2年，20萬輛，50%市場份額，坦克品牌取得如今成績的背後，事實上是品牌與用戶的雙向奔赴。
在傳統汽車的商業模式裏，除了維修、保養的售後問題，汽車壹旦出門就基本宣告車企和消費者關系的結束。但是，對於坦克這個剛獨立兩年的品牌，把車賣出去只是兩者關系的開始。
例如，在坦克300發布之初，坦克就曾邀請了不同群體用戶深度參與產品設計研發，在去年帶來了***創車型坦克300鐵騎02和坦克300賽博騎士，並且是上市即售罄；再例如，去年亮相的坦克500 PHEV，在經歷數場用戶***創活動之後，坦克便毅然決然推出了純電續航100km的坦克500 PHEV長續航版，為此大獲好評。
正因如此，過去多次用戶***創成功的案例，也讓坦克有了更進壹步的信心和底氣。3月11日，坦克在珠海舉行了首屆品牌用戶大會，這是坦克成立以來規模最大的用戶慶典，也標誌著坦克與用戶開啟了***玩、***創、***享的新篇章。
隨著這兩年“用戶***創”成為車圈熱詞，教授也參加過不少品牌的***創活動，但在傳統車企裏，用戶參與度這麽高的用戶大會，還是第壹次見。
和那些只是邀請用戶上臺講述購車心路歷程的品牌不同，坦克在這場***創活動給予了用戶超高的自由度，由他們扮演主人翁的角色，完成用戶大會的策劃，甚至還參與到主持、表演等環節。
其中最吸引教授的便是改裝車，坦克搭建了壹個面積達6700㎡的改裝小鎮，目的並不是為了賣車，而是為用戶的改裝車專門準備的舞臺。
因為，現場大部分展車都來自於用戶，他們毫不吝嗇讓自己的愛車加入到這場迷妳改裝秀中，甚至還自發組成了壹支擁有40臺車的車隊在活動場地巡遊，而車隊的坦克車型都是進行了個性化和定制化的改裝，很好展示了“沒有壹輛坦克是相同的”。
此外，改裝小鎮還入駐了32家改裝品牌，均來自用戶的重點推薦。有了專業的改裝介紹，有了真實的改裝反饋，“越野小白”、“改裝小白”也就可以很好避免自改不安全、不合法等痛點。
這大概也是坦克打造改裝小鎮的用意吧。當漫步其中，看著專業改裝品牌給用戶介紹和用戶互相交流改裝心得時，教授內心不禁感嘆：哇，做坦克的車主真是幸福啊。
誠然，用戶是這次大會的核心，坦克更像扮演了壹個為用戶提供聚在壹起的平臺，而改裝車則把用戶和品牌很好鏈接到壹起。
當天晚上，更是熱鬧。除了坦克品牌CEO劉艷釗的演講，其他像主持人、唱歌、故事分享等項目都由用戶承包。
“壹個人可以跑得很快，但壹群人可以跑得更遠”、“聚是壹團火，散是滿天星”等金句更是頻繁出現在用戶口中。
令教授印象最深刻的，是壹個好物分享官，他竟然安利了親戚朋友購買了超470輛坦克，2年時間營業額超1億元，這對於專業銷售都是壹個“天文數字”了，更何況是用戶呢？
善人者，人亦善之，坦克對用戶的重視與理解自然也得到了正向的反饋，用戶們也以更強烈的主動意願加入到品牌***創的發展中，助力彼此走得更遠。
這次品牌用戶大會之後，坦克品牌“剛柔無界，不被定義”有了更深層次的詮釋，坦克與用戶關系的也再壹次升溫，用戶***創已然鐫刻進坦克品牌基因。
為此，坦克這次還宣布了壹個很重要的決定，那就是發布醞釀已久的用戶品牌——Tank LIFE 坦克?燃生活。
之所以說醞釀已久，是因為在過去不久的廣州車展上，坦克剛完成Tank·LIFE***創平臺的發布，如今搖身壹變成用戶品牌，意味坦克要將用戶運營這件事上升到品牌的高度去做，這在行業似乎還是第壹家。
