打開皮卡的後鬥，程隊小心翼翼地把工具搬下車，當和妻子擁抱的那壹刻，程隊知道，自己終於到家了。
程隊是壹名地質勘探隊長，平日裏的工作就是開著皮卡在野外進行地質勘探，也正因工作原因，他和家人總是聚少離多。他還有個小愛好，就是不管到哪裏，工作之余他總愛收藏形狀各異的奇石，每壹顆都當成寶貝似的珍藏起來。
他不在家的日子裏，正是這壹顆顆小石頭維系著他和女兒之間的感情，也是這壹顆顆小石頭將對世界好奇與探索的種子埋在了女兒幼小的心靈中。
以上情節出自江鈴皮卡拍攝的壹部有關熱愛的微電影。
視頻正在加載中...
電影中，除了堅定探索之心、為滿足對家人的思念而寄情於收藏奇石的程隊以外，還有通過直播為家鄉的綠化事業做出壹份貢獻的張張；在豐厚報酬還是兒時夢想間艱難抉擇的準碩士生小雨；以及為修好木雕座椅而四處奔走的木匠小趙……
盡管他們每壹個人的經歷都是那麽的不盡相同，但他們都各個是重度皮卡用戶，喜歡開著它翻山越嶺，也同樣都熱愛自己的生活。
江鈴皮卡為什麽會選擇拍攝壹部以渲染溫情和熱愛生活為主題的微電影呢？
時代的洪流滾滾向前，致使皮卡的用戶群體也發生了深刻的變化，越來越多的消費者也都不再只滿足於皮卡的傳統的功用，而是更多朝著年輕化和生活化的方向發展，讓皮卡融入了時下全新的生活方式。
帶來根本性改變的原因主要有兩個：其壹，是以90後為主體的年輕消費群體，開始成為汽車市場的中流砥柱，這批年輕人全新的價值觀和消費取向，將皮卡從傳統的工具屬性中抽離出來；
其二，是隨著消費人群的轉換，越來越多本應是SUV市場的消費者發現，原來皮卡不僅有著不輸於SUV的高底盤和通過性，並且還更能裝，開上它壓馬路的時候更吸睛，這部分SUV用戶的“反水”也讓皮卡開始更多地進入大眾視野。
由此，現在皮卡市場的消費者們再也不會認為，皮卡只是“拉貨的”、“做工粗糙”、“配置低”、“泥腿子”，而是將皮卡視作“便宜耐用的工具車”、“生活化用車”、乃至“越野車”等。皮卡車型在大眾消費群體心目中的地位早已不可同日而語。
正是基於這樣的轉變，才湧現了壹群像程隊、張張壹樣的重度皮卡用戶。他們有壹部分是對皮卡車型有著剛性需求的用戶，以個體創業者居多；還有壹部分對皮卡是發自靈魂的熱愛，皮卡帶給他們翻山越嶺的駕駛感受早就已經融進了血液。
因此，這部微電影其實蘊含著江鈴皮卡對用戶潛在情感需求的深刻體察，它知道用戶想要什麽，也知道用戶面臨的痛點在哪。
整個微電影的敘事節奏和對情感的把控，放在中國皮卡品牌的營銷手法中可以說是絕無僅有。這展現出江鈴皮卡在同行業領先的“以用戶為中心”的品牌形象。
但在欣賞影片的同時，我們也註意到諸多有意思的細節，在這裏也有必要拿出來和大家壹起分享。
影片中，時刻陪伴在程隊和張張身邊的皮卡產品，看上去並不在江鈴皮卡目前已有的域虎7，或者是域虎9的產品序列當中。而是壹款尚未發布的全新車型。
那麽，江鈴皮卡到底為用戶們準備了怎樣壹款全新的產品？這款產品又有哪些前作從未有過的產品亮點？我們結合該產品在微電影中種種表現及前期釋放的諜照信息，試圖來為大家進行解答。
首先從外觀方面來看，這輛皮卡熏黑寬幅的前格柵，搭配有棱角的前大燈，使整個前臉看起來霸氣十足。細節設計上也十分用心，很符合時下年輕人所追捧的主流審美。
