哈嘍哈嘍！朋友們好啊！今天是第二期Z活動的最後壹天，但其實本月中淘回來的這臺427在今天淩晨4點已經正式完工落地了，補了會覺就迫不及待的想要過來分享給大家了！?先說說這個模型的由來，在本月臨近中旬的時候從某魚購得，近十年的帥哥壹手車，首先非常感謝那位哥哥能低價轉給我，我是12年Shelby粉絲了，無奈玩車人天天兜比臉都幹凈...從來沒有拆過盒，所以捆綁在車身的膠帶溶解掉了車漆，這點在我動態裏可以看看那篇開箱帖補補課。?而我吳某壹貫壹來的路子就是低價收車，再有方向的進行步驟改裝，失敗了我也怕重來，最終效果才是我所追求的，老匠心了？?好了，說了那麽多，下面開始詳細介紹改裝內容！
老樣子先來壹張成品圖！但我還加入了1年前和現在的對比，藍色的是我最初開始改模型車的成品，非常粗糙了，那是路鷹出的cobra，這次改裝的是謝爾比原廠初版模型，所以非常的細心和小心，重做了3次才呈現給大家
老樣子先來壹張成品圖！但我還加入了1年前和現在的對比，藍色的是我最初開始改模型車的成品，非常粗糙了，那是路鷹出的cobra，這次改裝的是謝爾比原廠初版模型，所以非常的細心和小心，重做了3次才呈現給大家
可別欣賞成品圖入迷而停下向下滑動噢！下面才是改裝正文！
要改裝，先得“五馬分屍”，不過圖片中只是拆下了車身及周邊的壹些零件，實際上底盤上連帶發動機還能分解出幾十個零件，後面改色的時候才拆下來的，可以看到車身上留的膠印，管它呢，看我給它修好！
要改裝，先得“五馬分屍”，不過圖片中只是拆下了車身及周邊的壹些零件，實際上底盤上連帶發動機還能分解出幾十個零件，後面改色的時候才拆下來的，可以看到車身上留的膠印，管它呢，看我給它修好！
拆完車之後，看著這些細節，是壹年前收的那臺路鷹沒法比的，型準和質感都完全不壹樣，底盤的螺絲位置卻80%相似，所以拆起來很順手了。
對了！拆完之後就得是脫漆，脫完漆之後就是打磨素體，我可壹點也沒偷懶，順便壹提包裝盒上英文寫著的是金屬車身，至於是什麽金屬我還真看不出來，單單素殼子的重量就已經足稱了，車體厚度和強度讓鄙人嘆為觀止！
對了！拆完之後就得是脫漆，脫完漆之後就是打磨素體，我可壹點也沒偷懶，順便壹提包裝盒上英文寫著的是金屬車身，至於是什麽金屬我還真看不出來，單單素殼子的重量就已經足稱了，車體厚度和強度讓鄙人嘆為觀止！
這還不算完，妳以為我只是改個色貼個貼紙做個聯動就完事了？朋友們可別太低估了我的天馬行空，請看↓
對頭！頂棚都是自己做的，那這個模胚是怎麽做的？其實是我有壹輛田宮的GTR32，在盒子裏壓斷了A柱然後壹直沒做，那就把R32的車頂剪下來犧牲壹下了，24比例大小肯定是不合適的，所以我又加了些ABS板上去
對頭！頂棚都是自己做的，那這個模胚是怎麽做的？其實是我有壹輛田宮的GTR32，在盒子裏壓斷了A柱然後壹直沒做，那就把R32的車頂剪下來犧牲壹下了，24比例大小肯定是不合適的，所以我又加了些ABS板上去
您可能要說了，這麽粗糙的頂怎麽看啊？接縫處都沒處理好，還到處都是502的痕跡！別著急嘛，我可不打算噴漆做硬頂，我要做軟頂的質感，這不↓
