目錄的開看起來和轎車A6壹樣嗎？側面造型比老款前衛更和諧。內飾是否科技感十足？餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵網上名人辛英朗餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵餵朋友用了workvsxx的輪子空運性能3h的氣動系統momo餵illst的方向盤外觀和轎車A6壹樣？與舊前衛相比， 側面造型更和諧2.0T這壹代a6旅行(c8)只有三種配置:前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛前衛 Avant Avant Avant Avant Avant Avant A大功率245馬力，後者配quattro，3.0T340馬力，巨大的黑色越野包圍圈勸阻了很多人愛屋及烏。 先來看看這款avant系列的頂配車型Avant Vanguard 45TFSI，選擇動感款~前臉造型和三廂版A6L壹樣。這個sline套件不兇，甚至有點太低調。遠處看和普通版差別不大，遠沒有寶馬X設計套裝和M運動套裝明顯，但是據說這款納瓦拉藍車漆真的很漂亮~據說本田買發動機送車，所以妳沒錯，他就是奧迪的燈。雖然價格不菲，但其明亮的流水燈等炫酷設計也引起了眾多廠商和改裝廠的模仿。如果妳想了解更多關於奧迪大燈的梗，可以去a聲等平臺搜索。反正我已經笑過了。哈哈哈哈~側葉板上的sline專屬logo車主說很多路人都以為是RS6~因為這個logo ~不過這款車對於城市裏的註冊出行來說已經足夠難得了。與老款相比，四款全新A6avant車型的D柱更加傾斜，使得側面看起來更加流暢。同時新車型采用了雙腰線的設計，讓整個側面更有層次感和運動感。尾燈與三廂版相似。設計辨識度極高~這款45TFSI Avant配備了感應後備箱腳來“踢”保險杠底部右側開口。“踢”的左側是壹個非常實用的配置，方便主人自己攜帶大件物品~這個瓦罐模型最漂亮的地方就是這個“大屁股”。打開尾門，和心愛的ta壹起看星星，賞月，喝秋天的第壹杯奶茶。如果妳要問我ta和車在哪裏，那應該是做夢吧。壹切都在夢裏~後備箱容積565L，但他的後座壹壹支持4:2:4的容積。虛擬駕駛艙吸引了新壹代A6(C8)內飾的註意，它采用了類似A8的設計。中控部分幾乎取消了所有的實體按鍵(這個實拍車型下面的壹些功能鍵還是實體按鍵，55款全部集成在屏幕裏。)這樣的內飾設計，通電後非常科幻。缺點是關機後壹團黑很不雅觀，還會收集大量指紋~方向盤厚度合適，握感好，銀色飾條和黑色鋼琴烤漆按鍵的搭配很有檔次~但如果方向盤能設計成平底，會更符合它的定位。所有的液晶儀表都是近幾年的熱門配置，無論是豪華品牌還是自主品牌都開始在家裏使用。這種配置在品牌車型上比較流行，但個人認為最好的做法是奧迪將自己的全液晶儀表盤命名為“VirtualCockpit”(中文直譯為“虛擬駕駛艙”)。這款液晶儀表最大的特點就是外形是壹個六邊形的異形屏幕，左右對稱。這背後的成本和技術自然不言而喻。奧迪虛擬駕駛艙的另壹大特點是可以直接把導航移到妳的儀表盤上。圖片大小也可以通過左邊的滑輪來調節，很有科技感~這壹代a6在開燈方式上變化很大，取消了傳統的旋鈕開關，改成了按鍵。除了自動大燈按鈕，新款a6還增加了全天候照明功能(中間按鈕)，不僅可以在雨霧天使用，還大大改善了大燈在彎道的側向照明效果。與新興車企不同，奧迪並沒有在車內放置非常大的屏幕，而是采用了雙屏。A6Avant的操作系統(10.1+8.6寸顯示屏)科技感和質感沒話說~ A6Avant提供了節能、舒適、自動動態和個性化五種駕駛模式。對於這個全能的買菜車，平時用舒適模式就夠了(ps:中控屏幕有震動反饋，感覺有點像蘋果的3DTouch。需要多按壹點才有反應~)下面的屏幕是用來調節空調的。除了指紋采集容易，沒啥毛病~(這個實拍模型下面的壹些功能鍵也是實體按鍵。55個型號全部集成到屏幕上。)如果中控上的奧迪logo是55tfsi的頂配車型，就會寫quattro~ ~壹鍵啟動大眾家族的統壹風格。上面壹排功能按鍵包括駕駛模式調節、應急燈、esp開關等電子擋位。這個沒什麽好說的。感覺很棒，造型也很好看。上面的sline外殼是原廠標配~(店主說很多人真以為是後貼的。哈哈哈哈)原廠選裝的BO音響只聽說過柏林之聲會分大柏林和小柏林，其實BO也是分的，這也解釋了為什麽A3才6000，Q7近10W ~ A6Avant軸距2924mm，雖然不如國產長軸車型，但其實空間足夠座椅舒適。是的，唯壹不好的是中間平臺太高了。建議不要滿員出行。後排帶獨立空調溫度的觸摸板很有科技感。45TFSI是全旅系唯壹壹款後排標配獨立空調的頂配allroad。妳能忍嗎~ A6Avant除了扶手箱上的出風口，B柱也有出風口，很照顧後排乘客~壹個小細節~車主提車第二天就把後雨刮拆了，在某寶上淘了個分廠，塞了個洞，哈哈哈，最後奉上車主帥氣的照片~感謝您看這壹期明車，這個有。我是小明，我們下次再見！(悄悄劇透壹下，這款車還會用來改裝氣動、動感的駕駛體驗和改裝效果。下期再說吧~)
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