迷妳庫珀

概況

迷妳庫珀

寶馬MINI Cooper以其獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕人的青睞。名門望族的尊貴身份，渾身上下的英倫式尊貴氣息，都能讓人感受到他的紳士風度。

編輯本段的誕生

1956年蘇伊士運河戰爭爆發，石油危機籠罩英國。當時，英國汽車公司聘請了著名的汽車設計師伊西戈尼斯。當時英國流行大型車，但他顯然需要壹輛經濟型車，並要求公司完全按照他的想法來設計，否則他不會做，他的要求很快得到了批準。Mini終於在1959的秋天出現了。人們看到3.9米長的車身裏只有4個合適的座位，橫向的發動機機械集中在人們不需要的地方，兩個前輪之間，後座地板下。它的奧秘在於重心的巧妙分配和合適的軸距和輪距。從1962開始，Mini參加了各種賽車比賽，獲得了很多冠軍，比如1962的荷蘭拉力錦標賽，三次的蒙特卡洛錦標賽，1979的英國薩隆錦標賽，獲得了無數的全天候賽車冠軍。賽車手認為這款車有著令人難以置信的良好操控性和路面附著力。1988年，當代傑出的汽車設計師伊西戈尼斯逝世。但是他的Mini創造了奇跡。這輛車的車輪只有25.4厘米，落後的鐵發動機功率比其他車小很多。怎麽能在競爭中把保時捷、君威、福特等車甩在後面？Mini的秘密來自於技術優勢:巧妙的重心分布，合適的軸距和輪距。由於外觀呆板，很多人試圖將這款車改成“現代風格”，改進其原有設計，但結果都不成功。這是因為伊西戈尼斯從壹開始就非常仔細地考慮了微型汽車的設計，它是自成壹體的。

而寶馬MINI(19)卻以其平淡可愛的外觀和優異的性能贏得了很多人的青睞和喜愛，成為不分檔次的私家車。首先，愛上微型車的人是倫敦和歐洲的壹些中產階級時尚人士。許多名人用它作為玩具在城市裏兜風。與此同時，這種便宜又經濟的汽車已經成為許多普通人的私家車。Mini這個名字甚至成為了人們生活中的壹個詞，成為了微型和袖珍的代名詞。中文音譯“mini”用在很多商品上，比如超短裙、迷妳音箱，但很多人不知道“mini”來自於壹個汽車的名字。這也是世界上唯壹壹個在生活中作為名詞使用的車名。Mini曾經屬於羅孚汽車公司。2000年，羅孚的Mini經營權將移交給寶馬汽車公司。經過調整，目前Mini只保留了1.3升和Cooper兩款車型，並配備了駕駛用的負安全氣囊裝置。在其40年的職業生涯中，它生產了超過540萬輛汽車，成為英國最好的單壹品牌汽車銷售記錄。老款MINI誕生於英國，代表了20世紀60年代社會歷史變遷的印記。它精致、有趣、激發活力、自由，是60年代英國的標誌之壹。1994年，德國寶馬集團從其原始制造商羅孚接手，並致力於微型汽車的改進。全新MINI的誕生代表著高科技含量、高水平的生產工藝、突出的產品功能和強大的品牌形象。雖然新款MINI會有三個版本，但是發動機的規格是壹樣的，都是1.6升4缸。隨著MINI COOPER進入中國市場，我們有機會感受這款擁有40年傳奇歷史、在世界車壇享有盛譽的經典車型。

編輯此段落的外觀

MINI的設計簡潔有力，古典的色彩和時尚感在她身上得以保留。大而圓的大燈印證了她MINI家族的純正血統和風格。所有MINI車型均為雙門轎車(除了新款CLUBMAN和Countryman為四門掀背車)，開門角度最大可達80度，方便進出車門和後座。短小緊湊的車身，扁平的車頂，怪異的尾燈，讓它看起來非常流線型和靈巧。前蓋由單壹金屬板制成，並延伸至輪拱，這是設計和工程的傑作。大燈和發動機罩的壹體化設計不僅引人註目、別具壹格，還展現了高度精確的生產和裝配過程。側面的MINI腰線慢慢向後上揚，呈現出壹種動感的側身，很明顯的體現了該車的性能取向。前後擋風玻璃的傾斜角度設計的很小，側窗玻璃幾乎沒有弧度。天窗很大，幾乎覆蓋了整個屋頂，門也是無框設計。為了保護玻璃，減少關門時乘客耳朵的不適，側窗玻璃在開門時會自動下降壹點，關門後會自動上升。造型古樸的鍍鉻門把手，拿著會讓人產生懷舊的感覺。也正因為如此，受到越來越多人的喜愛。

