1，有著雄鷹般兇猛的外表，又有著沈穩敏捷的性格，他們的舉止往往有著與眾不同的風度，那就是“豪爽、傲慢、狂妄”；
2、後腦勺要寬，後腦勺要呈弧形延伸至頸部，甚至眼球也要略向前下方。這樣的信鴿往往非常聰明；
3、有了靈動的眼睛，及其明亮幹澀的眼沙，眼皮壹定要把眼球收緊包裹得緊緊的，決不能松脫甚至露出肉來；
4.鼻瘤緊貼鼻尖扣緊，呈雞心狀；
5.它具有剛柔並濟的龍骨結構，剛柔並濟的發達體型，重量適中，飛行靈活輕巧。
6.羽毛應該濃密而寬，長而尖，厚而硬，細而緊，堅實而貼身。後三根羽毛要長，第十根比第九根好。
7、歸巢性能強，最好是有自己或者上幾代血統可以克服克服惡劣天氣的性能。
8.好鴿子有壹種上手後汽車發動機在等速度的感覺，蓄勢待發。
& lt/IMG & gt；第壹，站姿
(1)如果鴿子站立的姿勢明顯大於45度，看起來是直立的，多為中短距離項目中能拿高獎的速度鴿；在長距離賽鴿中，以水平姿勢站立較為常見。
(2)從鴿子正面看，如果兩翼距離過寬，翅膀的弧度(不包括有羽部分)比較平坦；這種形狀的機翼，機翼獲得的升力不夠，所以飛行時不省力，不能長時間飛行。只適合短距離、易飛的賽事。
第二，感受
(1)鴿子壹上手，馬上把手指放在鴿子的胸腹部下面。用手指感受鴿子心跳頻率的快慢和心臟搏動的強弱(大小)是最好的快鴿。感覺心跳頻率持續快，搏動聲響亮有力，甚至胸腹部血管也在急速流動。意識裏幾乎感覺不到心跳，或者太微弱，相對明顯緩慢平穩，而且是長途鴿；心跳頻率高，脈動弱的鴿，是能力壹般的中短距離鴿。且心跳頻率平穩但脈動強勁有力，是壹種擅長速度和耐力的優秀遠途鴿。
用這種方法鑒別鴿子，必須馬上進行。幾分鐘後，當鴿子的心態穩定下來，它就不會再覺得不對勁了。最初的手指感覺不夠靈敏，可以把耳朵貼在鴿子背上聽。
(2)用手指按壓鴿子的胸肌，在“硬、中、軟”三種基本感覺中，分別屬於短(500km以內)、中(700km)、長(1000km)距離的鴿子。
(3)鴿子的體重與它們適應的距離有關，也與活豬、死棚等不同飼養條件和是否壹直在比賽有關。沒有絕對統壹的尺度，是可以人為控制的可變浮動指數。只要不是用於比賽，就不屬於鴿子鑒定標準的範疇，壹般不用於衡量壹只鴿子的好壞。
(4)鴿子被抱上手的形狀感覺只有光滑、俯臥、撐起(剛開始舉臂縮頭不方便抱上手；這裏的框架不同於通常描述的長肱骨和低拍動頻率的模式。它其實是壹只罕見的力量型快鴿，不能誤認為是身體缺陷。
1.粗壯的鴿子極其強壯，爆發力極強，能在其極限距離內高速飛行，往往是短中距離賽跑的王者。
2.光滑型較為常見，屬於“中性”體型，翅膀也能保持自然抱在手中的原始姿勢，是崇尚“手感”舒適、適應更廣比賽距離的最佳類型。
3.俯臥鴿的頭、軀幹、尾巴壹起步就向下彎曲，翅膀與有框鴿相反，不是向上舉，而是向下垂。
如果我們把鴿子的身材誇大為壹個熟悉的可以在空中滑翔的裝置，俯臥的鴿子就是以正確的方式(凹面朝下)扔在空中的“飛碟”，光滑的鴿子就是扔出去的“鐵餅”(上下兩面都是凸的)，支撐的鴿子就是以錯誤的方式(凹面朝上)扔出去的“飛碟”；可以想象哪壹個滑行的最遠。從這個對比可以知道，臥鴿是唯壹壹種從體型上可以得到壹定升力的，在飛行中最輕最省力的。這種體型相對來說比較適合長距離難飛的賽事，當然不僅限於長距離飛行，在短距離比賽的優秀鴿子身上也能看到。
