李宇陽？先生？Stellantis集團高級副總裁？DS中國區總經理
李欣陽:？
感謝您的時間，也感謝您壹直以來對DS品牌的關註。我們與UCCA的合作從DS9上市就開始了。我們很高興能在DS3上市時參加UCCA Edge的開業儀式。我們也希望將來繼續合作。
今天是小滿，“小滿未滿，無限可能”。
問:DS 3的上市是DS品牌電動化的開始，那麽未來DS品牌會有哪些動作？
另外，DS和UCCA合作的初衷是什麽，基於什麽考慮？
朱偉琪:謝謝妳的問題。這是UCCA與DS的第二個合作項目。藝術和品牌走在壹起，壹定是奢侈品牌。DS就是這樣壹個奢侈品牌。從法式優雅到電，都是對生活方式和審美的追求。
尤倫斯當代藝術中心來到中國已經是第四個年頭了。很多人會疑惑，為什麽要在上海再開壹家美術館？我們的使命是讓藝術深入生活。生活跟車和旅行有很大關系，可以產生很多歌。我們也和李老師商量了很久，想在孩子還沒吃飽的時候選壹個特別的日子，這樣未來可期。
我們對DS 3充滿期待。壹方面是因為電和環保；另壹方面，高定美學與汽車完美結合。從高定的美學出發，我們邀請藝術家以DS 3為靈感來源進行創作。
我們希望從產品賦能的角度，深入產品，將奢侈品和工業品完美結合。很多頂級品牌也會有自己的基金會，藝術收藏，和藝術家保持聯系。我和李也壹致認為，雙方的合作不是壹次性的，我們希望這種合作繼續下去。
真的希望大家能給我們壹些建議，讓跨界真正突破小眾的範疇，走進大家的生活。
李欣陽:當我們第壹次接觸UCCA的時候，我們關註了很多資源。我上任後就重組了這個品牌。看看哪些品牌符合ds的訴求和人群。UCCA和DS品牌很壹致。比如兩個人談戀愛叫“壹見鐘情”，DS品牌和UCCA都有這種感覺。
首先，UCCA是壹個藝術多元化的平臺。二、UCCA品牌的理念是讓藝術融入生活，改變生活。這和DS的方向是壹致的。
DS？品牌與其他品牌有何不同。我們希望大家在今天的發布會上感受壹下，我們期待這個品牌能讓全世界都慢下來，靜下來，充分享受妳的生活。這是DS品牌未來要走的路，和我們的基因、產品特性、未來人群是壹致的。
現在的中國，“少數就是大眾”。我們認為這種結合對雙方都非常好。兩隊的磨合也很順利。我們都期待著進壹步的合作機會。我們不僅選擇合作夥伴，也選擇團隊。
今年，國內電動市場的增長，電動汽車1-3月累計增長330%。在滬市，PHEV上漲了180%。為了DS？就品牌而言，幾年前就已經開始布局新能源。今天大家會看到我們的公式？e賽車。公式？e相當於電動車行業的公式？1，我們是唯壹壹支連續兩年奪冠的隊伍。去年我們提前兩輪鎖定冠軍。
公式？E隊的核心技術是E時態。DS3是我們帶來的第壹款電動車，3月份推出的DS 9有PHEV車型，都采用了E-TENSE技術。我們根據市場變化跟風，不斷尋找用戶，與消費者進行更好的對話。
問:目前有壹種趨勢，即技術是新的奢侈品。對於DS，妳怎麽看待高定的審美奢華和新科技奢華的關系？妳覺得兩者會有矛盾沖突嗎？
李欣陽:許多媒體朋友不斷給我建議。DS，別說什麽奢侈了。雖然妳是奢侈品，但是消費者不這麽認為。
我們正在考慮這個問題。DS品牌是壹個來自巴黎的品牌，它的DNA沒有改變。可能有壹方面我們做得不好。無論是產品還是傳播，還是我們的目標人群。
在今天的發布會上，妳會聽到我說這個詞:壹個叫左感右欲，就是這兩款車，DS？3左岸版和DS？3右岸版；
壹個叫外化內聰。外化指的是外貌。DS 3的顏值非常高。它在側面不規則的外觀壹定會吸引其他車企向我們學習，很多女生也會很喜歡這款車。另外我們和UCCA合作，特別邀請了UCCA的特邀藝術家來設計高清藝術畫，所以外觀非常漂亮。
內聰采用E時態冠軍技術，所以是壹款漂亮時尚的車。
