魚鷹小鷹38的設計和應用場景是多功能的，徒步，旅行等等。
Gregoryzulu40L的設計應用場景是戶外徒步。
所以沒有必要討論背包，材料和設計。這兩個包不是特別適合妳的需求——城市旅行包。
作為國內能賣的最好的專業背包品牌。
有壹種專門為城市旅行設計的背包。
波特旅行包的三大元素
1，最重要的壹點是背包的打開方式。
很多人誤以為徒步旅行的戶外背包是旅行背包，其實遠非如此。
我們提倡的背包旅行，英文叫carryononly，意思是“不能托運”，只能帶壹個能上飛機的背包。
在英語中，背包旅行是帶著戶外背包穿越山脈的徒步旅行和露營的方式，它不是我們“酒店客人”所說的正常旅行。
對於背的比人高的戶外背包來說，大部分開口都是傳統的從頂上取東西的方式，因為到達露營地後所有東西都是拿出來的，離開時再放進去，所以圓柱形是最合理的，重心的穩定對於戶外徒步很重要。但如果是正常的城際旅行，安檢員讓妳拿其中壹件可疑的東西時，妳需要翻出半個背包才能找到。到了酒店想換洗衣服，就得把所有東西都倒出來。
雖然後來也有壹些戶外背包設計成前開或者側開，但畢竟是為戶外背包設計的。沒有筆記本隔層，沒有詳細的存放和裝載，機票也找不到合適的地方。
壹個合理的旅行背包，主隔層必須打開180度。
這樣的設計可以讓背包像行李箱壹樣，需要的時候隨時可以完全打開，去哪裏拿什麽都行。
無論是在機場買化妝品放包裏，還是過安檢時想拿出來的東西，都是秒完成的。不用每次拿東西都倒出來。
從上圖可以看出，作為教科書式的旅行背包，波特的正面必須是完全敞開的。
同時，如下圖所示，兩個長方形的分倉，壹個普通的布，壹個網袋，隱藏在主倉的兩側，我在旅途中用來裝很多現金。
因為如下圖所示，兩條拉鏈的外部是波特特有的厚重結實的材質。
最後，貼心的安全設計是可以安裝安全鎖的拉鏈設計。當兩個環對齊時，您可以戴上鎖。為背包提供最後壹層保護。
合理的旅行背包應該有專門的筆記本隔層，位置壹定要靠近後面。
每次過安檢都要拿出筆記本。有壹次我把筆記本放在主倉的最底層，我深深體會到了翻東西的痛苦。尤其是當包裏的東西都已經整理好了，妳還得從底下把筆記本“挖”出來。
專門的筆記本倉庫，讓妳隨時快速拿走筆記本。靠近後面的位置使得背包的重心在前面，攜帶起來也容易很多。
Porter46的前部是最外側的平坦隔間。最適合放的是拖鞋，雜誌或者IPAD。旅行中隨時取用都很方便。尤其是長途飛行，自帶拖鞋是很重要的壹部分。
二樓是主要的文具分組，拉鏈網兜非常適合放“護照+機票”的組合，保護的很好，拿取也很方便。裏面還有壹個魚鷹經典紅色鑰匙扣。
下方分別放置了卡座、耳機、充電寶、交通卡和筆。後半部分留了很多空間，沒有單獨分開。建議妳可以放壹本書或者旅行中需要查閱的文件。比如所有的酒店預訂和當地的規定，通常我會打印壹本書放在這個位置。
頂部的包包空間很大，是放置錢包、kindle、紙巾等小件物品最容易也是最常用的空間。
壹個合理的旅行背包壹定要和文具仔細分組。
城市旅行不像戶外，除了能量棒和水，任何時候都不需要帶任何東西。
當妳在機場、車站或者酒店的時候，妳隨時都需要太多的東西。例如，我在等待的時候把我的機票和護照放在哪裏？想聽音樂的時候應該帶耳機嗎？交通卡或會員卡最好有固定地點？更何況IPAD，充電寶，KINDLE，紙巾...當所有常用的東西都有條不紊的放在背包的各個位置時，妳就能清楚的知道在哪裏拿什麽，這會讓妳的旅途增加難以言表的樂趣。
搬運工背上有兩條拉鏈，下面壹條是筆記本隔層，可以裝17寸筆記本電腦。
豎插是最適合筆記本收納的裝載方式，底部的設計讓筆記本不會直接掉到底部，這樣即使背包留在地上也不會把筆記本撞翻。
還有壹種比較大的網袋，材質是軟棉，可以用來裝電子設備或者筆記本電源等配套設備。
2、大小不能登機，永遠是隱患。
登機所需尺寸為55cm*40cm*20cm。
由於旅行背包的目的是carryononly，所以永遠不會托運，所以它的尺寸必須是carry on size——登機尺寸。
托運的第壹個缺點是下飛機等行李的時候不能走。二是行李丟失的風險。雖然概率不高，但也不低。而且賠償金額極其有限。當所有的旅行裝備都沒有帶著妳離開機場的時候，妳還有出發的勇氣嗎？更何況這裏消耗的時間成本。第三，要花錢。許多航空公司對行李收費。
綜上所述，背包旅行是最安全的旅行方式。離開飛機的快感是妳的飛機著陸後第壹次第二次體驗“自由”。
戶外背包和旅行背包的另壹個根本區別是，戶外背包的長度基本都會超過55cm。旅行背包可以保持46升的容量，同時仍然保持登機尺寸。戶外背包即使容量只有40升也會超過這個尺寸。某種程度上也是因為細長的外形更有利於減少翻山越嶺時的摩擦。
國內很多航空公司對登機尺寸的要求並不嚴格，這也養成了很多人(包括我)的僥幸心理。但這不代表永遠不會嚴格，也不代表國外航空公司就這麽寬松。壹旦在安檢時被要求檢查行李，有很多貴重物品和帶電池的電子設備無法托運，在匆忙中會是壹場噩夢。
Porter46大概是所有背包的極限了。全包式設計緊密貼合登機尺寸。
不過我也提醒大家，裝載重物的porter46還是比較重的。
3、可以收集背帶，變成手提行李。
這是戶外背包永遠不需要的功能。
戶外背包需要背包系統，是需要長時間完成的重量轉移，是運動員級別的通風和支撐。帶的東西多，在山裏也不怕被偷，所以有很多外掛設計。恨不得整個包包都用織帶綁起來，那怎麽讓妳把胸帶和腰帶收納起來呢？
背包的使用多是從酒店到機場，是壹種現代化的交通工具，不需要運動員級別的背包系統。
旅行背包的織帶通常起到捆綁固定的作用，使背包內的物品穩固，不會隨著行走而晃動。
但是由於場景的限制，很多時候肩帶這種東西就變得多余了。上車時要帶著行李走下過道，在機場過安檢登機後把背包放在行李架上。在這個完全不需要走很長時間的時候，相信我，妳會非常希望自己的背包變成壹個手提行李包，到處亂放背帶和織帶會特別煩。
所以，壹個合格的旅行背包的第三個分水嶺是背面是否有隱藏式設計。不需要背的時候，把肩帶和腰帶藏起來，讓背包看起來像個恐龍蛋。邊上的手柄要結實舒適。這種設計方便了旅行中很多適合的場合。
肩帶藏在後背上層的拉鏈裏，腰帶藏在下面的兩個空間裏。拉出來插扣就是單肩包，放好了就成了手提包。背包兩邊都預留了圓環，可以用背帶單肩扛。
背包的頂部和側面都有厚實的提手，方便在適當的場合攜帶。底部的把手略弱，是為了方便拿行李架上的背包。