車身側面，這款皮卡產品的輪眉高高隆起，壹條粗壯的腰線從大燈位置壹直貫穿到車鬥的後方，整個車側面也展現出皮卡產品中難得的凹凸有致，在影片光與影的不斷交互中，這款皮卡給人以時尚有型的視覺享受。
尾部上，這款皮卡的把手設計在了尾箱的正上方，內凹的造型設計不僅營造了尾箱型面的層次感，同時讓尾箱的開合也變得更加方便，即便是身抱重物或者是遇到視線被遮擋的情況，也很容易就能找到把手的位置。
饒有興趣的是，雖然這款產品整體看上去完美復刻了美式肌肉的威武之感，但是在細節上也展現了難得的精致氣息，在保留皮卡原汁原味設計風格的同時，也考慮到了都市年輕壹代消費人群的喜好。
在車內的布局上，這款皮卡完全擺脫了傳統皮卡內飾設計的條條框框，將很多時下在高端乘用品牌車上才會使用的設計進行了巧妙的融合，豪華與精致之感溢於言表。如果只看內飾的話，妳將完全不會意識到這是壹款皮卡車型。
新車中控區域采用了大面積的皮質包裹，輔以鍍鉻材質和鋼琴烤漆材質進行點綴；方向盤采用D型設計，兩側的大按鍵更容易操作；副駕駛超大尺寸的儲物格可容納日常使用的多種物品；飛機推桿樣式的擋把前方還有手機無線充電的區域；
更為關鍵的是，該皮卡還搭載了大尺寸的懸浮式中控屏和液晶儀表，可以說在國產品牌車型上幾乎很難見到這樣的配置，進壹步增添了新車的精致感與智能化屬性。
綜合上述信息，可以看出，江鈴這次即將帶來的是皮卡市場前所未有的“全新品種”。不光能夠勝任皮卡車型傳統的運載需求，還能滿足當下90後消費群體獨特的使用場景，讓皮卡的功用不再限制在狹小的條條框框中，在滿足更多需求的同時也更具性價比，正所謂“格局打開”。
盡管暫時還沒有辦法拿到車輛的詳細參數，但通過新車在影片中的表現來看，無論是泥濘的石子路還是蜿蜒崎嶇的山路，這輛皮卡都可以輕松應對；後鬥可以裝得下整車工具、木材和樹苗等；
在城市的場景中也絕不會因為是壹輛皮卡而顯得過於違和，相反因其硬派和精致的巧妙結合，搖身壹變成為出街吸睛的利器。
據傳，這款皮卡的後懸還采用了瓦特連桿技術，這也是業內首款搭載瓦特連桿技術的車型。
相比目前國內硬派SUV和皮卡常用的潘哈德連桿，瓦特連桿在高速過彎時能帶來更好的穩定性和操控性，同時在車輛顛簸時會減少左右橫擺和地面沖擊車廂產生的震動，為乘客帶來更好的乘坐體驗。
值得註意的是，江鈴這款全新的皮卡產品並非只出現在影片裏。在不遠的未來，我們將很快在現實生活中親眼看到這款具有顛覆意義的產品，是皮卡愛好者的福音。
江鈴皮卡壹直是國內皮卡市場的倡導者和引領者。而這次以溫情為主題的微電影的發布，也讓筆者看到江鈴皮卡難得的另壹面，是江鈴皮卡在品牌營銷上的全新突破，彰顯了其在未來皮卡市場競爭中的更多可能性。
隨著多個城市陸續對皮卡相關禁令的松動和解除，皮卡車型壹直以來的“工具車”形象或也將正式顛覆。在高端車型的市場上，壹輛設計用心、渾身科技的皮卡車型或也能得到大眾消費者的寵愛，成為新消費主義下的寵兒。
2023，和江鈴皮卡壹起，奔赴熱愛，行則將至。
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