如果有人問我們與其他品牌的區別，我們仍然更多地強調“高定”這個詞。我們的定位是壹個獨特的巴黎高定汽車品牌。
今天早上我看了壹篇文章，BBA向左拐，又向右拐。我們也有類似的感覺，迎合了整個市場的多元化方向。左邊可以看到滿大街都是，右邊是壹群像UCCA壹樣優雅脫俗的夥伴，喜歡DS這樣的車。很優雅，技術也不錯。我們的技術不是堆出來的，是優化出來的，是高的，是符合用戶人群的。
問:下壹步將如何對品牌進行梳理和布局？
李欣陽:我們每天都在思考如何更好地與消費者溝通。我工作的主要出發點是如何服務好終端用戶，如何搭建渠道，如何做品牌，如何配置產品。怎樣才能交互形成1+1 >；2情況。首先，我們定位了獨特的巴黎高定汽車品牌。
其次，圍繞這個品牌定位的亮點是什麽，高定美學對我來說很重要。我們充分利用與UCCA的合作關系以及DS7與敦煌的合作。如果以後疫情好轉，我們還會有盧浮宮和巴黎時裝周，讓關註ds的朋友近距離感知品牌。
另壹行是電子時態。
我們準備超級試駕拉動力控制和底盤部分。愛在左邊，事在右邊；壹條情感線，壹條身體線；壹個是美學設計的高清美學，壹個是科技的E時態，都在逐漸走出來。
第二是網絡工作在不斷進行，經銷商願意跟我們走。我剛接手的時候，坦白說，經銷商的情況很差。過了幾個月，大家都覺得這個團隊很有前途，品牌產品線豐富。每個人都願意壹起去。與此同時，我們開發了新的網絡資源，有六家新的經銷商加入。我們構建了壹二線城市和下沈市場的結合，不同的線路，不同的產品。同時，我們也在做壹些新的方式和思路，DS 3將僅限於城市。
我們重組了DS Plus，每個月的第四周，我們都會做壹個DS？周五，有興趣的可以關註壹下。
今晚我們將發布DS3，明年我們將迎來DS4，以及全新的DS7。加上已經上市的DS9，車型矩陣將更加完善。今年把品牌調性搞對了之後，再落實。
問:如何解讀奢華？就汽車而言，人們常說的德系豪華、美式豪華、北歐豪華，都是在說自己的豪華。剛才我在法國講過這個。以後如何解讀奢侈品，才能讓大家知道它確實是奢侈品。許多消費者認為德國BBA是壹個奢侈品牌，而其他人不這樣認為。
朱偉奇:我們最初想到兩個品牌可以壹起做戰略合作的時候，李老師開玩笑說，妳以為藝術是奢侈的嗎？這個問題大家都知道。其實很多人理解中國藝術和真實再現的意義和價值，願意付出的價碼是不壹樣的。通過向李老師學習，我也發現其實法國車企，尤其是DS，壹直在堅持的不僅僅是價值，更是壹種如何以審美的心態去理解美學和藝術作品的鑒賞能力，這也是我們願意與DS合作的原因。
我們不和最貴的藝術家合作，最貴不代表市場的趨勢和美術館的選擇。
我們的展覽壹點也不豪華。門票每張100元。我們願意向每壹個有審美和藝術抱負的人敞開這扇門。壹些網絡名人贊助的運動被稱為“藝術就在身邊”，保安和清潔阿姨定期免費邀請他們去美術館，因為他們的精神美。當妳有了這些知識，妳的生活方式就會獲得加分，也就是奢侈。所以，我認同法式風格的優雅美學。如果只是想找壹個標簽，比如藝術，其實每個品牌都可以和藝術合作，但是法式優雅代表什麽呢？我覺得是通過藝人和品牌的深度合作，以及壹起講故事的方式。
今天的開幕式非常豪華。為什麽豪華？左邊是Formula E賽車，右邊是高定美學DS？3。美術館豪華嗎？是的，因為我們邀請了中國乃至世界壹流的藝術家。這些人講述故事，表達他們對我們生活方式的看法。我們希望通過這種方式，讓未來的車主意識到自己和誰在壹起，這個圈子是豪華的。
開車到我們美術館有VIP參觀，還可以享受兒童專屬服務和課程，啟蒙孩子和家庭的審美。從體驗上來說，會比其他功能性豪華車多壹些生活方式的平衡，可以源源不斷的吸引更多的人加入我們。他們自己買得起更好的車，如果認同這個品牌和他們倡導的生活方式，他們願意成為我們的朋友。從這個角度來看，它可以使許多