己的車開始有些怠慢了，在用車行車時，對自己的愛車也不再那麽照顧周到，這時愛車的毛病就開始顯現出來了。
那麽具體會出現些什麽毛病呢，讓我們去壹探究竟吧。
油耗和電池是主因！
有些車主在車的磨合期過後，為了減少開支，減少了車的使用，有的放到車庫裏，壹個星期都不使用，上海大眾的陳希存先生說，車放在車庫裏不使用其實也沒什麽問題的，但是有些車主，不太註意，在停車後，壹些需要消耗電瓶的設備，像霧燈之類的忘記關閉了，又長時間不用車，所以就出現電瓶虧點的現象。他以前就碰到過這樣的壹個車主，磨合期首保後再過來，就發現自己的電瓶已經沒電，需要更換了，了解了才知道，他因為長時間沒用車，而又忘了關大燈，所以導致了電瓶虧電。
建議車主們在停車後，細心看壹下，車上的設備是否關閉完全，而且也不要為了省錢壹直不用車，車其實跟人壹樣，要經常出來運動壹下，運動了才能保持健康。
陳希存先生還表示，如果車主的愛車行駛了3萬公裏以內，或者是購買兩到三年，還會出現油耗猛增的情況，這大多都是因為車主為了減少開支，沒有及時給新車做保養造成的。如果車主還是置之不理，將會導致新車的油耗壹直居高不下，甚至還會有飆升的可能。
從汽車自身的問題來看，導致油耗增大最常見的原因就是噴油嘴和節氣門過臟，沒有及時進行清理。另外，進氣門過臟也會導致這種情況發生。要解決這個問題，就必須按照愛車保養規定，定期進行保養和清洗，這些問題就會迎刃而解。
其次，油路和電路出現故障也是導致油耗猛增的兩個比較常見的原因，如果在清洗了噴油嘴和節氣門等關鍵部位後，油耗仍然沒有改觀，那這兩個位置就應該引起車主的高度重視，因為油路和電路出現故障後，發動機在工作時就會增大噴油量，自然油耗也就增高了。
再次，車主應該檢查壹下汽車的火花塞和點火線，如果這兩個零件出現損壞，汽車發動機內的某個缸體做功不足，甚至是不做功，便會導致汽車動力不足。壹旦出現了這種現象，車主們就會猛踩油門，油耗也就會隨之增加。
最後，如果汽車電腦噴油的時間不正確，使汽車在應該減少噴油量的時候卻加大了噴油量，對油耗增加的影響也是致命的。
保養得當是王道！
那新車應該如何維護，避免出現虧電和油耗增大的現象呢？上海大眾的工作人員表示，如果是免維護的電池，自己平時註意停車關閉電瓶即可。如果是壹般電池，就要按時到4S店做保養以維護其性能。
發動機方面，新車發動機以及各個零部件都處於磨合期，廣大車主壹定要註意對新車的保養，定期更換機油，清洗噴油嘴和節氣門等部位，壹旦出現了問題要及時到維
修站進行檢查，如果拖得時間較長，那會給車主們造成壹筆不小的經濟損失，而且對新車本身的影響也是很大的。
另外，新車在行駛了8000～10000公裏時，必須對燃燒室和進氣道的積碳進行清洗，同時要及時更換“三濾”，這對新車以後的油耗都有重要的影響。“駕駛習慣也是新
車油耗增加的壹個重要因素。”這位工作人員表示，勻速行車，避免猛踩油門和緊急剎車，切勿空擋滑行等良好的駕駛習慣會給車主節省很大壹部分“油錢”。
油耗增加也與外界有關!
