1年初，中國車險費率研究委員會發布了《2019中國車險費率排行榜》，對轎車、SUV、MPV車型進行了統計。讓我們壹起來看看吧。(註:由於篇幅有限，此列表僅包含國產車型，除非另有說明，進口車型不會出現在此列表中；車型名稱和分類標準以套期保值率排名為準。)
民用超跑飛度以67.73%的投保率位居小型車投保率榜首。低廉的價格和省油實用的好口碑，讓飛度成為很多朋友的首選。此外，飛度的動力匹配也很出色(8.67秒)，同時也有很好的改裝潛力。據了解，新壹代本田飛度將在今年4月開幕的北京車展上正式亮相。喜歡的朋友不妨看看。
緊湊型車榜單幾乎被日系品牌占據。前十名中只有兩個非日系品牌，分別是高爾夫和速騰，而前五名則被本田和豐田占據。“每壹秒、每壹天、每壹秒、每壹秒”的思域，這次也實現了“秒”對沖率，3年對沖率為65.84%。此外，卡羅拉和雷淩這兩位“好兄弟”也榜上有名，其良好的家用性能和燃油經濟性有目共睹。
日系熱門中型車，如雅閣、凱美瑞、天籟、阿特茲等，在保值率榜單中均排名前十，其中雅閣表現相對較好，三年保值率65.02%排名第壹；銳誌(已停產)保值率也很優秀，後驅+V6發動機的感覺貢獻很大，這次排在中型車第三。此外，德國豪華品牌奔馳c也入榜，排名第4，10。
在中大型車榜單中，德系車前三的車型均在前五，紅旗H7也取得了不錯的成績，以47.15%的三年保險率排名第五。不過值得壹提的是，雷克薩斯ES和雷克薩斯GS並沒有因為進口身份出現在這份名單中。但憑借良好的品牌口碑和精湛的做工，它們也有著出色的保值率表現，雷克薩斯ES的三年保值率為64.91%，雷克薩斯GS的三年保值率為59.05%，在與德系豪華品牌競爭時絲毫不落下風。
小型SUV方面，本田XR-V和繽智分列榜單第壹和第二，60%左右的三年保值率在其他車型中比較優秀；XR-V和繽智都在去年迎來了中期改款。再加上其小型SUV的定位，兩款車型在外觀上都采用了更時尚、更年輕化的設計，視覺沖擊力更強。值得壹提的是，哈弗H1、哈弗H2等中國品牌車型也榜上有名，均有三年50%對沖比例，表現非常出色。此外，吉姆尼並未出現在這份榜單中，但由於其強勁的越野表現，他也擁有強勁的對沖率，三年對沖率高達70.73%。
緊湊型SUV壹直是各品牌兵家必爭之地。良好的通過能力和家庭實用性讓緊湊型SUV成為很多年輕消費者的首選。緊湊型SUV的保單中，前五名全部由日系品牌承保，CR-V、琦君、RAV4的三年保險率均在60%以上。值得壹提的是，哈弗H5和帝豪GS兩款中國品牌車型也有不錯的對沖表現，成功進入前十。
中型SUV的保值率方面，更多的美系品牌車型湧入，福特有兩款車型上榜，較為搶眼；另壹方面，中型SUV的標桿產品漢蘭達，保值率領先於其他競爭對手。充足的空間表現和良好的實用性，漢蘭達依然擁有強大的產品力，以74.73%的三年保值率高居榜首。此外，FJ酷路澤和牧民沒有出現在名單上。前者雖然已經停產，但依然受到很多越野愛好者的喜愛，而後者是硬派越野的代表，所以在保值方面也有不錯的表現，三年保值率分別為68.79%和65.73%。
中大型SUV很多都是進口車型，其中國產普拉多還是很霸道的。因為17之後2.7L車型取消，全時四驅改為非全時四驅，國六排放導致國產普拉多停產(2020年6月停產)。老款普拉多成為很多人追捧的對象，保值率居高不下；中國品牌有三款車型上榜，其中大梁+四驅+差速鎖的配置讓H9具備了不錯的越野能力，這次排名第三。在進口車型方面，保時捷卡宴、奔馳G級和雷克薩斯GX和RX表現同樣出色。
最後，我們來看看MPV車型。熱銷機型GL8擁有出色的1年保值率，但3年保值率排名第四；艾李紳和奧德賽分別排名第壹和第二。無論妳喜歡尚易宜家的艾李紳還是奧德賽，妳都是不錯的選擇。此外，我們看到，五菱的“神車”榮耀和洪光(根據汽車之家產品庫歸類為微面)也出現在了前十榜單中。強大的裝載能力，低廉的價格，優秀的銷量，使得五菱車型有著相當不錯的保值率。進口車型方面，高級車埃爾法依然以70.15%的三年率遙遙領先，豐田西耶娜緊隨其後，三年率63.68%。
隨著消費水平的提高，我們對車輛的要求也在不斷上升。隨著科學技術的飛速發展，汽車工業也在飛速發展。此外，受排放、二手車保養成本等因素影響，換車時間不斷縮短或是未來趨勢。保值率也可能成為妳參考的壹個重要指標。從榜單來看，日系品牌車型在很多細分領域都有不錯的表現，而中國品牌車型同樣實力強大。紅旗、哈弗、長安、五菱品牌也出現在榜單中，保值率也很優秀。妳喜歡哪種型號？在評論區發表妳的看法吧！
文章數據來源:中國車險費率研究委員會發布的《2019中國車險費率排行榜》。
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