編輯此段落的內部

走進駕駛座，壹個醒目的白色圓形表盤十分醒目，位於儀表盤中央，可以電子顯示車速、燃油量、冷卻液等功能狀態等信息。這種布局從1968開始就是MINI的典型特征。在這種理念下，新款MINI的控制鍵和舒適功能旋鈕被環繞在四周，車內的各種功能和顯示器用舒適的橙色燈光顯示。控制臺下有六個小酒吧開關，是從最初的MINI繼承來的。這些開關是彈簧按鈕，使用後會自動彈回原來的狀態。

編輯此段落的權力

試駕的是手自壹體變速箱。如果想駕駛方便平順，可以選擇自動擋，如果想MINI更運動，可以使用六速半自動功能。其1.6升排量發動機可輸出85 kW /115 HP的最大功率。可以在65，438+00秒內將車從0加速到65，438+000 km/h，在20多秒內加速到65，438+060 km/h，最高時速可以達到200 km/h以上，在直線加速器測試中，車被手動壹檔輕松拖到70 km/h，峰值扭矩已經在3000 rpm。降到三檔的時候就是超車，並道，動力十足，就像壹匹脫韁的野馬，對於壹輛1.6升排量的車來說很不容易。

編輯此段落控件

很多人都熟悉寶馬的廣告語，“駕駛愉快”。這是對所有寶馬汽車的描述。寶馬的核心理念是“好玩”，從外觀設計到車輛性能，再到每壹個技術細節的設計定位。MINI雖然是寶馬中最嬌小的壹款車，但動力、操控的平順輕松、精準靈敏、動態穩定性還是很出眾的。新款MINI擁有上壹代MINI類似小型賽車的操控性，駕駛起來更加平衡舒適。以50 km/h的速度繞樁的時候，四個輪子緊緊貼著地面，讓輪胎吱呀吱呀，車身就是不打滑。握著方向盤，輪胎循跡感極佳，讓駕駛者信心滿滿，完全不把它當排量1.6的車。MINI前懸架采用單銷滑柱擺臂結構，後懸架采用多連桿設計。等長的前驅動軸確保在轉彎、加速和制動時前輪驅動和轉向響應平衡。配備全天候防滑穩定控制系統+跟蹤裝置(ASC+T)和動態穩定控制系統(DSC)的MINI，更容易讓人聯想到壹款具有賽車性能的小型家用車。

編輯這個迷妳文件

1957 MINI的原設計師亞歷克·埃斯戈尼爵士？亞歷克伊西戈尼斯開始設計迷妳。○ 1958第壹臺MINI原型車誕生。○ 1959 MINI上市。把價格定在500馬克。○ 1961 MINI成名了？全球刮起了壹股“迷妳旋風”！迷妳庫珀997出來了。○ 1963 MINI獲得高山拉力賽冠軍。○1965——年份——迷妳！倫敦壹名時裝設計師受MINI啟發，設計了壹款風靡全球的迷妳裙。○ 1967迷妳莫克？Jeep-style成為電視劇《囚徒》的指定用車，第三次獲得蒙特卡洛冠軍。○ 1994寶馬集團收購羅孚集團、mini、路虎、羅孚、MG，正式成為寶馬集團成員。○ 1995 MINI被Autocar票選為歐洲“世紀之車”。○ 1997新款MINI概念車在法蘭克福車展首次亮相。○ 1998 MINI擊敗捷豹、賓利、阿斯頓、馬丁、黛安芬，成為吉尼斯世界紀錄最成功的英國車。○ 1999為慶祝MINI上市40周年，紐約25名MINI粉絲同時擠進壹輛MINI汽車，打破紀錄。同時，MINI被選為歐洲的世紀車。○2000年9月，新款MINI亮相蒙特羅車展，老款MINI停產。* * *總共生產了5，387，862輛MINI。

編輯此汽車評論

全新的MINI Cooper外觀變化不大。大而圓的大燈和獨特的平頂短尾設計，繼承了MINI家族的風格。這種嬌小獨特的外觀成為了MINI的招牌形象。我相信，無論如何升級換代，換型號，工廠都不會願意“推倒重來”。MINICooper的配色非常豐富，可以選擇與車身和車頂相同的顏色，也可以選擇與車身和車頂不同的顏色。在這次試車中，寶馬提供了兩輛MINI Cooper，壹輛藍色車身和車頂，用於繞樁試車；另壹輛車是紅色車身，白色車頂，用於實地測試。

發動機功率有點不足。

MINI Cooper采用前置發動機前輪驅動，四缸16氣門發動機排量1.6L雖然車身較輕，但如果想追求運動激情，動力還是有點不足。0-100 km/h加速時間9.2s雖然成績不錯，但是爆發力不明顯。