“有很多車主到我們這裏來反映這個狀況，但是我們給汽車做了詳細的檢查後，卻沒有發現汽車有這個問題。”上海大眾的工作人員說。
因為有很多車主是由於自己的駕駛習慣和行駛的道路問題，增加了汽車的油耗，而汽車本身沒有任何問題。比如道路比較坎坷，道路比較擁擠，壹些不良好的駕駛習慣：猛踩油門、猛踩剎車等，都對油耗有壹定的影響。油耗增加的情況壹般在行駛了10萬公裏左右的汽車上比較常見。如果車主還是不放心的話，壹些維修站也有專業的測二、汽車漆面最易傷，關於修補漆及噴漆知識
新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。
壹般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了，沒有什麽必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。嚴重壹
點的，能看到下層底漆的顏色了。那麽，請再看壹下傷痕的部位。壹般來說，保險杠、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的，不會生銹，除了難看倒也沒有大
的問題，補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要補漆了，否則，哪怕是壹個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防銹了。
現在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關鍵是：用的漆、用的設備和人的責任心。
首先要知道，沒有用原廠漆補漆的可能。原因很簡單：原廠噴漆後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麽多部件，有多少能耐200度的溫度呢？補漆都是用專門的修補漆，修補漆的烘烤溫度低許多。好的維修站也會用好的油漆牌子。但是，壹些不怎麽正規的維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆，當時可能效果壹樣，3個月以後，色差就來了。我們用戶幾乎無法鑒別，只有認準放心的修理廠了。雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麽方法替代。如果妳發現修理廠沒有專門的烘漆房，而是用“小太陽(碘鎢燈)”加熱，那還是趁早換個地方吧。
還有，正規汽車車廠生產線上，噴漆都是在無塵車間進行的。如果妳看見修車廠很臟，灰很大，也考慮換個地方吧，否則，即使當時出來的好看，不排除過段時間出現漆面起泡、脫殼的現象。
關於漆面保養
首先，別象公車司機那樣用壹桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區別。如果下過雨或者灰比較厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了。幹脆洗車吧。
洗車，大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時候，洗車的小二喜歡用高壓水槍垂直放向沖洗車漆。這種情況下，高壓水壹樣可能對油漆造成損壞。還有，洗車的地方如果用洗衣粉冒充專用洗車液也很不好。
另外，鑒於現在新車往往賣得很快。妳拿到手的車可能剛剛從車廠裏出來沒幾天。而烘漆有個特點：壹般要滯後壹段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟。三個月以後再說。三個月以後也盡量別用硬蠟。補過漆後壹個星期之內別洗車。
三、春季來臨,教您愛車“排毒”全攻略
春光明媚，氣候宜人，萬物復蘇。當我們用慵懶的眼光打量萬物生長時，可否留意到，愛車“體內”的各種毒素，已蠢蠢欲動多時了？春天空氣濕度低而溫度高，特別是在冬天時，車主們很少開窗通風，那時留下的殘渣及汗漬都會引起車室內蟎蟲、細菌的滋長，加上肉眼看不見的灰塵、油汙、蟲漬、樹葉和雜物發黴所產生的刺鼻味道……長期呆在這樣的環境裏，不生病才怪呢。因此，車主應該趁早對車內進行徹底消毒，這壹點非常必要。
