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vv6導航如何收集路線?

基於車雲研究所CC-1000T智能座艙評估系統,進行了36個型號的測試,我們看到了很多創新。很多車型的亮點讓人眼前壹亮或者感嘆“原來還可以這樣”。這些創新也代表了汽車品牌對未來的思考和嘗試。

我們選取了壹些有代表性的創新項目,重點是驚喜程度,按照新穎性和實用性打分,選出了前20名。讓我們來看看。這些創新足夠令人驚訝嗎?妳的車是不是也有這些黑科技的壹部分?

綜合評分:★★★☆?(2個項目)

聲紋識別

代表車型:WEY?VV6,東風沈峰奕譞

新奇度:★★★★

實用性:★

高效準確的車與人交互手段壹直在發展,通過獨特的生理特征進行人機識別的驗證壹直是研究課題,比如指紋、人臉、指靜脈、聲紋等等。從測試結果來看,奕譞的聲紋識別並不實用,VV6的聲紋識別只是輔助驗證手段。總的來說,這項技術的應用範圍還比較窄,成熟度還不夠,需要進壹步發展。

人工智能魔法書

代表車型:吉利約伯Pro和克林01。

新奇度:★★★★

實用性:★

吉利車型獨有的創新。通過系統采集或者用戶主動輸入語音指令和相應的回答,大大快速地增加了語音交互的豐富性,甚至使其具備了壹定的社交屬性。它在某種程度上是有趣的,但它的實用性幾乎為零。如果以後這個功能能和車輛控制功能聯動,想象空間會更大。

綜合評分:★★★?(5個項目)

魔法感應門

代表車型:奧德賽銳界混動

新奇度:★★★★

實用性:★★

移門開關通過手勢和光感控制,無觸點開門,科技感十足。但據車主反映,貼膜後該功能的靈敏度大大降低。在實際使用中,這個功能在雙手都有人的情況下顯然是沒有的,但是在雙手都沒人的情況下拉門把手不是更快更方便嗎?

汽車卡拉ok

代表車型:榮威RX5、騰勢X、約伯Pro。

新奇度:★★★

實用性:★★★

看來原本就是比亞迪引領的壹種潮流,滿足人民群眾最接地氣的娛樂需求。大部分車型都沒有跟進,可能還是覺得這個功能真的和車無關。壹開始我也是這麽想的,但是經過壹次實際體驗,我發現車真的是壹個自我滿足的絕佳場所。據說有些人要在車裏坐壹會兒才能下車。我想如果他們在車上裝了麥克風,可能就不想下車了。

虛擬助手的可視化

代表車型:蔚來ES6、蔚來ES8、李ONE、威馬EX6?加

新奇度:★★★★★

實用性:★

理想和威馬都只是實現了語音助手的虛擬可視化,但是蔚來率先實現了實體化。雖然從實用的角度來看沒有什麽提升,但是對情感互動和感官刺激大有裨益。尤其是家裏有孩子的蔚來車主NOMI?伴侶壹定有。

智能家居

代表車型:邁騰、捷達VS7、傳祺GS4、哈弗H6、大眾魏冉、Aion?s、Aion?LX,約伯Pro,長城F7x,威馬EX6?加

新奇度:★★★★

實用性:★★

從上面的列表可以看出,把智能家居和車機結合起來的品牌很多,但真正能做好的並不多。壹方面,車機合作的智能家居生態還不夠豐富,基本局限於米家、巨鯨、華為等幾個品牌。,而且用戶群比較窄。另壹方面,車機的智能家居功能很少能和地理圍欄聯系起來,所以實用性沒有想象中的高。作為未來出行生活的重要組成部分,汽車與智能家居的聯動還有很大的拓展空間。

彩蛋遊戲

代表車型:特斯拉車型?3.李壹

新奇度:★★★★★

實用性:★

車內內置遊戲的車企有很多,但要因地制宜做出壹款特別適合在車上玩的遊戲並不容易。特斯拉的沙灘賽車遊戲將汽車的方向盤和剎車踏板完美結合,而李ONE的聲控恐龍遊戲(叫醒“理想同學”並給出指令:聽說車內有恐龍)很好地利用了車內空間的私密性和隔音性。但是,車終究還是車,杯頭只是停車間隙的開胃菜。如果真的想玩遊戲,我還是會選擇躺在客廳的沙發上,打開PS4玩壹場足球直播的遊戲。

綜合評分:★★★☆?(7個項目)

安全儲物箱

代表車型:蔚來ES6、蔚來ES8。

新奇度:★★★

實用性:★★★★

說到車輛的中央扶手箱,以前有些品牌把它變成了冰箱,非常適合夏天存放飲料。蔚來的做法是給它加壹把電子鎖,讓用戶在離開車時可以安全存放貴重物品。壹個很簡單的功能,卻很實用,真正體現了蔚來以用戶為中心的造車理念。

手勢控制

代表車型:大眾魏冉、邁騰、途銳、寶馬325Li。

新奇度:★★★★★

實用性:★★

大眾和寶馬偏愛手勢控制,最近的負百騰汽車也在其準量產車型上配備了手勢控制。從很多體驗的結果來看,手勢控制的適用場景比較窄,控制精度有限,只適用於少數可以模糊控制的場景,比如屏幕翻頁、音量調節等。,新鮮感十足,可惜實用性不夠。