操控靈活，穩定性好，能給駕駛者充分的信心。

MINI Cooper配備了四輪獨立跑車懸掛系統和後輪軸多連桿懸掛系統，提供了出色的公路操控性。此外，長軸距、低重心、寬輪、短尾的設計讓這款車無論是繞樁還是實地測試都異常活躍，在寶馬5系、7系等大佬面前毫無怯場。MINI Cooper的195/55 R16輪胎在繞樁試跑時提供了不錯的抓地力，左穿右插總能給駕駛者足夠的信心。另外跑車的硬懸掛系統可以很好的控制側傾，加上靈動的車身，繞樁時更容易抓車，速度可以保持在60km/h左右，不會出現輪胎卡嗒卡嗒的情況。MINI Cooper采用電液直控助力轉向，高速沈，低速輕，控制輕，但是繞樁感覺路感不夠清晰，車輪控制不夠直接。我們選擇F3賽道進行場地測試，MINI Cooper在賽道上的表現也是可圈可點。F3賽道全程雖然不長，但是彎道很多，可以全方位的考驗賽車的性能。起步後是300m m左右的直路，MINI Cooper雖然不能帶來強烈刺激的推背感，但也能輕松將車速提升到100km/h以上，然後壹氣呵成的切彎，接著是“回頭”，壹腳剎車，減速加速轉彎，接著是連續的“S”轉。總的來說，MINI Cooper在彎路上的表現相當穩健優秀。相比之下，直道加速和彎道加速略遜壹籌。其實對於壹臺1.6L的發動機，我們也不能太“勉強”。

高標準的安全措施

無論是主動安全還是被動安全，MINI Cooper無疑樹立了壹個新的榜樣。MINI Cooper配備創新的Runflat零壓連續行駛輪胎，在輪胎泄氣的情況下，以低於80km/h的速度謹慎行駛150km。所以不需要準備備胎或者補胎劑，而是配備了更先進的胎壓預警裝置，提醒駕駛員胎壓是否異常。以寶馬為標桿，MINI Cooper的車身剛性和抗扭性都達到了世界最高水平。此外，車門內的8個安全氣囊和保護裝置可以有效減少撞擊對乘客造成的傷害。此外，列為選裝的新壹代頭部安全氣囊(ahps 2-Advanced Head protection System)也能大幅提升安全性，在車身遭受側面撞擊時，能有效保護駕乘人員的安全。四輪碟剎，搭配ABS+EBD系統，即使在惡劣的行駛條件下，也始終精準靈巧。DSC動態穩定控制系統(選裝)可以在制動系統無法平穩制動的情況下，例如發現車輛打滑的傾向，在最快的時間內恢復車輛的穩定性，保持車輛穩定安全。

內飾誇張，但舒適實用。

當妳坐在MINI Cooper中時，妳會立即感覺被壹個金屬質感的圓形儀表盤和控制鍵所包圍。方向盤後面是壹個圓形轉速表，金屬銀色外殼，白色表盤，字符和橙色指針，非常清晰，表盤可以隨著方向盤的位置調整。中控臺上方有三個表盤，壹大壹小，對稱排列。中間的表盤是車速表，風格與轉速表相呼應。其他控制鍵，如車門扳手、變速桿環等，幾乎都是金屬質感的圓形，營造出壹個仿佛用壹個圓搭建起來的空間。車門內飾板的造型差別很大，但是用起來很舒服，很實用。MINI Cooper最初設計為“可容納四名乘客的小型經濟型轎車”。實際的室內布局也是兩排座椅，但是後排坐兩個大人有點局促，主要是腿部空間緊張。盡管如此，這款車2467毫米的長軸距還是值得稱贊的。真皮座椅的配色有運動風，但是很舒服。真皮包裹的方向盤手感極佳，設置了功能按鍵，可以直接操作定速巡航系統和音響功能。恒速系統由方向盤前部的按鈕控制，音響功能由方向盤後部的控制鍵操作。電子恒溫空調系統配有空氣微過濾器，可根據車外溫度、日照強度和車內測得的溫度值自動調節風量和氣流分布，達到預設溫度。其控制面板具有液晶顯示功能，系統配有活性炭空氣微濾，有效過濾車外灰塵、花粉等汙染源。

編輯此迷妳迷妳的所有汽車。

主要參數庫珀S 2011庫珀精彩2011庫珀趣味2011。

廠商指導價:35.9萬，30.9萬，26.9萬。

品牌:迷妳迷妳迷妳迷妳

級別:小型車，小型車，小型車

長/寬/高(mm):3729/1683/1407 3723/1683/1407 3723/1407。

軸距(毫米):2467 2467 2467

軌道(前)(mm):1453 1459 1459。

履帶(後)(毫米):1461 1467 1467。

行李體積(升):160-680 160-680 160-680。

油箱容量(升):40 40 40

排量(ml):1598 1598 1598。