排毒前先“洗個澡”
壹般車內的細菌主要存留在地氈、座套、空調出風口、頂棚等部位，因此車主在消毒時應對這些部位重點照顧。在進行“排毒”前，先給愛車“洗個澡”，進行全面的清潔後，再行消毒。由於車內各部位材質不同，應選擇使用各種有針對性的清潔劑。如壹般的堿性清潔劑，起到增白、去汙的功效，但註意，堿性過強也會浸透絨布、皮椅，導致出現龜裂現象。因此，選擇PH值不超過10的清洗液，配合專用的抽洗機較好，在清潔的同時，用大量的循環清水將臟東西和清洗劑帶出來，並將此部位內部的水氣抽出，以免潮氣過重，對車上物品產生腐蝕作用。
車內清潔完成後，應在儀表臺和真皮座椅上塗壹層保護劑。其中，乳化性、油性保護劑都有明顯的優缺點，在不同程度上會侵蝕皮革，所以謹慎使用，相比之下，選擇水性保養劑副作用較小，因為它具有柔軟皮革、恢復彈性的作用，防汙功效也不錯。在進行消毒前的清洗工作時，要註意對車內的各種開關按鈕和音響電路部分擦拭，稍為操作不當，容易出現意外。
四招教妳巧排毒
清洗完愛車後，車主可以根據自己的喜好，采用各種排毒法。可以利用蒸汽原理的高溫殺菌，也可以使用簡單易行的化學材料DIY，更可采用新科技設備進行綜合排毒。
排毒法1、洗桑拿
這種主要針對汽車內飾的“桑拿”，是通過蒸汽原理為愛車消毒、殺菌。在進行汽車桑拿時，需要在桑拿蒸汽機內加入水、清潔劑、芳香劑後，接通電源加熱至130℃後，將噴出的高溫蒸汽對汽車內的真皮座椅、車門內飾、儀表盤、空調風口、地毯等進行消毒，註意要“照顧”到藏在縫隙裏的頑固細菌。如果結合專業的三蒸汽機、多功能消毒機進行桑拿，效果更好。
排毒法2、消毒液消毒
采用壹些消毒劑對汽車進行噴灑和擦拭以除去病菌，特別是門把手等經常觸摸的部位，可達到壹定的消毒作用。目前市場上常用的消毒液為過氧乙酸、來蘇水之類。如使用過氧乙酸，可用0.5%的過氧乙酸溶液噴灑汽車外表面和內部空間進行消毒，但消毒後要通風半小時以上。由於過氧乙酸具有腐蝕性和漂白性，所以車內的壹些物品最好先取出，消毒後對汽車的金屬部件要進行擦拭。采用來蘇水，可用1%至3%的溶液對車內進行擦拭或噴灑。用2%溶液浸泡2分鐘，然後用清水洗凈。不過，采用消毒液，無可避免會對金屬部件產生壹定的腐蝕。
排毒法3、臭氧消毒
這種方法不殘存任何有害物質，操作起來也比較簡單，只要將壹根連接著汽車專用消毒機的膠管伸入車廂內，打開汽車專用消毒機和車內空調，利用空調的空氣循環，將汽車專用消毒機產生的高濃度臭氧送到車內的每個角落即可，整個過程只需幾分鐘。雖然消毒時間很短，但消滅病菌很徹底。不過，消毒後，車裏可能會留有壹點臭氧味，只要將車窗打開壹陣，基本上就沒有什麽氣味了。臭氧消毒是屬於利用車內的空調循環系統進行消毒的方式，特別針對胺、煙堿、細菌等有壹定的消毒除菌作用。臭氧消毒效果可謂立竿見影，但維持時間較短，壹般維持七天到十天左右。
排毒法4、光觸媒消毒
這種方法是利用專業的噴槍，將光觸媒塗膜均勻地噴在車內，當陽光或光線與光觸媒塗膜接觸的時候以光的能量來作為化學反應來源，將車內的有害物質迅速地分解為穩定無害的物質，以達到凈化空氣的功用，而且，它能維持較長時間的效果
四、汽車不應過度去溺愛，過度保養不如會保養！
總聽車友抱怨，自從把愛車迎娶回家那壹天起，車子就成了家中最重要的壹分子。清洗、保養、使用，絕對是盡心盡力，開在路上怕磕著，停在家裏怕淋著，自己感覺該註意的都註意了。壹轉眼壹兩年過去了，原本以為愛車能夠亮麗如新，可惜情況令人沮喪，和壹些同年份同款式的車子相比，自己的愛車就好像未老先衰壹樣，油漆沒有別人的亮，內飾也顯示出壹股老態，至於行駛時的感受，真是不比不知道，壹比嚇壹跳！自己精心調理的愛車不僅雜音頻發，就連動力也差了不少！相信不少讀者會有同感。
其實，勤保養不等於會保養，過度而且不得法的愛護有時候往往會起到反效果，這也是為何自己越是用心愛車卻越是未老先衰的重要原因。大多數家庭目前應該都是擁有屬於自己的第壹輛車，保養清洗自然是細微之至，就差把愛車供在自家客廳裏了。其實，很多看似體貼的保養都是車輛消受不起的。
養車篇
過度清洗漆面早衰