(5)好的鴿子會有貼身柔軟的羽毛，羽毛的質地可以從柔軟度、緊密度、粗細三個方面考察；耐腐蝕性區別於油和粉末。事實上，fluffy不會感到又緊又瘦；質地粗糙肯定會缺少柔軟有彈性的質感；羽毛的防腐性能不是油性就是粉質。簡單來說，不容易看到羽毛重疊的邊緣，全身羽毛叫緊；摸起來像絲壹樣順滑的東西叫細；深色(臟)的羽毛是油性羽毛，鮮艷的羽毛是粉狀羽毛。
短距離比賽用的鴿子對羽毛沒必要那麽苛刻；當耐力決定壹場比賽的勝負時，比如中距離、長距離或者相對難飛的比賽，優質羽毛的明顯優勢就會表現出來。
(6)我喜歡主羽從第三根開始有空隙的翅膀，羽面呈“百葉窗”狀排列，越往上空隙越大。這是典型的“快速脫衣”；羽翅太寬(指單根羽條的橫面)形成不了這樣的形狀。最好的主羽毛底部寬，末端窄。即使底端和末端的寬度變化不大，即使很窄，也不是最理想的羽毛；從力學的角度來說，這樣的羽毛條在拍動翅膀時，末端受到的壓力太大了。《誅仙2》有sf嗎？變形太大更容易壞。
話說回來，雖然沒有縫隙或者縫隙小的鴿子扇動翅膀的頻率比縫隙大的鴿子快，但是有這種羽毛的鴿子也不是壹無是處。至少，它們的拍打效率是最高的。只要有好的實力，在壹定距離內還是能贏的(比如詹森的鴿子翅膀比較多)。簡而言之，鴿子不完全靠翅膀飛行；況且比賽日不僅僅是壹種天氣，再完美的翅膀也不可能適應所有的天氣。
(7)我覺得主羽在關節處偶數或者主羽比輔羽長的鴿子都有自己的用處。這應該就是“腳短寸長”的說法:同樣的距離，主羽的翅膀可以少拍打，有利於節省體力；當然，如果主羽短，就要多拍幾下翅膀，這樣才能飛得比前者快，但是需要消耗更多的體力。
無數的例子證明，鴿子身上的很多東西都應該是“中庸”的，所以我選擇主輔羽相同或差別不大的鴿子。這樣，我就不怕任何比賽距離或比賽情況了。
(8)人們在觀察鴿子的翅膀時，只註意翅膀的外部形狀和結構，很少註意翅膀下羽毛的形狀和結構。其實翅膀下面有六排羽毛，要求排列整齊，疊放緊密，主輔羽連接處不能有“V”形開口。其中最後的6排羽毛在5排羽毛的後面，壹般比5排羽毛短很多。不用嘴吹是看不到5排羽毛的。最好的6排羽毛幾乎和5排羽毛壹樣長。符合這個標準的機翼升力更好，飛起來更省力。但對於短距離項目來說，實力決定勝負，省力是次要的，沒必要這樣要求自己插上翅膀。
因為速度快的鴿子翅膀下的羽毛比較淩亂，而距離長的鴿子翅膀下的羽毛往往比較整齊。通常這些特征也可以用來判斷壹只鴿子是適合飛短距離項目還是長距離項目。當然也有例外；如果壹只速度快的鴿子翅膀下也有好的羽毛，那是最好的。另外，翼下的羽毛是否靠近主羽，與鴿子的健康密切相關；換句話說，這關系到鴿子是否處於最佳狀態。賽前觀察翼下羽毛的形狀，有助於準確判斷賽鴿是否處於高峰期。
(9)鴿子可分為速度型和耐力型，這實際上取決於鴿子的肌肉爆發力還是耐力占優勢。判斷鴿子屬於哪種類型的方法很簡單:把食指和中指放在鴿子的壹只翅膀(肩膀)下面，向上擡起壹次或幾次，再打開翅膀看。爆發力好的速鴿，會用力壓翅膀，在沒有感應的情況下抵抗妳的指力；耐力鴿的抵抗力很小或沒有，誘導(反復掀翅膀)也沒用。