萬能的植絨貼紙啊！10塊錢論米賣的帶背膠植絨布，劃算又好用，用上幼兒園老師教的裁剪技巧，出了後面橫杠是分體的，其余部分壹整張布壹體成型！不過後來實際裝車之後高度有偏差，又重新做了並且加上了後窗。
萬能的植絨貼紙啊！10塊錢論米賣的帶背膠植絨布，劃算又好用，用上幼兒園老師教的裁剪技巧，出了後面橫杠是分體的，其余部分壹整張布壹體成型！不過後來實際裝車之後高度有偏差，又重新做了並且加上了後窗。
有朋友可能要問了：這個頂棚是粘在車上了嗎？?我告訴大家，完全沒有粘上，做的是可拆卸的選裝件頂棚，當年原版的cobra真車也是在後備箱配備有可拆卸軟頂的噢！那我們接著往下看↓
底漆工序省略，因為三和的底漆跟我要上的色漆都是紅色，所以無謂多此壹舉放兩張圖占用資源了。上好色漆之後記得放在通風幹燥的地方，有助於漆面快幹噢！在這壹步我靜置了24小時，確保漆面晾幹。
底漆工序省略，因為三和的底漆跟我要上的色漆都是紅色，所以無謂多此壹舉放兩張圖占用資源了。上好色漆之後記得放在通風幹燥的地方，有助於漆面快幹噢！在這壹步我靜置了24小時，確保漆面晾幹。
那麽漆面這邊先放壹邊，我們來看看我都給這車加入了怎樣的細節改裝↓
先來看看在水箱撞風面的改裝，原廠來的時候壹整塊地方都是黑色的，買了幾只秀秀筆手塗銀色和金色，最最重要的是這個Shelby蛇貼！靈感來源於謝爾比廠商改裝這部分的時候都會在這地方噴上Shelby的字樣
先來看看在水箱撞風面的改裝，原廠來的時候壹整塊地方都是黑色的，買了幾只秀秀筆手塗銀色和金色，最最重要的是這個Shelby蛇貼！靈感來源於謝爾比廠商改裝這部分的時候都會在這地方噴上Shelby的字樣
有了這壹步，透過cobra那張大嘴就能看到它潛在的內涵，讓這條兇猛的眼鏡蛇靜靜的纏繞在陰影裏，還有別的呢，接著往下滑↓
朋友們看到這壹張圖，前面說到，底盤上很多細節件都是可以單獨拆下來的，這裏就是我拆下來改好色後總裝壹部分的效果，要是仔細看還能發現空濾殼子上的cobra?logo，以及cobra?427的字樣。
朋友們看到這壹張圖，前面說到，底盤上很多細節件都是可以單獨拆下來的，這裏就是我拆下來改好色後總裝壹部分的效果，要是仔細看還能發現空濾殼子上的cobra?logo，以及cobra?427的字樣。
之前也有說過，看鍍鉻銀實在是看膩了，所以最近的作品都帶有金色元素，為了有點舊化效果，我還在發動機裝飾蓋上的凹槽滲線稍稍做舊了點?。下面看看別的↓
沒錯，我連門板都不放過，將Shelby?logo牢牢烙印在車身的每壹個地方!supreme這個水貼其實是之前剩下的，但真正吸引我的是這個可愛愛愛的皮卡丘！話說路鷹連門板都不舍得做給妳，謝爾比原廠就是棒
沒錯，我連門板都不放過，將Shelby?logo牢牢烙印在車身的每壹個地方!supreme這個水貼其實是之前剩下的，但真正吸引我的是這個可愛愛愛的皮卡丘！話說路鷹連門板都不舍得做給妳，謝爾比原廠就是棒
可可愛愛，人畜無害，說回到可愛，不單單是因為這輛車是跟西宮結弦聯動，至於怎麽聯動，後面慢慢說，現在先說卡哇伊這方面↓
這裏是後備箱內飾件，打開後備箱，壹只可可愛愛的熊本熊就這樣盯著妳看，半光澤金色略微閃眼使妳轉移視線，又看到那十分明顯的Shelby?logo！做車無處不細節，細節~就完事了