裸眼3D儀器

代表車型:標致2008

新奇度:★★★★★

實用性:★★

第壹次看到這種很酷的樂器的人肯定會眼前壹亮,然後就忍不住玩了起來。這個儀器對於提升車輛駕駛艙的價值和科技感也是非常明顯的。標致2008駕駛艙亮點不多,大部分都集中在這上面。

多屏互動

代表典型:李壹

新奇度:★★★★

實用性:★★★

以前很多豪華車都會在車裏放幾個大屏幕,但是那些車壹般都是把屏幕放在後排,副駕駛位置往往是最被忽視的地方。李壹口氣排了四屏,大大提升了副駕駛的位置。實測體驗最重要的提升是視聽娛樂體驗的顛覆性改變,但在汽車還沒有完全實現自動駕駛的情況下,視聽娛樂的重要性永遠不能放在第壹位。

聽歌會歌。

代表車型:北京-X3、WEY?VV6,李壹個

新奇度:★★★

實用性:★★★★

這個功能絕對是音樂愛好者的福音。主要應用場景是邊聽調頻廣播邊聽歌和識別歌曲。在我的印象中,北汽系列的車型都有這個功能,但是北京-X3在識別歌曲後會有語音播報中斷播報,體驗不是很好。而且最近測試了WEY?VV6也可以音樂識別後直接收藏,然後通過車載機的音樂APP播放,可見智能化程度。在汽車應用場景中,視頻的地位不夠高,限制多,而音樂壹直是強烈需求,所以實用性給了4星。

加速計時器

代表車型:騰勢x。

新奇度:★★★★★

實用性:★★

壹個繼承自比亞迪車型的獨特功能,其實實現起來很簡單,但是感覺超級有創意。很多人天天講秒,結果連自己的車實際能跑的百公裏加速時間都不知道。這個功能是給他們的。即使是普通用戶,也不妨心血來潮嘗試壹下。絕對好玩,但是壹定要註意安全。

旋轉大屏幕

代表車型:威馬EX6?加上,騰勢x

新奇度:★★★★

實用性:★★★

顯然,汽車的豎屏可以帶來接近手機的用戶體驗,而橫屏可以優化觀看視頻的體驗(Tik Tok和Aauto更快除外),不同的屏幕方向對應不同的應用場景。實際測試體驗感受威馬EX6?Plus屏幕旋轉的邏輯比較混亂,而騰勢X相對清晰。另外,希望車載機也能配備類似手機的“鎖屏方向”按鈕,可能會讓用戶體驗更好。

綜合評分:★★★★?(5個項目)

快遞到車上

代表車型:蔚來ES6/ES8,WEY?VV6

新奇度:★★★★

實用性:★★★★

據說這個功能的使用場景是:①晚上去約會,下班買花來不及;2買了充氣娃娃隱私用品,在公司簽到很尷尬;家裏沒人簽收,他在公司上班忙,不想被打擾;(4)周末在外面逛街或做生意,家裏沒人簽收。

不知道妳的車有沒有快遞到車的功能,妳的使用場景符合其中幾個?

DVR遠程監控

代表車型:WEY?VV6

新奇度:★★★★★

實用性:★★★

通過行車記錄儀記錄車內車外的視頻並不新鮮。VV6還可以使用APP通過行車記錄儀的攝像頭遠程監控車內情況。對於經常忘事的人來說,這個功能可能很有價值。當然,在大多數情況下,在手機上觀看車內的真實情況似乎是相當無聊的。

生命體征監測

代表車型:WEY?VV6

新奇度:★★★★

實用性:★★★★

最近剛發生的事,兩個孩子誤進了壹輛車,觸發了中控鎖,被鎖在車內窒息。不管是誤放還是遺落,如果車輛有此功能,鎖車後檢測到車內有生命,VV6會通知車主各種報警。車主還可以結合上面提到的DVR遠程監控查看車內情況,這樣就可以大概率避免悲劇的發生。實用性我沒有給滿分,因為我覺得這個功能用的不是很頻繁。

透明底盤

代表車型:騰勢x。

新奇度:★★★★

實用性:★★★★

壹個特別適合越野路況的功能,可以輕松了解路面的具體情況,城市車也有用。使用上沒有任何限制和成本。建議車主保持此功能開啟。

AR實景導航

代表車型:榮威RX5

新奇度:★★★★

實用性:★★★★

即使導航地圖足夠完善,司機偶爾也會遇到在多個岔口不知所措的情況。但如果有實景導航,導航體驗會進壹步提升,信息的確定性會大大增加,所見即所得。

綜合得分:★★★★☆?(項目1)

基於導航的自動駕駛

代表車型:特斯拉車型?三

新奇度:★★★★★

實用性:★★★★

上面列舉的大部分創新與汽車本身的功能關系不大,但基於導航的自動駕駛功能將創新與實用完美結合。如果有壹天真的可以實現全自動駕駛,特斯拉的NOA功能肯定會是實現那壹步的重要壹環。蔚來還將在2020年底更新NOP功能,並將在自動駕駛領域與特斯拉展開競爭。其他品牌的相關技術也在不斷發展,我們可以明顯感覺到未來可期。當然這個功能目前還不完善,還有很大的改進和提升空間,所以實用性沒有給滿分,綜合得分10星的項目暫時空缺。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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