就如同人們如果洗澡次數過頻，可能導致皮膚幹燥、老化甚至可能降低應對外界細菌的抵抗力壹樣，給愛車“洗澡”的次數如果過多，同樣會導致車漆的早衰，壹段時間後甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。
所有的汽車美容店都不可避免、當然在壹些街邊洗車點更是嚴重的是：重復使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下最為明顯，被稱之為太陽斑。太陽斑壹嚴重，車漆的亮度也就下降了。也許車主們會說，要想增亮那就打蠟唄。這正是導致車輛油漆老化的另壹個根源：過於頻繁的打蠟。無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有壹定程度的研磨，打蠟過於頻繁，漆面也就越來越薄，對漆面顏色或光澤都有影響。
建議：像專職司機壹樣準備壹個雞毛撣子，落點小灰就用它來解決，可大大減少洗車的次數。當然用撣子撣灰也要小心，避免劃傷油漆。正常落灰的情況下，10天洗壹
次車足矣。至於打蠟，如果選用比較長效的防水蠟的話，壹個季度或是半年打壹次也沒問題。諸多“補品”實為毒品
愛車的人們不僅對車用燃油和各種潤滑液精挑細選，還常常買來壹些汽車“補品”讓愛車進補壹番。殊不知這高價買來的補品恰恰可能是毒品！轎車是壹種非常精細的產品，對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應的技術指標要求。如果需要添加或更換，用戶應該參照使用手冊中的相關規定，保質保量地添加更換，千萬不可隨便使用油品，否則將給車輛造成危害。
很多號稱能增強動力、減低油耗的燃油、機油添加劑，不但不能實現廣告中所吹噓的功能，反而會使發動機的磨損加劇，嚴重的還會損壞三元催化裝置，造成汽車尾氣不合格。因此，愛車只要正常使用、保養，其實並不需要這些所謂的補品，如果真的有這個需要，也必須選用汽車生產廠家指定或認可的正規產品。
建議：已經使用了機油添加劑的請馬上更換機油，燃油添加劑也要使用廠家認證的產品。實際上，廣東大部分油站售賣的燃油中已經添加了清凈劑，妳也為此多掏了4分錢／升，沒必要另外添加了。
香座、清潔劑腐蝕內飾
有不少人總喜歡把車廂弄得香香的，好的香水確實能對人們的情緒有很好的調節效果，但劣質香水、香座就不是那麽壹回事了。劣質香水不僅對人們的健康有著嚴重的傷害，對車輛的內飾亦是如此。有朋友曾遇到過車用香水泄漏的情況，那灑落在中控臺上的香水竟如同硫酸壹樣將桃木貼皮腐蝕得面目全非。可想而知，這樣高腐蝕性的所謂香水長期彌漫在車廂之中，將對車的內飾造成多大的傷害，很多車輛出現的真皮皸裂、塑料變色的情形都可能因此而生。
另外，很多車主喜歡經常用清洗劑、上光劑擦拭內飾部件，也是導致內飾早衰的渠道之壹。劣質的清洗劑含有大量的堿性或酒精成分，雖然清潔效果顯著，但長期使用車廂老化不可避免。
建議：使用天然香熏作為香座，或徹底不使用。如果自己動手清潔車廂，可以用洗澡的香皂或洗手液DIY清洗劑，而且使用後要徹底洗凈切勿殘留。香座、清潔劑腐蝕
內飾
有不少人總喜歡把車廂弄得香香的，好的香水確實能對人們的情緒有很好的調節效果，但劣質香水、香座就不是那麽壹回事了。劣質香水不僅對人們的健康有著嚴重的傷害，對車輛的內飾亦是如此。有朋友曾遇到過車用香水泄漏的情況，那灑落在中控臺上的香水竟如同硫酸壹樣將桃木貼皮腐蝕得面目全非。可想而知，這樣高腐蝕性的所謂香水長期彌漫在車廂之中，將對車的內飾造成多大的傷害，很多車輛出現的真皮皸裂、塑料變色的情形都可能因此而生。
另外，很多車主喜歡經常用清洗劑、上光劑擦拭內飾部件，也是導致內飾早衰的渠道之壹。劣質的清洗劑含有大量的堿性或酒精成分，雖然清潔效果顯著，但長期使用車廂老化不可避免。
建議：使用天然香熏作為香座，或徹底不使用。如果自己動手清潔車廂，可以用洗澡的香皂或洗手液DIY清洗劑，而且使用後要徹底洗凈切勿殘留。
五、車輛啟動就開空調 小心壹氧化碳升高中毒