好的快鴿，尤其是正統的詹森鴿，張開翅膀時能逐漸感覺到並看到整只翅膀在波浪式抖動，越來越快；最好的快鴿，在沒有張開翅膀的情況下入門，就有這種顫抖的感覺；遇到這麽優質的產品，沒必要看其他條件好壞。由此妳不得不相信，說“專家看鴿子，第壹次在網上寫日記，瞬間知道好壞”壹點都不為過。
第三，骨頭
(1)速度賽和耐力賽對骨骼的要求不同；通常，人們對用於速度賽的鴿子骨頭要求過高。其實完全沒有必要。在壹項實力決定壹切的賽事中(實力是由血統的優良品質產生的)，在正常的比賽條件下，任何體型、骨骼、肌肉、翅膀等優越條件都是微不足道的，但需要壹定耐力的長跑，對這些方面的要求是非常重要的。19跡象表明男生是真的愛妳，包括骨頭。
長距離耐力賽的鴿子要求骨骼堅韌而輕盈。壹個好的鴿子鑒定師可以用手“稱”出壹個鴿子骨架的重量。這句話聽起來像天方夜譚。如果妳仔細想想，妳就會明白其中的奧妙。習慣了優秀賽鴿的手，對不同品質的鴿子的感覺非常敏感。同樣大小的鴿子，在肌肉等其他條件不變的情況下，顯得有點重，那是因為骨頭(骨架)太重了。
為了減輕鳥類在飛行中的重量，全身的骨骼幾乎都是孔狀的，鴿骨的孔壁厚度也不可能完全壹樣，因為品系不同會有壹些優劣差異。薄而堅韌的洞壁當然是最好的，因為太重要了，要消耗更多的體力，會縮短持續飛行的距離；當然，太輕了。高速飛行時會變形太大壓迫內臟，會因為器官功能受阻而減慢速度，感覺不舒服。
(2)鴿子的飛行動能來自肌肉，肌肉的發達程度決定了飛行的速度。所以，速鴿的龍骨形狀會“前低後高”，更方便胸肌附著更多的肌肉；耐力鴿的龍骨形狀趨勢比較平緩，龍骨正面沒有“牽手”的感覺。如果要參加純速度賽，我會選擇龍骨低，有“頂手”感覺的鴿子作為選手鴿。前龍骨“深”、阻力大的說法在速度賽中並不適用。相反，我絕對不會在長跑比賽中使用這種類型的鴿子，因為它們的力量飛不了那麽遠。就算它能飛回來，最快也要第二天了(我不能再飛了，需要找個地方休息壹晚)。
(3)鴿子的胴體形狀由骨骼結構的形狀決定，能適應各種比賽情況的胴體形狀為等邊三角形；具有深龍骨(感覺“高龍骨”)或淺龍骨(感覺“低龍骨”)的胎體分別適應不同類型的特殊比賽條件。當鴿子的身體素質達到最佳，胸肌非常豐滿，填充成“條狀”時，會感覺龍骨“凹”下去，變成理想而難做的“蘋果”形狀。而這種類型，深龍骨鴿幾乎是不可能接觸到的。然而，並不是所有的“鴿子”都有它們的用處。各種骨骼和屍體各有短處和長處，沒有統壹的固定標準。所以，無論我面對什麽樣的骨頭和屍體，我都壹視同仁，不把它們當成缺點。區別在於我用的事件或者地點不同。
(4)對恥骨與龍骨的距離要求不要太嚴格。根據十余屆全國獲獎鴿品鑒賽評委的資歷和感受，無論排名靠前的獲獎鴿是哪個距離，恥骨到龍骨的距離是長是短，都是沒有規律可循的。所以，我不在乎這個，我在乎的是有沒有“收起來”。只要恥骨下垂，即恥骨末端越過龍骨形狀的延長線，就會立即消除；最近交的鴿子可不是這麽說的。其實恥骨與龍骨之間距離的長短和排列是先天的，恥骨的松(開)緊(閉)是由體質的好壞決定的。
對手感的壹些要求當然是從表演鴿身上總結出來的經驗和規律，但也不是絕對的。在選擇鴿子的時候，不能因為對某些地方不滿意就把它殺掉。鴿子能飛得好，總有原因，有缺陷也沒關系，那叫“瑕疵之美”！否則會誤殺很多鴿子。