就豪華品牌本土化而言，走在前面的ABB是第壹個。近年來，越來越多的外資品牌選擇引入國內本土化生產，如凱迪拉克、沃爾沃等二線豪華品牌紛紛加入本土化大軍。與此同時，許多老牌合資企業/豪華車企也進行了新壹輪的國內押註。接下來，馬車市場就帶妳了解壹下那些即將國產的重磅新車。
奧迪全新A3L
國內上市時間:今年第四季度
嚴格來說，小尺寸的奧迪A3才是最精致的產品。奧迪A3與不斷增加的奧迪A4L相比，不僅尺寸更短，整體價格也比奧迪A4L低很多。從年輕用戶受眾來看，尺寸合適的奧迪A3L更容易得到年輕車迷的認可。
至於奧迪A3的改款計劃，早前也有壹些傳聞，但最近消息完全放出，更多信息指出新款改款車型將會加長，內飾也將進行精致升級。顯然，這些升級僅僅是為了迎合國內的消費群體。
新車最大的亮點無疑是“A3L”的尾標，這也是國產奧迪A3車型首次加長軸距。全新奧迪A3L配備了奧迪引以為豪的智能駕駛艙。目前這種座艙設計已經在奧迪A6L、A8等車型上獲得好評。奧迪A3L帶來的科技感與其年輕用戶的定位不謀而合。對科技、智能、運動有較高需求的年輕消費者，在預算不足的情況下，會有很大概率選擇壹款空間升級的奧迪A3L。
動力系統方面，奧迪A3L依然會使用現款的1.4T+7速雙離合動力總成，2.0T版本會出現在運動版上。
上汽大眾ID。ROOMZZ
國內上市時間:2021年
2019大眾品牌SUV之夜，大眾正式發布了ID新成員。系列:ID。ROOMZZ這款大眾全尺寸純電動SUV甚至被譽為“為中國市場而生”。
上汽大眾曾高調表示會有國產版本。短短的壹年過去了。上汽大眾兌現了承諾。代號休息室？SUVe上汽大眾的中大型SUV在安亭新能源工廠正式上市。
生產ID。？ROOMZZ采用三排座椅布局，最多可提供7個座位。
動力續航方面，概念車ID。ROOMZZ在NEDC工況下的續航裏程為475km，並配備了前後雙電機，綜合最大功率約為270kW。生產模型應該繼續這個數據。按照規劃，該車將於2021在國內上市。
特斯拉模型？Y
國內上市時間:20265438上半年+0
9月2日，據媒體報道，繼模特？今年年初開始交付後，特斯拉(TSLA。美國)上海超級工廠公布新車型前期啟動項目環評報告，意味著上海超級工廠將啟動車型？y的前期制作準備工作。
環評報告顯示，新車前期啟動項目規劃環評已開展，並通過上海市環保局審查。預計工期6個月，竣工時間2021年3月，投資方為特斯拉汽車香港有限公司。但報道並未透露這壹項目的總投資，特斯拉中國也尚未對此做出回應。
在第二季度財報中，特斯拉通過圖片披露了工廠的建設進度，在建的幾個工廠的外部建設已經基本完成。模特？Y廠的大量設備也已經到位。
模特？y是特斯拉推出的首款中型純電動SUV，新車於2065438+2009年3月正式發布。正如馬斯克認為的“特斯拉是迄今為止最受歡迎的車型”，車型？Y的推出可以說是備受期待。如今，特斯拉已經開始在中國吸引大量人才。隨著這壹新消息的曝光，我們更加相信Model？Y的國產化日期會越來越近。
現代全新MPV/起亞全新嘉華
國內上市時間:2021年
近日，起亞和現代品牌都公布了在華MPV產品規劃，其中北京現代將計劃推出壹款全新的國產MPV車型，或命名為CUSTO，東風大嶽起亞也計劃明年做壹款全新的嘉華。
由於MPV的定位，北京現代全新MPV為了實現大空間，車身設計難免會顯得臃腫。在車頭部分，新車可能會采用大面積的亮色鍍鉻裝飾，以凸顯其豪華感。車頭上方的鍍鉻裝飾條貫穿車頭。
車身側面，這款MPV采用了滑動門的設計。目前我們還不知道這款車的尺寸，但據推測，現代MPV將與起亞嘉華同平臺打造。
內飾方面，這款MPV采用了大豎屏，類似於現代ix25上的設計。按鍵換擋機構類似於索納塔和勝達的設計。方向盤的造型類似索納塔的設計，方向盤後面有換擋撥片。
動力方面，將提供1.5T和2.0T發動機。新車將在滄州工廠投產，起售價將延續高性價比的策略。它的到來將對合資MPV市場產生強烈沖擊。
現代汽車的這款MPV並不是韓國市場的車型，而是現代為中國市場開發的產品。新車是在起亞嘉華的平臺上誕生的，因此起亞嘉華將可能進入中國市場。
但國產全新嘉華的消息並不多。參考海外車型，新車在尺寸和定位上將對標別克GL8，而未來國產版可能僅提供2.0T+8AT的動力總成。
寶馬X5
國內上市時間:2022年
寶馬X5壹直是中大型豪華SUV市場的領頭羊，但是因為需要盡快，所以價格比較高，高昂的價格無疑會讓很多消費者望而卻步；目前，華晨寶馬已經透露了國產寶馬X5在2022年的進度。
值得壹提的是，寶馬X5的國內稅率、生產制造和運輸成本肯定會大幅下降，從而售價也會相對降低。2.0T版本的價格估計在50萬左右，對於準備購買中大型豪華SUV的消費者來說，很有吸引力。但網上也有很多質疑，認為國產後質量肯定會下降。但國產X5要想成功，就必須把好產品質量關，不能出現鋪貨過多的現象，有損口碑。
馬躍:
隨著越來越多的外國品牌加入本地化大軍，他們也看到了他們對中國市場的重視。將高價值的產品引入中國，對國內外的汽車企業來說是雙贏的，消費者以較低的價格買到心儀的車型絕對是板上釘釘的事情。以上即將國產的車型妳喜歡嗎？
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