八達嶺長城的春天
由於海拔的溫差，八達嶺的春天普遍較晚，壹般在4、5月份。
每當大地春暖花開的時候，山間陽光明媚，滿眼綠色的山谷裏，到處是桃花、杏花、山茶花和各種不知名的野花，古城墻環繞，綠色的溝壑和山巒點綴其間。那時候的長城就像穿行在花海中，像壹張華麗的地毯，處處充滿狂喜。
八達嶺長城的秋天
金秋時節，天高雲淡，秋風送爽，也是遊覽八達嶺長城的最佳時機。
秋景八達嶺，從9月中下旬開始，漫山遍野的楓葉會逐漸變得鮮紅，層林盡染，十分壯觀。鮮紅的楓葉漫山遍野，漫山遍野的紅葉如火燃燒，是壹派濃郁的金秋景象。
景點介紹
八達嶺長城位於北京市延慶區杜軍關溝古道北口。它是萬裏長城的重要組成部分，是中國古代偉大的防禦工程，也是明長城的壹個關隘。八達嶺長城是居庸關的重要前哨，有“居庸關之危在八達嶺而不在關”之稱。
明代長城八達嶺段被稱為“關羽天然地塹”，是明代居庸關八景之壹。八達嶺長城是明代最早對遊客開放的壹段長城。八達嶺景區以八達嶺長城為主，建有八達嶺賓館、江澤民主席題字的中國長城博物館等功能齊全的現代旅遊服務設施。
八達嶺風景區是全國文明風景旅遊區示範點，以其壯麗的景觀、完善的設施和深厚的文化歷史內涵而聞名於世。它是世界聞名的旅遊勝地。
2021 6月21日，慶祝中國* * *產黨成立壹百周年大型主題燈光秀在八達嶺長城上演。
2022年2月3日上午，北京2022年冬季奧運會和冬季殘奧會火炬在延慶八達嶺長城上傳遞。
建築結構
八達嶺長城是壹個東窄西寬的梯形，建於明朝弘治十八年。
八達嶺長城典型地表現了萬裏長城的雄偉和險峻。作為北京的屏障，山巒重疊，形勢險要。雄偉的城墻從北到南盤旋而上，在群山中延伸，看不到盡頭。依山勢向兩側蔓延的長城，雄踞險崖，古人寫在陡崖上的“天險”二字準確概括了八達嶺的軍事重要性。(1505)，嘉靖萬歷年間修繕。關城東、西門東門有“居庸外鎮”銘文，刻於嘉靖十八年(1539)。西門“北門鎖鑰”銘文，刻於萬歷十年(1582)。兩扇門均為磚石結構，平臺在憑證孔上。平臺南北有通道，連接關城墻，垛口建在平臺四周。修建* * * 1316橋墩前後。
名字的由來
八達嶺這個名字最早見於金代詩人劉英的長詩《傍晚到八達嶺，登頂》《出八達嶺》等。元代這裏叫“北口”，與南口相對。南口位於北京北郊昌平縣。從南口到北口，中間有壹條40裏長的峽谷。萬裏長城有壹個著名的關隘——居庸關，所以這個峽谷就叫“關溝”。八達嶺站在關溝北端的最高點。
關於八達嶺的名字有幾個來源:
1，因“八脊”諧音而得名。因為這壹帶山巒疊嶂，地勢險峻，所以據說這裏修建的長城要拐八個彎，跨過八座大山。當年修建這壹段長城非常困難，工期壹拖再拖。八名主管為此犧牲。最後通過神仙的開導，采用了“修城八法”。
即“虎牽韁羊馱鞍，燕牽周眼肩，龜馱石兔帶路，鵲搭橋冰鋪垛”，這樣就可以把建材運到山上了。於是人們把這段長城叫做“八達嶺長城”，後來這個地名諧音為“八達嶺”。
2.因諧音八達嶺而得名。相傳元朝有壹個叫“八大裏”的皇帝來過這裏。他看到山勢險峻，青山覆蓋，非常高興，就給它起名叫“八達嶺”，後來被誤傳為“八達嶺”。然而，查閱歷代帝王的記載、《中國歷代皇帝年譜》等史料，並不能發現元朝有壹個叫“八大李”的皇帝，而是有壹個叫艾雨巴麗李八大的人，他是元朝的第四個皇帝。據說他出生在八達嶺所在的延慶縣。
