行業快訊：2019年國內進口汽車銷量超108萬輛：寶馬/雷克薩斯反超奔馳；曝戴姆勒計劃裁員1.5萬人，並減少非核心虧損項目投入；福田汽車：目前已接各類救護車意向訂單1800臺；比亞迪辟謠口罩對外銷售，雪鐵龍推戰疫加強版關懷政策；上汽大通2020年挑戰18萬輛銷量目標。
新車資訊：停車利器！豐田或將推出全新微型純電動代步車；將輕量化做到極致，2020款福特GT正式發布；2021款奔馳C級諜照曝光，將搭載輕混系統；2020款現代瑞納上市，售價4.99萬-7.39萬元；豐田Tj?Cruiser量產版5月首發：外形酷似裝甲車。
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日前，中國汽車流通協會發布了壹份由國機汽車統計的進口汽車銷量報告。數據顯示，去年12月進口汽車銷量達10.2萬輛，同比大增24.1%；2019累計進口量達108.6萬輛，同比下滑2.3%。其中轎車市場下滑最為嚴重，大於平均水平同比下滑達4.5%，而SUV和MPV車型則分別出現小幅下滑0.7%和0.5%。
——其實豪華汽車品牌進口量減少並不代表銷量減少，畢竟現在豪華品牌的國產車型比例越來越高了。
02
據外媒報道，奔馳母公司戴姆勒正加大現有的削減成本措施的規模，計劃裁減至多1.5萬個工作職位。該公司去年11月曾表示，計劃裁員至少1萬人，爭取在2022年底前將人力成本削減約14億歐元。但據該公司內部消息來源稱，最終裁員數字將遠遠超過1萬。並且戴姆勒計劃在周二舉行的年度新聞發布會上，宣布擴大成本削減計劃的規模，並將宣布減少對非核心業務的虧損項目的投資。
——發展電氣化、智能駕駛等板塊需要大量的資金註入，戴姆勒裁員縮減成本也是沒有辦法的事情。
03
近日，在展望2020年整體銷量目標時，上汽大通總經理王瑞強調上汽大通全年將確保16萬銷量同時挑戰18萬的銷量目標。在產品上，上汽大通2020年末將推出全新中高端皮卡，不斷豐富產品線，包括全新純電中大型MPV、全新氫燃料電池MPV?G20FC電動皮卡、入門級皮卡、G50年度車型等全新產品。
——盡管產品規劃僅僅有條，智能定制、房車、海外市場的優勢也突出，但能不能完成今年的目標還是要看疫情的走勢咯！
04
外媒報道稱，豐田汽車將於2020年內推出壹款用於代步的全新微型純電動車型，該車型極大可能是壹款單座或雙座車型，其電池組具備簡單拆卸、可重復利用的特點。這款尚未公布名稱的車型所搭載的標準化電池組相比其他純電動車更容易拆卸，在其儲備電量衰減20%-30%後，即可被更換。
——這種老年代步車，不是說是豐田造的就香，脫離了日本這個老齡化嚴重的社會，來到中國也會出現水土不服的情況。
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日前，?2020款福特GT已正式發布，相比現款車型，2020款福特GT在外觀設計上沒有變化，不過整個車身幾乎全部運用了碳纖維材質，甚至包括輪圈。新車將提供豐富的個性化選項，包括五種特殊內飾選項、五種顏色的剎車卡鉗、七種顏色塗裝的外後視鏡和兩種車內頂棚條紋，此外還可選裝六點式賽車安全帶。
——作為福特性能車的巔峰之作，福特GT的售價來到國內的售價估計要到600萬元，還是屬於少數富豪的超級座駕呀！
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近日，壹組2021?款奔馳C級諜照被曝光，新壹代C級車型采用了奔馳家族最新的設計語言，全新的大燈設計和大角度線條讓該車更加動感。車身側面，和現款車型較為接近。車身尾部使用了時下流行的貫穿式尾燈設計。動力方面，全新奔馳C級預計將繼續搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機和48V輕混系統的組合。
——以C級在國內市場的號召力，全新車型引入國內後前景絕對妥妥的。
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北京現代2020款瑞納現已上市，***推出7款車型，價格區間依然為4.99-7.39萬元。2020款瑞納屬於年款車型，因此在外觀以及內飾上並沒有太大變化，主要為配置上的調整。主要增加了穩定控制系統、胎壓監測系統、升級電動天窗。
——合資品牌小型車確實比較少見，而且POLO、飛度等車型起步價都超過了6萬元，價格優勢還是有的。
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據日本經銷商信息，豐田?Cruiser概念車的量產版將在今年5月首發。Tj?Cruiser概念車定位為界SUV，T代表工具箱，j代表樂趣。整體設計宛如壹個小型的裝甲車，車身的線條十分硬朗，兩側為帶有復古氣息的圓形大燈，該車在發動機蓋、翼子板及車頂均噴塗有特殊保護塗層，以防止飛濺的石子、雜物或泥沙對鈑金造成損壞。
——可以說結合了SUV和MPV的雙重特點，買這款車的人應該是想做到工作和娛樂兩不誤吧！
每日疫情播報
近日網傳壹份PDF文件顯示，比亞迪口罩的對外起售數量為100萬只，2月17日發貨。但據比亞迪投資者關系部稱，PDF文件非官方發布文件。因為目前口罩的產能有限，主要供給壹線疫區、醫院以及抗病毒相關部門，暫不考慮對外銷售。
而為解決廣大用戶在疫期的實際困難，東風雪鐵龍在2019年推出的“家壹樣的關懷2.0”八項服務承諾基礎上，新增7項戰“疫”關懷，形成“8+7”服務承諾加強版，全方位守護用戶權益。並針對湖北地區的車主、抗“疫”壹線的醫護車主和武漢參與抗疫的出租車司機，額外再增3項專屬關愛。
海馬集團則通過河南省慈善總會向河南“小湯山醫院”——鄭州市第壹人民醫院傳染病醫院，定向捐贈價值100萬元的10臺海馬8S汽車，為防疫保障“保駕護航”。
壹汽-大眾奧迪也出臺了延長質保/套餐合同等疫情關愛政策。
福田汽車近日在互動平臺上表示，公司積極響應工信部下達生產負壓救護車任務的號召，春節假期全力開工保質保量生產負壓救護車，目前已接到各類救護車意向訂單1800臺。
——疫情之下，各大車企紛紛出力，疫情過後，汽車市場被抑制的剛需將得到壹定程度的釋放，消費者對公***出行、網約車依賴減弱，應該會帶來壹定的市場回暖。
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