小時候，村裏來了壹輛車，不知道為什麽我喜歡得不得了，直勾勾看了許久，後來問了壹位叔叔那是什麽車，他回答我至今都還記得，那個是奔馳，有錢人開的。那時我就壹直站在街頭看著遠去的車，在想什麽時候我也能開上奔馳車就好了。?時間很快來到2014年，終於是決定要買屬於自己的車了，工作了幾年的我終於還是連奔馳都沒敢正眼看壹眼，幾番折騰買了我的比亞迪S6，坐在電腦前的我依然能夠回想起當初自己的興奮勁。洋洋灑灑準備寫3篇文章，雖然最後我也才寫了兩篇，但是每篇依舊都是長篇小說的範。?下面是當時的兩篇文章，其實第三篇也起草了壹大半，最後有點自嘲，發現太過於屌絲，於是也就作罷了
貸款購車無保留分享——附買車詳盡歷程之長篇小說
Baby?in?Car?——?新車40天業余報告寫這篇文章前，竟然也壹直壹句的看完了上面兩篇文章以及當初的評論回復，歷歷在目。?時間又很快的來到了2018年年末，得知壹個朋友定居香港，要把她的車賣掉，我想深圳的車牌還是挺值錢的，壹臺車家裏也不夠用，於是動了要借牌買車的事情（這裏解釋壹下，因為指標無法過於，所以是直接用朋友的名義買車然後我自己用），又壹次動了想買奔馳的念想，但是車不是在自己名下，大幾十萬的車，就想著再忍忍，等過兩年要換S6的時候再換奔馳。由於幾年開下來，我的S6壹點毛病都沒有，對比亞迪有著很大的好感，想著便宜點買個自動檔的車代步，加之有兩個娃了，選了壹臺6座燃油版的宋MAX。略略的後悔沒有買7座的唐，但是6座宋MAX，也是絕了，這兩年非常完美的幫我解決了家庭出行的問題。我和老婆，爸媽，兩個娃，剛剛好6人。買了宋的時候，我重新找回了我在汽車之家的賬號，因為長達3-4年沒有用過，想著再發個帖子，但是由於創業太忙，拖著拖著就忘記了。於是宋MAX就成了過渡，不吹不黑，對於比亞迪，我開過的兩臺總計也有6年了，基本沒有出過毛病。所以這份好感就壹直保持著。所以最新的漢DM，也是略略的心動，本來想比亞迪壹路走到黑，但終究敵不過對奔馳的喜愛。
本來吧，過年前就要換車的了，但是手頭緊壹直在看E260，糾結那個1.5T的問題，後來拖著拖著過年了，也就作罷了。再然後過年疫情，壹直蝸居家裏，沒什麽特別的欲望了。疫情漸松，深圳各個區都刺激消費，買車優惠幅度都不小，想著就趁著優惠，趕緊把車買了。所謂的早買早享受，遲買有折扣。?選奔馳E的人，多半都會在寶馬系掙紮壹下。好死不死，年後由於宋MAX保養耽誤了，出差珠海的時候借了朋友的寶馬5系，感覺太舒服了（畢竟是對比宋MAX），所以選車的時候，對於5系確實動了心，基本詢價都到快要付定金了，壹個非常好的朋友定了臺740頂配，體驗過之後，瞬間覺得5系沒那麽香了。直接去公司附近的4S店，定下了300L運動舒享版（黑色）
朋友的740，7系的頂配
48.5萬落地?幹脆利落，啥都沒有。等了1個月提了車。開了整整6年的比亞迪S6以8000元的價格，半買半送的方式給了朋友（開維修廠的，員工代步車），至此，2014年6月20日提車，2020年5月20日完成過戶，6年的時間，小6子很好的完成了他的任務。購買時候，122300，賣掉8000，11.43萬，使用了71個月，每個月的用車折舊1600元。每個月幾乎還沒到他加油的錢，想來還是非常劃算的。賣車有點倉促，來不及拍照留念，也不太記得具體的公裏數，不過每年2萬公裏多壹些，總***大概也是14萬公裏左右。按照綜合油耗8個，平均7元1L的方式計算，加了接近8萬的油錢。30次保養平均每次1000元（每次都在4S店保養，並且由於不太懂車，基本上每次也都按照4S店的建議去更換東西，比較貴，不過回頭來看，車從來沒出過什麽毛病，沒修過，相比很多那些說車不好經常修的人來說，整體來看這幾年其實還是省了不少），保養+油錢，11萬，剛好是車的價格。