這裏是後備箱內飾件，打開後備箱，壹只可可愛愛的熊本熊就這樣盯著妳看，半光澤金色略微閃眼使妳轉移視線，又看到那十分明顯的Shelby?logo！做車無處不細節，細節~就完事了
玩車子的有很多種風格很多種人群，而我，在內心深處喜歡的還是鼎盛年間的傳奇車輛！有壹種情懷叫無論妳有米無米，心在，就壹直在↓
我得承認，儀表臺貼的有點花裏胡哨了，但我這次又不想在擋風玻璃上貼東西，所以全都轉移到儀表臺上了。儀表裝飾圈原廠也是鍍鉻銀的，手塗金，妳銀沒了！突然腦海裏想起壹位塗裝大佬的那句：“想不明白為什麽要金色”
我得承認，儀表臺貼的有點花裏胡哨了，但我這次又不想在擋風玻璃上貼東西，所以全都轉移到儀表臺上了。儀表裝飾圈原廠也是鍍鉻銀的，手塗金，妳銀沒了！突然腦海裏想起壹位塗裝大佬的那句：“想不明白為什麽要金色”
妳不知道我為什麽手塗金，亂改到妳簡直不能開眼睛，多的是，妳不明白的事~
內飾這邊，地板植絨已經成為標配改裝，我想重點說的卻是這張椅子，整個都是軟膠的，應該是壓成型的，回顧路鷹那邊的硬塑料，我個人更喜歡這種軟軟的質感，手指按壓上去，回彈有壹種接近真皮座椅的質感，這誰頂得住啊
內飾這邊，地板植絨已經成為標配改裝，我想重點說的卻是這張椅子，整個都是軟膠的，應該是壓成型的，回顧路鷹那邊的硬塑料，我個人更喜歡這種軟軟的質感，手指按壓上去，回彈有壹種接近真皮座椅的質感，這誰頂得住啊
這次改裝沒有寬體，輪轂也沒換，尾翼更加沒有，整個就是在原廠件的基礎上加入壹些細節，外加壹個選裝頂，但我最不解的就是原廠不給我安全帶？
沒關系，作為壹個手藝人根本不在意這種事，妳不自帶那我就自己加裝唄，敞開式的5點安全帶，為什麽是藍色的會在後面的鑒賞帖講，而這安全帶太長，所以我又貼了點水貼紙，超自戀的說~
沒關系，作為壹個手藝人根本不在意這種事，妳不自帶那我就自己加裝唄，敞開式的5點安全帶，為什麽是藍色的會在後面的鑒賞帖講，而這安全帶太長，所以我又貼了點水貼紙，超自戀的說~
這個安全帶可不是封死的，完全可以壹條條打開，可玩性高了不少，放個人偶也是完全沒問題的。?都看到這裏了，相信大家也是入迷了，那接著給大家講下去！
看到輪子部分，原裝的，其實我個人更喜歡京商那個分段式拋邊的輪轂，但是壹直合作的3D大佬說不會做cobra輪轂的這種條幅，那沒法子，原裝的改個色就OK,胎壁加入“speed?tailor”字樣！
看到輪子部分，原裝的，其實我個人更喜歡京商那個分段式拋邊的輪轂，但是壹直合作的3D大佬說不會做cobra輪轂的這種條幅，那沒法子，原裝的改個色就OK,胎壁加入“speed?tailor”字樣！
那麽在其他板件的細節上說了那麽多，是時候回到車身這邊的work了，下面看回到車身工作↓
講真，重來了三次，圖中這是第三次，每次拍好照片之後拆開遮蓋膠布就毀了，好巧不巧這次帖遮蓋膠布的之後忘記拍了，結果就成功了，也是玄學了。先遮蓋第壹遍，噴上白色，第二遍再上藍色，圖上已經噴了第壹遍光油。
講真，重來了三次，圖中這是第三次，每次拍好照片之後拆開遮蓋膠布就毀了，好巧不巧這次帖遮蓋膠布的之後忘記拍了，結果就成功了，也是玄學了。先遮蓋第壹遍，噴上白色，第二遍再上藍色，圖上已經噴了第壹遍光油。
