另壹方面，華帝歷史悠久。它從誕生到現在已經經歷了70年的歷練，華帝甚至比現在每壹個駕駛它的司機都更有年代感。下面，大咖帶妳回顧華帝70年的發展歷程，了解華帝這些年的輝煌歷史。
DB2 Vantage
1950
第壹代Vantage可以追溯到DB2時代。這壹代Vantage對原來DB2的改變只在於引擎。搭載2.6L Lagonda發動機，進氣口更大，化油器比例更大。最大功率125馬力，比普通車型多20匹。雖然只有125，但它的誕生讓DB2 Vantage在勒芒壹戰成名。然而，消費者並沒有購買這款升級版發動機，導致壹年內只賣出了幾輛車。
BD4 Vantage
1961年
因為DB3、DB3S、DB4幾乎是同時生產的，而且當時DB3參與了邦德金手指的拍攝，下壹代華帝直到60年代DB4才出現，所以華帝二代就已經來到了DB4的時代。第二代車型的外觀比第壹代車型好了很多，流線型的大燈和亮色的鋁合金飾條開始展現DB5的風格。此外，DB4 Vantage版本在Tadek雙凸輪軸直六發動機的基礎上增加了壹個特殊的氣缸蓋，額外增加了20馬力，最大輸出功率為266馬力。第二代只有135輛，當時也有華帝GT和敞篷車型，但由於數量極其稀少，深受收藏者喜愛。
DB5 Vantage
1964
因為諜戰電影《007:金手指》，DB5成為了大家眼中的經典座駕。當年DB5 * * *生產了887輛，其中華帝車型只有68輛，敞篷版DB5華帝也只有8輛。DB5 Vantage搭載4.0L直列六缸發動機，最大馬力330匹。還記得在壹次汽車拍賣會上，壹輛保留了當時電影中出現的機槍裝置、防彈盾牌、旋轉車牌和追蹤設備的DB5，最終以290萬英鎊(約合459萬美元)成交。現在更難看到第三代車型的現車了，極其罕見。
DB6 Vantage
1966
1966年，DB5華帝之後，DB6華帝出來了。DB6 Vantage延續了DB5 Vantage的高性能，在前翼子板上增加了logo銘牌的設計。采用與DB5相同的4.0L直列六缸發動機。除此之外，這壹代DB6 Vantage還有兩個衍生版本——沃蘭特MK I和沃蘭特Mk II，兩者只是略有不同。但由於DB6 Vantage本身產量很低，沃蘭特Mk I車型和沃蘭特Mk II車型分別只有29輛和13輛。
星展華帝
1967
1967年，阿斯頓馬丁自始至終決定革新車型，棱角分明的DBS Vantage正式問世。由於計劃中的V8發動機項目開發延遲，DBS Vantage被迫使用4.0L直列六缸發動機。但是，改進的凸輪軸設計用於減輕車輛重量和優化性能數據。
AM Vantage
1972
1972年，基於DBS升級的AM Vantage正式發布。在設計上，該車拋棄了上壹代的四種燈形，改用雙大燈，全球限量70臺。當時該車是阿斯頓馬丁系列中最差的車型。我估計大家都猜到結果了，這車賣的不多。
華帝V8
1977
80年代，瘋狂的阿斯頓·馬丁不同於以往。華帝不再是V8系列的高性能版本，而是獨立的V8華帝。這壹代看起來像野馬，有403馬力的V8引擎。當時以274km/h的最高時速成為地球上最快的量產公路車，很多超跑都望塵莫及。
Vantage V8 Zagato
1988
在V8 Vantage風靡期間，阿斯頓·馬丁與意大利傳奇設計公司Zagato繼續深度合作，並於1988年推出了更短、更炫、更稀有車身的V8 Vantage Zagato。這壹代壹共制造了52輛，僅制造了8輛華帝沃藍達特別版。
華帝V8
1993
時間來到1993，新壹代V8華帝正式上市。配備兩臺伊頓增壓器的V8 Vantage達到550馬力，因此得名Vantage V550。之後，華帝的增壓版又陸續推出了V600和V8華帝勒芒特別版。
DB7 V12 Vantage
1999
千禧年前夕，阿斯頓馬丁在1999年日內瓦車展上帶來了DB7 V12 Vantage。該車配備了5.9升48氣門全合金發動機，輸出功率為420馬力。得益於此，DB7 V12華帝成為了公路跑車的標桿。變相的V8引擎讓這輛舊車重獲新生。在其四年半的時間裏，* *生產了20，965，438+0輛汽車。這個數字雖然不算大，但是相比前幾代已經是很大的進步了。
V8 Vantage
2005年
2003年，新壹代華帝概念車發布。兩年後，新壹代V8 Vantage正式亮相，旨在與保時捷911、寶馬M系列和捷豹XK等跑車直接競爭。作為第壹款配備新型4.3升四凸輪32氣門幹式油底殼V8發動機的車輛，0-60英裏加速僅需4.9秒。時至今日，這款車依然是阿斯頓馬丁歷史上65，438+007的銷量紀錄保持者。售出65，438+05，458輛硬頂跑車和62，365，438+0輛敞篷跑車。
V12 Vantage
2009年
2009年阿斯頓馬丁把DBS的V12拆下來放進去變成了V12 Vantage。此外還有V12華帝S和精彩的V12 Zagato車型。得益於DBS采用的全鋁發動機V12，V12華帝的重量僅比V8華帝重50kg，最大功率517hp，峰值扭矩496Nm。匹配六速手動變速箱，最高時速可達305 km/h，V12華帝S最大功率573hp，峰值扭矩620Nm，百公裏加速僅需3.5秒。而330km/h的速度使其成為迄今為止最快的阿斯頓馬丁。
V12 Vantage Zagato
2012
2012年，阿斯頓馬丁不僅量產了V12華帝和V12華帝S，而且備受關註。原計劃生產150輛，但只生產了V12 Vantage Zagato。
優勢
2017
2017全新華帝正式與大眾見面。這壹代華帝采用與DB11相同的架構打造，外觀更加犀利，但其棱角分明的風格備受爭議。
但是沒有人會質疑它的性能。搭載奔馳-AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率565，438+00馬力，峰值扭矩685牛·米。官方公布的0-65，438+000 km/h加速時間僅為3.6秒，最高時速為365，438+04 km/h..
除了華帝，還推出了專為中國市場打造的V8華帝Heritage Racing限量版和V8華帝珊瑚橙版。此外，就在上個月，阿斯頓馬丁發布了Vantage Roadster的官圖，新車預計將於今年第二季度交付。
關於華帝的故事其實很多，但無論如何，這款車壹直散發著英倫紳士般的優雅感。總的來說，華帝沒有常見的超跑那麽搶眼，走在街上也是極其低調。如果妳能低調站著，那麽這款超跑值得壹嘗。
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