而且，坦克到今天才正式發布用戶品牌，但和用戶在壹起這件事，坦克從品牌成立就已經開始做了，例如***創車型坦克300鐵騎02和賽博騎士、坦克300女性俱樂部、坦克APP等。
而在用戶品牌發布之後，坦克接下來會在用戶***創的基礎上，從產品、渠道、服務三大模塊，給用戶創造更多的情緒價值。
首先是“坦克300?V計劃”。在聽到很多關於坦克300高性能版本的呼聲後，坦克決定在坦克300邊境限定版的基礎上，搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機。
同時，本次計劃是個官方眾籌計劃，參與眾籌即成為產品合夥人，顧名思義用戶將更加深度參與到***創中去，並能獲得5大權益，成為了與用戶情感聯結的又壹紐帶。
其次是打造“坦克品牌體驗基地”，打通線上與線下的壁壘。坦克會邀約種子用戶進行體驗，聆聽用戶的反饋，讓新車更符合用戶的期待。而且，這個基地使用權將開放給所有坦克用戶，用戶可以申請各類派對活動。
最後是大家已經很熟悉的坦克學院、點亮地球計劃以及坦克好物三大IP。為了讓用戶與用戶，品牌與用戶之間能夠更加地緊密地聯系，在今年的阿拉善英雄會期間，坦克將開放20個沙漠學院的線下課程名額；在坦克APP中，啟動路書評選活動；邀請潮流藝術家和設計師們，以及坦克手們，***創推出可玩、可曬的產品。
誠然，坦克的品牌凝聚力，正是在與用戶能從中獲得價值感和參與感。
而坦克用戶彼此的連接，因為壹款車，但又不僅僅是因為壹款車，大家都有著很多***同的向往，而坦克正在和用戶壹起***創“令人向往”的生活方式。
當下車市，不難發現，所有品牌都有著“以用戶為中心”的***識，但只有小部分能取得良好的效應，像坦克這樣有號召力的品牌更是少之又少。
坦克目前已累計了超過20萬的用戶群體，66個城市俱樂部，覆蓋省市區域280+，全年俱樂部活動1000+場，而今年預計還將成立30家海外俱樂部，覆蓋東南亞、中東、澳洲、俄羅斯等地區。
由此可見，TANK LIFE 坦克·燃生活用戶品牌的適時發布，將全面牽引產品、渠道、服務三大板塊，實現個性升級、露營、攀登、攝影等九大領域的深度互動，形成全球化的生態***創平臺，為用戶建立更多的連接方式，容納更加多元的文化，提供更為極致的品牌體驗。
換句話說，坦克正以產品為紐帶，將用戶、品牌、文化、生態連成壹個完整閉環。這會是坦克品牌未來核心競爭力所在，也將成為電動化趨勢下的核心護城河。
因為，對於很多用戶而言，缺的不是鮮花和掌聲，而是壹群誌同道合、玩在壹起的夥伴，壹個懂妳所懂、愛妳所愛的大家庭。
而TANK LIFE 坦克·燃生活要做的，正是全方位鏈接用戶與車生活，與用戶***創、***玩、***享，讓平凡的擁車生活變得不平凡。
不忽略每壹個用戶的夢想，和用戶***創“令人向往”的生活方式，這是坦克始終不變的追求，也是坦克對用戶的長情告白。
在品牌成立的短短兩年間，坦克連續兩款新車皆成爆款、用戶口碑好評如潮，這背後有坦克在產品定位和打造上的精準有力，但更重要的是在新汽車時代下的新思維和新模式。
目前汽車行業已經從賣方市場轉向買方市場，而坦克對聆聽消費者需求、理解消費者行為習慣和偏好趨勢，顯然是極具教科書般意義的。這次用戶大會的舉辦和TANK LIFE 坦克·燃生活用戶品牌的發布，更可以看作是壹次“用戶***創”的極致體現。
因為，在壹段關系中，最美的樣子，正是雙向奔赴。本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關