為什麽先噴上光油？那車身就壹點水貼都沒有嗎？當然不是，上壹臺改的Carrera?RS就是因為噴光油太厚了，把水貼溶掉了，這次我可不亂來，先保護壹遍原漆，再貼上水貼輕輕來壹層光油
吶~這不！第壹遍光油晾幹之後就迫不及待的貼水貼紙，但也發現了個新問題，底下光油有壹定粘度，如果放的水不夠，又稍微施加了點力道，那就扯不下來了，還好我心態穩住了，不然差點救不回來。
吶~這不！第壹遍光油晾幹之後就迫不及待的貼水貼紙，但也發現了個新問題，底下光油有壹定粘度，如果放的水不夠，又稍微施加了點力道，那就扯不下來了，還好我心態穩住了，不然差點救不回來。
怎麽說，我的改車經驗都來源於不斷的失敗，重來，和無數次重來，雖然這次也重開了三次，但是事不過三，第三次成功了！
這邊就是水貼紙粘貼好之後噴上光油晾幹的場景，最左邊的車門貼上了西宮結弦的形象，為了實現這些聯動，被迫營業又學會了怎麽排水貼版圖，獨壹無二這方面又更進了壹步！
這邊就是水貼紙粘貼好之後噴上光油晾幹的場景，最左邊的車門貼上了西宮結弦的形象，為了實現這些聯動，被迫營業又學會了怎麽排水貼版圖，獨壹無二這方面又更進了壹步！
車身這邊晾幹後就進入了拋光工作，手抽筋無數次，昨晚22點拋光好，裝車就裝到了3點多，之後拍好了片子，所以拋光我就不放圖了，看看別的↓
金の壇説，再度重相逢！排氣管原裝來的時候因為溶膠，有壹部分都溶黑了，索性連帶前檔玻璃框和防滾桿壹起來個噴漆SPA。最終也是圖上的啞光金色，塑料件上光油，有概率溶掉板件本身，多麽痛的領悟，就索性不噴了
金の壇説，再度重相逢！排氣管原裝來的時候因為溶膠，有壹部分都溶黑了，索性連帶前檔玻璃框和防滾桿壹起來個噴漆SPA。最終也是圖上的啞光金色，塑料件上光油，有概率溶掉板件本身，多麽痛的領悟，就索性不噴了
還沒完！車身是拋光好了，但我也連帶發現我忘記做中網了！在壹年前做的那臺路鷹cobra上我也用細目紗網做了中網，那這臺沒有不做的道理，請看↓
這裏是根據車身線條裁剪的壹整張紗網，沒有噴成黑色是因為我覺得這樣的透明感更好，用UHU萬能膠在背面粘上，但是UHU的弊端就是拔絲，拔絲膠水這怎麽頂，不過問題也不大，後面已經用鑷子扯掉了。
這裏是根據車身線條裁剪的壹整張紗網，沒有噴成黑色是因為我覺得這樣的透明感更好，用UHU萬能膠在背面粘上，但是UHU的弊端就是拔絲，拔絲膠水這怎麽頂，不過問題也不大，後面已經用鑷子扯掉了。
好了，看到這裏，恭喜各位，這是最後壹步了！之後就是裝車了！
戶冢彩加號?vs?西宮結弦號！旁邊的彩加聯動可以在我的主頁裏看到，結弦號的鑒賞帖壹會也順手發了，感興趣的持續關註我，本月內容十分爆炸！
戶冢彩加號?vs?西宮結弦號！旁邊的彩加聯動可以在我的主頁裏看到，結弦號的鑒賞帖壹會也順手發了，感興趣的持續關註我，本月內容十分爆炸！
感謝收看這期的Speed?Tailor糙模改，這兩臺車子做完了，也想著暫停壹段時間的模型改裝，但絕不是再也不改了，這個月從月初到現在月底就做了這倆王炸，沒有嘗試過這麽高產，說實話需要稍稍充充電休息壹下，但是相信在未來不會太久的某壹天，我又將帶著全新的改裝項目滿血回歸！