算上剛那車那會給車加的裝飾，其實幾乎剛好是車的價格。當然再算細致壹些，還有保險費用，停車費，每年大幾千的保險，還有平均每天15元的停車費（固定家裏停車位10元/天，外出平攤下來每天5元差不多）總數將近7萬，所以這幾年下來，出行這個事情上總***花費30萬，每天用車成本140元。壹輛這麽便宜的車，用夠6年，均攤下來的用車成本是140元壹天，不知道大家算過沒有？經常有人問，其實哪怕每天出行都是打車，其實也要不了那麽多，但是我還是想說，絕對不止，不信仔細算算。但是更重要的是，壹個人有了車，出行的半徑就大大的擴大了，相比較於沒車的時候，出行時候的思維模式是完全不壹樣的，有車與沒車，其實不具備可比性。?好了，關於用車成本這事情，就此打住，上面的計算法則就不要算好的車了，不然得出壹天幾百上千的結論，可還真就不如打車了[偷笑]，買車這事情，秉持著有能力就買，對於喜歡車的人，買了就是享受，也沒什麽好爭論的，開自己的車，讓別人說去。
言歸正傳，為了盡早拿車，也就沒有挑了，加之生意需要也沒什麽多余選擇，選了壹臺在途的黑色現車，運動舒享版。加裝隱藏的行車記錄儀（不知道算不算加裝）反正也就這樣，其他都是舒享的標準東西，拿到車之後，唯壹讓我有點遺憾的是小柏林之聲，本著盡量不動車的原則，也就沒改動為大柏林了。除了這點，其他的似乎還好。?我用車有輕微的儀式感（潔癖感），我見不得車裏亂七八糟，所以我會比較精致的把車整理好。每次拿到車之後，不管是之前的S6，還是宋max，我都因地制宜的把整車做了居家式的整理。調整都不大，但是整理好了用起來是很舒心的。強烈推薦壹下大家關註這個部分。整理了幾臺車的經驗，有些經驗還是值得分享的。開車帶小孩（家裏兩個小孩），開車出門，小孩子還小，有壹條他不能忍，就是經常著急要尿尿。臨時停車路邊有時候是不方便，緊急停車更多的是危險，所以我很在意增添壹些必要的小東西。?帶娃神器：?1、迷妳垃圾桶，兼顧丟點垃圾之外，更主要的是為了讓他們尿尿用（因為兩個都是兒子，女孩子的我沒考慮過。。。[微笑]）?2、紙巾盒（之前兩臺車我都夾在天窗位置，奔馳似乎不行，我夾在後座了）?3、空調被（這個平時就是抱枕，不太實用，平時多丟於後座的後面）?4、車載後排平板支架（原本是想買後排的電視直接插入到奔馳的接口上的，但是感受了朋友的7系配好的娛樂系統，感覺實用性太低，單獨買壹個，如果尺寸太小不好用，尺寸太大又很突兀，整車的視覺效果又很差，所以最終決定加個ipad支架，帶娃時候哄娃用，畢竟家裏兩個ipad，選個支架的實用性高很多，支架40元，壹套娛樂系統下來少說也要2000元）?車輛簡潔：?1、後備箱全包圍（視覺效果上整潔）?2、後備箱收納箱（我幾乎每次都會買壹個，可以保證後備箱永遠整潔無他物，開車時候也不會聽到車內的東西移動異響，不是必須但是我個人強烈推薦，不過推薦大家買那種可以折疊的，我之前買個折疊的，這次買的沒有，也還不錯。）?3、全車的門槽墊（同樣的道理，用上之後視覺效果整潔很多，檔次提升感覺比較明顯）?4、車載眼鏡夾多功能名片夾（奔馳竟然沒有收納太陽眼鏡的眼睛盒，所以增加了這個）不過關於這個點，我感覺可以多說壹點點，眼鏡，尤其是帶近視的眼鏡，其實本質上是不奈高溫的，所以頂上眼鏡盒的設計，如果在夏天暴曬的情況下，是會導致眼鏡受熱爆膜從而導致模糊的。我不知道奔馳取消頂上眼鏡盒的設計是不是這個緣故，但是真心不推薦大家把眼鏡放在頂上的眼鏡盒裏。?5、奔馳後排過橋裝飾框，新奔馳運動舒享後排中間位置，常規的腳墊竟然都是無法全包的，咨詢了幾個店都沒有，只能買個過橋裝飾框，結果剛剛好。