神獸降臨?智感覺醒!12月26日葫蘆島保順店內參加哈弗神獸新車上市會，發布會現場非常熱鬧，大家都是充滿期待，與小編壹起見見神獸的真面目吧
事實上，未來的哈弗神獸將是壹款真正意義上可成長的車。
因為哈弗神獸除了可以具有認主、貼心、守護、陪伴四個維度***計19項的呵心守護、手勢交互魔法體驗等壹些常規功能外，未來它還可以通過對於行為數據的分析、學習，利用可實現多媒體系統、動力、智能駕駛等所有程序***計36處模塊、上千項功能的FOTA升級功能，讓其具備可生長的可能。
畢竟，未來主流文化在變、市場在變、需求在變。況且，每個人心中的“神獸”都不壹樣，就像每個人心中都有壹個哈姆雷特。所以，哈弗神獸必須與時俱進，必須以可叠代的進化基因不斷推陳出新，而這，便是筆者要說的互聯網思維的另壹要素——叠代思維。
以往，神獸只存在於神話故事、小說、影視劇中，它是壹種對美好的幻象，但如今，我們可以嘗試著把它具象化，“神獸”，可以是淘氣的孩子，可以是平凡中創造奇跡的英雄，可以是壹款被賦予精神、文化和想象力的科技產品。
當然，它也代表著壹群人，他們懂時尚更懂制造流行，有品味更會設計生活，有熱愛更能把熱愛做到極致。而哈弗神獸，正是這壹類神獸青年價值觀的延伸體，精準把握著神獸青年的需求和痛點，力求與每壹個時代的神獸青年都能產生靈魂***鳴。
這是哈弗神獸首次對外亮相，但筆者對其外觀、內飾興趣並不大，倒不是因為早在2021上海車展上就已目睹過迄今為止哈弗品牌為科幻的外觀設計，而是相比之下筆者更好奇，哈弗為什麽要把這款車起名叫“神獸”？它到底“神”在哪裏？
經過了長達3個多小時的溝通，意料之中的是這些疑惑都得到了解答，但意料之外的是筆者發現，眼前這款哈弗神獸可能是目前哈弗品牌具互聯網思維的新旗艦，無論在命名上還是產品力本身，又或是品類延申方面，都有所體現。
所以，在這篇文章中筆者會通過三大維度，“用戶思維”、“極簡思維”、“叠代思維”來告訴妳，為什麽在筆者眼中，神獸(參數|圖片)具互聯網思維。
大小神獸初見面
“互聯網思維”，壹直以來都是被大家廣泛討論的研究對象，雖說彼此對其定義各執壹詞，但至少能明確壹點，產品因用戶而生，用戶思維在整個互聯網思維中是舉足輕重的。
其實對於哈弗品牌而言，“用戶思維”並不陌生，甚至類似洞察Z世代主流消費人群需求，創造無數車壇傳奇的例子數不勝數，比如邀請用戶參與新車調研和FOTA升級體驗、通過全網票選新車命名、顏色、配置，甚至是發布會城市，等等。
那何以見得哈弗神獸身上的用戶思維呢？
正當筆者陷入思考時，旁邊DIY互動區傳來的孩子的嬉笑聲提醒了自己。原來，這不僅是壹場哈弗神獸故事還原、實力分享的品鑒會，更像是壹次哈弗大神獸與家庭小神獸的見面會。在熱情澎湃的討論之余，順便營造出了壹個聚焦“AI”智慧體驗主題的親子樂園，甚至聽說為和年輕用戶壹起***創更完美的哈弗神獸，哈弗還向全網招募30名首批馴獸師，與哈弗壹起探討馴獸秘籍。
可見，哈弗神獸不只是想通過令人驚艷的前衛造型、全面領先的智能基因、創新流行的科技實力服務於年輕人，還想結合城市家庭審美、多場景用車需求，讓行業和消費者對它有更高的期待，從而實現品牌向上。
這也就很好理解，為什麽哈弗神獸營銷總監陳冠宇壹上來就強調，“哈弗神獸是檸檬平臺和咖啡智能的巔峰之作，它從規劃之初，就肩負著中國哈弗品牌向上、品質向上、潮智向上的重任”的原因。
壹點也不哈弗
“極簡思維”，顧名思義，少即是多，即是美。
因為在互聯網時代，妳所呈現的信息越多、環境越復雜，用戶的耐心度反而越低，在短時間內抓住用戶的心，才是極簡思維的靈魂要素。
就拿哈弗神獸的外觀設計來說，相信在看到實車後，沒有壹人不被其打破傳統的設計所吸引，因為妳很難用語言來形容它是如何做到，把如此極具科技化的視覺效果恰如其分的呈現出來，是它的星軌式前臉進氣格柵嗎？是它的貫穿式矩陣前燈嗎？還是它淩厲而富有張力的靈動感？又或者因懷擋設計而呈現出的簡潔至上的面板布局？
似乎是也非也，因為某些類似的元素妳之前在哪裏好像見到過，但神奇的是當所有元素集聚壹堂，放在哈弗神獸的身上時，妳能清晰的感受到它所傳遞出來的美感而不由感慨，“這壹點也不哈弗”。
當然，哈弗神獸的“極簡思維”還體現在駕駛層面。
全車17顆雷達、9個高清攝像頭、6大全場景智能駕駛模式，不僅包含了全球首創的窄路自動躲避障礙物的行駛（探索前進）、高速路況下的巡航行駛（HWA高速駕駛輔助）、彎道前的自動減速（智能過彎）、50米的尋跡倒車、手機遠程操控，還可以記憶100m、10條泊車路線（多場景智能泊車輔助）。
正如品鑒會上哈弗神獸商品總監武金科所述：“智能座艙智能輔助駕駛的意義就是去經驗化，讓駕駛變得更簡單。”而這壹切，咖啡智能平臺高階智能化技術的加持功不可沒。
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