駛功能也迎來了壹些戰略優化。比如升級後，系統會優先按照用戶手動設定的巡航速度行駛，只有在匝道、隧道、大曲率彎道等特殊場景下，系統才會根據電子眼信息自動改變限速。
-小鵬的輔助駕駛體驗相當不錯。雖然不是最高級別的量產車，但實際體驗非常好。
法拉利Roma Spider(敞篷版)官圖正式發布。新車采用雙門四座布局，是法拉利敞篷跑車系列的入門級產品，為用戶提供了除波托菲諾m之外的又壹高品質選擇，法拉利羅馬2019 11首次亮相。擁有獨特的鯊魚鼻造型，前進氣格柵采用網狀中網設計，兩側橫向排列的LED日間行車燈，感覺上非常復古。該車依然搭載3.9T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率456 kW，最大扭矩760 Nm。傳動系統匹配8速雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時間僅為3.4秒，0-200km/h加速時間僅為9.3秒，最高時速可超過320 km/h。
-這個價位羅馬對比911 Turbo？s系列更值得。畢竟是貨真價實的V8躍馬。
賓利汽車公布了2022年全球財務業績報告。數據顯示，公司2022年全年利潤7.08億歐元，同比增長82%，銷售額同比增長4%；營業收入達33.8億歐元，同比增長65，438+09%；2022年全球銷量達到65，438+0，565，438+0，74輛，這也是該品牌年銷量首次突破65，438+0，5000輛，實現品牌歷史新高。2022年賓利的銷售利潤率也攀升至20.9%，相比2021的13.7%有了大幅提升，也創下了賓利品牌104的歷史新高。這是由於客戶購買了配置更高、選擇更多的衍生款、限量款和極具收藏價值的定制款。歐陸GT和歐陸GT敞篷版* * *占據了總銷量的近三分之壹，而賓利最強勁的公路車型和註重性能的全新歐陸GT至尊版，為歐陸GT車系貢獻了近365，438+0%的銷量。
-目前賓利勝在獨特的定位和近乎完美的產品，使得賓利在短時間內扭虧為盈。
在全新特斯拉Model S/X即將在中國交付之際，特斯拉全球軟件工程副總裁David Lau來到中國，分享了特斯拉如何用軟件打造“超級性能汽車”，以及特斯拉如何培養頂級工程師。大衛說，“很多人認為車輛本身是壹個完全獨立的系統，但在特斯拉軟件團隊看來，車輛軟件系統只是壹個龐大軟件系統的壹部分。要實現大量的車載軟件功能，需要考慮網絡和服務體系。我們希望根據客戶的實時駕駛體驗，及時反饋相應的功能，不斷優化用戶體驗。”大衛說，“特斯拉打破燃油車的傳統叠代模式，OTA讓汽車更像壹個不斷完善的智能終端。”不僅是汽車，特斯拉的OTA還可以幫助配套設備和出行服務:特斯拉的遠程智能服務可以幫助快速診斷汽車問題；充電方面，第三代家用充電樁支持軟件自動升級，提高了故障排除和充電效率。
-如果特斯拉升級壹下材質的質感就更好了。
奔馳官方發布了全新奔馳GLB家族的官圖。新車為中期改款車型，外觀和內飾設計有所變化，配置方面有優化升級。據悉，新車將於2023年秋季在海外上市。車輛的2.0T汽油發動機標配48V輕混系統，可額外提供10kW的輸出功率，幫助車輛起步。傳動系統將匹配7速雙離合和8速雙離合變速箱。新GLB仍將推出AMG 35車型，采用AMG標誌性的直瀑式中網，黑化處理，更具動感。此外，新車還將標配帶有密集輻條的AMG輪轂和紅色制動卡鉗，車身四周的裝飾條也將被熏黑，顯得更加神秘。
-國內入門級機型肯定會是1.3T，相當不值得買。
蔚來官方發布了壹張預告圖。根據圖上的信息，蔚來將於2023年4月12日在丹麥舉辦ET5車型專場發布會，屆時蔚來ET5將正式在丹麥市場上市。據國內媒體傳聞，ET5獵裝版也將壹同發布，但實際上蔚來ET5獵裝版並不會在本次發布會上公布。此前蔚來ET5的獵裝版已經在工信部官網申報，但至於車型何時發布，還需要等待官方消息。蔚來ET5也已於2022年6月在德國上市，售價為6119-70900歐元(約合人民幣4548520900元)，而在德國BaaS電池租賃服務模式下，ET5的售價為49900歐元(約合人民幣366600元)。
歐洲的價格真的很高，狩獵版應該在歐洲賣的更好。
奧迪首席執行官Markus Duesmann在發布會上透露，奧迪已經制定了100%電氣化路線。到2027年，我們將尋求在每個核心細分市場提供純電動汽車。最近，奧迪計劃在Q4 e-tron下推出壹款入門級電動車。新車有望取代A3，成為奧迪新的入門級車型。新車將基於大眾集團尚未發布的新壹代電動汽車平臺開發。這款入門級新車預計將提供三廂版和兩廂版，基於大眾下壹代SSP架構打造。SSP架構將是MEB平臺上的改進，可提供700公裏續航，充電速度270 kW，10分鐘內充電速度129 km。奧迪正計劃對其車輛的命名進行重大改變，包括A4將更名為A5。根據具體的命名規則，偶數車將逐步過渡到純電動車，也就是說，未來A4和A6將是純電動車，下壹代A6可能命名為A7。
-如果價格比較貴，不如直接ID.3
網上曝光了包君越的實車圖片。它的尺寸比鈴木吉姆尼的短。它被定位為CLTC旗下續航裏程為303km的小型純電動SUV。新車有望年內上市。寶駿越同樣采用三門設計，車身側面有兩個車門，車頂有側開門尾門和行李架。前後大燈也設計成了方形。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3381/1685/1721mm，軸距分別為2110mm。車輛采用後掛後驅驅動，配備永磁同步驅動電機。其最大功率為68馬力(50千瓦)，峰值扭矩為140牛·米，CLTC工況下續航裏程為303公裏。
這車外觀夠個性化，但拿它越野純粹是扯淡。
網上曝光了紅旗H6的新車配置。新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機。將推出1 2.0T低功率版和3 2.0T高功率版四款車型。新車將提供10外觀顏色和4種內飾配色。新車將於3月26日預售，4月上海車展上市。新車搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機。低功率版最大功率165kW，最大扭矩340 Nm，0-100km/h加速7.8秒，WLTC工況綜合油耗6.5L/100km。高功率版最大功率185kW，最大扭矩380 Nm，0-100km/h加速6.8秒。WLTC綜合油耗分別為6.55L/100km和6.8L/100km，匹配8速手自壹體變速箱。
這款車的動力和空間水平都不錯，價格合理的話適合作為家用車。
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