（別的版本這個位置似乎本來就有框）?6、鑰匙保護殼，大屏幕貼膜（這兩個感覺不是必須的，但是買的時候順手就點了）關於鑰匙保護殼，裝上了之後很難放到原車設計放鑰匙的位置，略略的不舒服。?7、奔馳的中控臺其實放不了什麽東西，加裝了壹個中控與座位縫隙的收納，實用性壹般（不推薦）?8、華為車載手機支架（含無線充電）由於需要點煙器，剛剛好可以用。因為點煙在扶手後面的位置，點煙器的頭稍微大壹些都無法使用，買別的需要用到點煙器的還真得註意，不然用得時候點煙器得那個盒子就得壹直開著。?9、最後壹個屬於懶人音樂U盤，沒有買的必要，但是總覺得別人整理的音樂好聽，所以還是買了。壹些經典歌曲還是真的可以瞬間感受到小柏林的美（這個跟當年買光碟感覺壹樣了）
空調被（拆開當被子，平時當靠枕）
可以夾手機平板，比娛樂系統來得靈活實用很多。單獨只買壹個屏幕插在後座其實非常突兀，並不好看，這個方式實在不想用時候可以拆下來的。
奔馳缺少的太陽眼鏡收納用這個方式解決
夾縫收納，這個的小缺點是有點大了，胖壹些的人大腿會碰到。平時自己開車我壹般放在副駕駛，有人的時候我就放在主駕位置，不用也隨時可以拆了放在後備箱，還好。華為的車載手機充電，充電頭接點煙器，剛剛好可以關閉，奔馳的點煙頭設計是在小盒子裏的，空間有點小，插入點煙器後，大部分點煙器的頭太大，會導致盒子收不回去，買別的需要用點煙器裝置的要註意這個問題。
迷妳垃圾桶（可以讓小男孩尿尿用，絕對的居家長途必備，家長們估計都深有體會），夾式紙巾盒子，放車頭，扶手箱位置都不合適，這個位置勉強ok，主駕駛要用時候略微麻煩，但是用得多得時候大多是後座老婆小孩在的時候，也還好。
各種墊，幹勁利落，提高檔次
各種墊，幹勁利落，提高檔次
舒享版這個位置是沒有的，買了壹個剛剛好匹配。卡得挺好得，無需用膠，拆洗也方便。完美解決過道難看的問題。
後備箱全包圍（左邊的位置有點點不匹配，但是不影響實用），每次我都會買的收納箱，可以讓整車潔凈無他。
好了，其實我想說得東西也就這些了。還有些雜七雜八得東西，各有各的好，我把我自己用上覺得不錯的推薦給大家，其他車內裝飾個人覺得不是太必要，尤其是壹些硬的物件什麽香水亂七八糟的，不建議放在車頭，平時好看，出事的時候那很要命的。安全起見，不推薦。
對於買了車的，還有壹件事情就是改裝方面的事情了，不過新車，我的原則是盡量不改，開夠壹段時間了，再慢慢折騰吧。不過運動舒享版只有座椅加熱，沒有座椅通風，是個略微尷尬的設計。好在整車的空調降溫速度非常快，奔馳車啟動的時候空調溫度調低，壹分鐘左右，再熱的車也都迅速恢復到了相對舒適的溫度。這個相比較於之前的比亞迪S6和宋max，著實有著本質上的提升。?另外，開了幾年動力不夠的車，小e給到的動力感受還是很明顯的。豪車跑車也都開過，壹定要較勁動力，肯定還是有不足的，但是作為商務兼家用，動力綽綽有余了。我想E300L最不用糾結的應該就是動力了，“比上不足，比下有余”八個字很好的概括了。?自己不是太懂車，也借用本帖問幾個改裝車的小白問題：?1、自動電吸門加裝需要多少錢？?2、大柏林改裝需要多少錢？（就是喇叭會旋轉那個。。。太酷了）?3、座椅通風需要多少錢？?4、前臉改AMG款，費用？?當然，不是說都想改，只是想了解壹下。並且我覺得大部分異響都是改裝改出來的，上述幾個改動，哪些改動對車的傷害最小？有沒有改裝達人給我排個序？感激不盡。