3、以“韃靼”的諧音命名。據說在明代，八達嶺地區曾壹度成為防禦滿清軍隊的前沿陣地。因為明朝漢族人把東北的滿族人稱為“韃靼人”，所以有人認為八達嶺是“守韃靼嶺”的諧音。
4、因“八道嶺”諧音而得名。傳說明朝末年，李自成率領起義軍來到此地，卻被擋在長城之外，李自成憂心忡忡。這時候馬來報說，前面還有八個危險。李自成聽後嘆道:“這裏的八道嶺，實在難渡。看來暴風雨不好了！”於是下令起義軍改道，後來被稱為“八道嶺”。
上述四種說法沒有確切的文字記載，難以考證。
5.其實最可信的說法應該是明代長安客家話中的解釋:“從此路四通八達，故名八達嶺，冠山之最”。由於八達嶺是居庸關的外入口，北至延慶、赤城、蒙古，西至張家口、懷來、宣化、大通，東至永寧、海斯，南至昌平、北京，四通八達，故在古代是重要的交通要道和防禦前哨，素有“京北第壹關”之稱。
歷史遺跡
八達嶺自古以來就是重要的軍事戰略要地。春秋戰國時期，這裏修建長城是為了防止北方民族的入侵。至今仍有城墻、墩柱遺跡，其走向與明長城大致相同。八達嶺是壹個山坳，那裏的山都是峰巒疊嶂。明朝《長安夜話》說:“路從這裏分出，四通八達，故名八達嶺，為關山之最。”可見八達嶺的地理位置和戰略地位。
經過80多年的建設，八達嶺長城已成為壹個嚴密的防禦體系，它與城市相連，面對著墩臺和堡壘，守衛著城市，以火警戒。
歷史上，八達嶺長城是守衛居庸關的門戶。從八達嶺長城到今天的南口，中間有壹條40裏長的峽谷。相關城市“居庸關”就建在峽谷裏，所以這個峽谷就被命名為“關溝”。八達嶺長城真的搶占了關隘，八達嶺站在了關溝北端的最高點。這裏兩座山峰夾在中間，中間開闊，居高臨下，形勢極其危險。古人說“從八達嶺看居庸關，猶如築領窺井”“居庸國之危不在關城，而在八達嶺”。可見居庸關當時只是壹座城市，真正的長城是在八達嶺建成的。八達嶺關特殊的地形成為歷代兵家必爭之地。因此，在這裏修建長城具有重要的戰略意義。
八達嶺是歷史上許多重要事件的見證。
始皇帝秦始皇東來碣石後，從八達嶺取大同，開回鹹陽。蕭皇後訪華，入關，元帝壹年兩次的京上之行，明帝北伐，李自成攻陷北京，清帝親征八達嶺，都是必去的地方。近代歷史上，慈禧西逃，落淚八達嶺，詹天佑在此主持修建了中國獨立修建的第壹條鐵路——張靜鐵路，孫中山先生登上八達嶺長城，留下了許多歷史典故和珍貴的歷史記憶，是著名的歷史古跡。
八達嶺長城是萬裏長城中最早向遊客開放的壹段。八達嶺共接待中外遊客1.3億余人次，尼克松、裏根、撒切爾、戈爾巴喬夫、伊麗莎白、希思等372位外國元首和世界許多人登上八達嶺觀光。
旅遊手冊
景區服務
無障礙設施和服務
坡道、盲道、無障礙停車位、低級售票點、無障礙馬桶座、低級電話、輪椅服務。
停車
八達嶺長城景區停車場可容納1500輛車。如果停放的車輛數量接近這個數量，車輛將被分流到附近野生動物園外、距離景區2、3公裏的岔道村以西的停車場。為方便遊客，分流後景區將設置汽車輪渡，免費將遊客拉到長城入口。
營業時間
夏季:6: 30-19: 00。
冬季:7點-18點。
票價
旺季(4月1至6月1) 45元/人。
淡季(10月11至次年3月31)40元/人。