汽車空調系統在使用過程中，空氣會在鼓風機、制冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱以及風道中流動。只要打開空調系統鼓風機或將進氣模式選擇在室內循環，不管是否使用制冷裝置，空氣都將進入上述系統。日久天長，上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他汙垢物，並會對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，直接影響乘員的健康，並且空調系統本身還會出現制冷效果差及出風量小等故障。
壹般情況下每5000公裏或3個月對空調濾清器進行壹次清潔，每20000公裏或12個月更換空調濾清器。這樣就保證您可以享受到清爽幹凈的汽車室內環境，確保您的身體健康
怎樣使用
1．先放熱氣再開空調。若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。
2．車內開空調時，司機不要在車內吸煙。若吸煙，請將空調的通風控制調到“外循環”位置。
3．停車後使用空調時間不能過長。有的車主為涼快，關緊車門窗，打開空調在車裏休息，這樣極易導致車內壹氧化碳濃度升高而中毒。
4．在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。
5．在到達目的地（停車）之前幾分鐘關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對幹燥。避免因潮濕造成大量黴菌的繁殖。
需要註意
壹般1.3升以上排量的轎車，空調效果基本都可以的，但壹些1升或1升以下的微型車，因發動機功率小而導致空調效果不理想，甚至開空調走壹段路就會發生水沸現象，尤其在炎熱的暑天。因此夏天空調使用要註意的事情有以下兩點∶
壹、如果發動機因開空調增大負荷導致水溫過高，要暫停使用空調，至水溫正常為止。
二、要避免停車時以怠速工況在夏日高溫下長時間使用空調，由於空調無法得到有效冷卻容易因系統溫度和壓力過高而損壞。長時間停車開空調對乘員的生命安全也有威脅，因為汽車排出的廢氣有可能被吸入車廂使人中毒。
六、汽車“毛病”有先兆！
汽車出廠後，機件就開始壹天天損耗，除非車主定時保養、更換零件，否則汽車總有壹天會發生故障。而壹輛有故障的汽車，就像壹枚定時炸彈，隨時會成為殺人武器。
日常生活中，車主常常會遇見壹些小問題，如車廂裏壹些螺絲脫落、儀表板上有毛病、車身發出雜音、下雨漏水等等，這些狀況比較顯眼，壹般比較容易發現，車主只需隨時自己動手或請人修理即可。
最令人擔憂的是，有壹些會直接影響行車安全的征兆卻常常容易被車主忽略，很多車主在不知不覺中便接受了汽車的缺點，結果導致意外。
最常見的例子是制動系統的故障，剎車時汽車跑偏，車主的自然反應就是轉動方向盤來矯正，漸漸地反而把這毛病視為正常反應，然而壹旦出事時就後悔莫及了。
怎樣才能及時發現並避免險情呢？我們提請您留意以下汽車的不正常反應：
1．無論汽車的速度快慢，方向盤總是不停地震抖。這時首先要檢查輪胎，如果正常，便要送到車廠檢查其它機械部分。
2．在直路行駛時，要經常轉動方向盤才能保持直線行駛。這時應該看看汽車輪胎充氣狀況。修正後，如果毛病仍然存在，應該送到車廠檢查修理。
3．當汽車時速達80—100公裏或更高速度時，汽車車身發生抖動。這時應迅速將車減速直至車身穩定為止，然後盡快將車送到四輪定位處檢查修理。
4．當剎車時車有偏向壹方行駛的傾向，而妳需要轉動方向盤才能保持汽車直線停下來時，應盡快將車送到汽車維修點檢查。普通情況下，妳可以作出適當矯正，但如發生意外，會令妳措手不及，導致與迎面汽車相撞，或撞著行人。
5．剎車時發覺後輪鎖死、滑輪等現象時，需要立即將汽車送到修理中心。因為在緊急情況下，汽車可能出現不規則滑輪毛病。若發生意外，後悔已遲。
6．排氣管發出不規則吵耳的噪聲時，應盡快檢查排氣系統。如果排氣系統有毛病，廢氣中的壹氧化碳會進入車內，很多地方都發生過司機中毒暈倒及死亡的例子。
7．汽車的轉向及剎車警示燈十分重要。行車時如發覺其中壹盞發生毛病，要用適當手勢代替。如果路上其它汽車不能預先知道妳的意圖，很容易發生撞車的危險試工具，方便的話可以去測試壹下愛車的噴油時間和噴油量，看看是否正常