換位思考，對於還沒有買車的人來說，看本貼無非也是想增強壹下購買的信心，我從壹個庸俗壹些的人的角度分享壹點小小的看法，希望能有點幫助。?選擇這個車，讓我真正有去對比的車裏有壹個沃爾沃的XC90，雖然SUV和轎車本質上沒啥可比性，但是還是提壹下，也輔助大家思考，其實從家用的角度，像我這樣兩個小孩的情況，其實奔馳E表現（或者類似這種5座車）的表現都是不咋滴的。總是捉襟見肘，那種舒服感很難打造。所以7座的XC90以及安全性的沖擊力是非常大的，其實差壹點點我就是買了XC90的。?另外壹種對比是寶馬5系，其實完全就看對品牌的認知度了，我不是壹個對車操控有太細膩感受的人，但依然記得開5系舒服的感覺，寶馬在這個方面確實不錯。?但是，最終怎麽說的，兒時對奔馳的癡迷導致這次的選擇有點不夠理性，以我家庭的狀況，7座車是最為完美的解決方案，但是由於還有壹個6座宋max的存在，也就給自己找到了壹個最佳的借口。加之奔馳的品牌，對於平時還是多多少少起到壹些標準撐門面的功夫，也就還好了。?多說這些，只是想說，如果顧及面子，能力上又OK，選奔馳吧，妥妥的。也許有錢壹些的，買個奔馳E沒啥，沒什麽好糾結，但是既然需要糾結，就說明還在奮鬥的路上，不偷不搶，明明白白的努力掙錢，闖自己的路，糾結不要緊，讓自己之後舒心很重要，人生在世，奮鬥重要，生活也同樣重要。
差壹點買了XC90，當時沒有現車
對比亞迪好感的驅使，後來去看了漢，也看了唐，不過總不能壹直開比亞迪，作罷。
關於提車，5月30日去提的車。給奔馳4S店建議，交車儀式還是要有的，雖說幾十萬的奔馳在有錢人眼裏和買白菜壹樣，但是對我們這種白手起家的人來說，置辦壹輛奔馳還是不容易的決定。那天的提車，我興致沖沖的帶著老婆小孩壹起去到了4S店，結果銷售竟然就只是把鑰匙交給了我，簡單和我說了壹下車的使用，然後就走了。交車儀式都沒有，記得當年我提S6，銷售都買了幾個小禮炮（噴彩帶那種），儀式感滿滿，至今回味依然印象深刻。我的小E，連紅帶都沒有綁，這讓我這個挑日子來提車的潮汕人，感覺到有點點不舒服。以至於再往後，任何小的毛病，我聯系4S店的時候都沒有好心情。因為總覺得是他們的讓我的提車變得不完整。有點點矯情，但是如果有汽車的銷售看到這裏，還是想提個醒，車，再怎麽樣也是家庭的大件物品，補充上最後這個儀式其實不會花很多錢，但是如果做得好，至少可以和車主成為好友，多壹個朋友我覺得不是什麽壞事情，反倒因為這些不必要的事情落下疙瘩，這以後總是不舒服的。銷售工作，我覺得就得把服務做到位，不管別人怎麽看，我是覺得換做是我，禮多人不怪，在這裏送給每壹個做服務行業的人，包括自己，要敬業，要精益求精，要讓人無可挑起。
沒有交車儀式讓我的購車體驗不完整，每次想起來都郁悶，真心需要盡快忘記這個事情。來張老婆大人的合照。
兩個娃對車無比喜愛，二娃簡直就是車迷。認得出來大部分車標，最鐘愛奔馳（和小時候的我很像，看著他總能想起自己小時候）
洗完車，上牌前的幾個紀念圖
洗完車，上牌前的幾個紀念圖
洗完車，上牌前的幾個紀念圖
大鵬展翅？（我的S6，宋MAX都擺過這個造型，保持儀式感）
宋max的大鵬展翅~~~
S6的大鵬展翅沒找到，放個側臉補充壹下吧。其實最最最實用還是S6了~~~
最後給大家看看這兩個巨能裝的車
巨能裝的S6，我好幾次搬家都是自己幾車可以拉完。
6座居家出行神器，回到老家，妥妥的就安排完了。這個絕對是奔馳無法企及的。
寫到這裏，我想差不多是時候收尾了，每次我都是冗長的長篇小說。我自認是個車的小白，但是用了這麽多年車，也還好，居家方式的用車，在車裏折騰點小東西讓使用舒服，自己還是有點心得的，如果大家有什麽想了解的，可以提，我壹定知無不言言無不盡，希望能給大家起到點幫助。（文章冗長，難免有些錯別字，見諒)?最後國際慣例，是不是都要上個鑰匙？
奔馳鑰匙加裝殼之後，總是放不進那個鑰匙位置的，尷尬的奔馳設計，希望以後可以改進