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老司機收藏BT磁力

手動啟動器壞了,重新啟動引擎的唯壹方法就是推車。雖然大部分人都知道這個道理,但既然在說,不妨詳細說說,就當是周末消遣吧。

發動機是如何啟動的?

發動機停機時,必須靠外力轉動才能進入工作循環,然後噴油嘴噴油,火花塞點火。各缸點火正常後,發動機才能自行轉動。所以,發動機在停止的時候,如果沒有外力拖動它旋轉,是無法啟動的。

發動引擎最簡單的方法是用手發動舊車。這是最簡單直接的方法,除了努力,沒有任何缺點。

但是手動啟動太累了,現在發動機排量也大了,壓縮比也比以前的車大很多。要撼動它就更難了。不是每個人都有能力搖動汽車的引擎。所以很久以前電開始的時候就發明了。在發動機上安裝壹個電動馬達,駕駛員只需要扭動鑰匙馬達就可以幫妳驅動發動機。

所以啟動發動機的本質就是利用外力使發動機轉動。換句話說,只要我們能讓引擎運轉起來,我們就能讓它啟動。當手動擋掛檔,離合器松開時,驅動輪剛好與發動機形成硬連接。此時可以轉動驅動輪拖動發動機轉動,發動機就可以啟動了。

所以手動擋有自己的啟動方式:大車啟動。

推車的啟動方式有很多種。妳可以把車往前推,掛上前進檔。也可以把車向後推,掛倒檔。反正只要能讓發動機朝正確的方向旋轉就行。

啟動手動葫蘆車的幾個要點

1,電池充滿電。

以前用帶化油器的踏板啟動的摩托車,即使沒有電池也能啟動。因為化油器不耗電,只要有空氣流過化油器,就能為妳提供合適濃度的混合氣。而且摩托車發電機是永磁發電機,旋轉就能發電。所以不管有沒有電,下到發動機就什麽都有了。

現在的汽車都是電噴發動機,機油泵送油給發動機需要電,噴油嘴噴油需要電,火花塞點火和ECU控制都需要電。更要命的是,車載發電機是勵磁發電機,也就是說要想讓它發電,必須先給它通電。所以如果汽車電池沒電了或者電量低了,妳絕對不能推。

2、檔位選擇。

壹般發動機怠速800轉,但汽油機拖到300轉左右就能成功啟動。但是,推車起步的時候我們不可能推得很快,所以檔位壹定要選好。比如我們人少,推車速度只有5km/h,這個時候1擋的發動機可以拖到500轉左右,而5擋的發動機可能連200轉都達不到。所以,當推動速度過慢時,檔位越低,越容易起步。

但同時要註意這樣的問題:檔位越低,發動機功率越大,發動機越難拖動。壹般來說,自重壹噸以上的車,動能高,1擋低速推的概率還是比較大的。不到壹噸重的車就沒那麽容易了。

3、松離合器壹定要快

手動擋起步時,離合器要慢慢松開,先半掛,汽車起步後再逐漸完全松開離合器。這樣不容易熄火而且特別順暢。

但如果大車起步就這麽松離合,估計大車司機也要累死了。因為如果慢慢松開離合器,半聯動會消耗掉車的很多動能。本來手動推車速度就不高,再半聯動會導致速度嚴重下降,最後很有可能推不動。所以推車起步時,離合要快,最好把腳挪到壹邊,讓離合踏板直接彈開。

推車啟動的正確操作方法

1.將點火開關轉到on位置,給整車通電。此時,油泵運行幾秒鐘以建立噴射壓力,ECU也開始進入控制狀態。壹切就緒,只等引擎轉動。

2、踩下離合器,掛入合適的檔位。有的人推車起步時不踩離合器,直接把推車推到空擋,等車動了再推到相應的檔位。其實這種方法真的不好。第壹,不踩離合擋是不那麽容易掛進去的。否則會損壞變速箱齒輪。而且換擋需要時間,推車起步的時候時間很寶貴。有時候哪怕動作慢壹秒,也可能失敗。

3.以壹定的速度推動車輛前進,人越多越好。汽車穩定後,駕駛員迅速用左腳松開離合器。此時驅動輪通過傳動系統帶動發動機轉動,相當於起動機帶動發動機,發動機啟動。

4.發動機啟動後及時踩離合,因為發動機啟動後,轉速會先上去,壹般達到1500轉左右再逐漸恢復。這時候就要及時踩離合,切斷動力。否則發動機很難隨著負荷轉速沖上去,導致啟動失敗。

起動機不工作的最常見原因是什麽?

1,電池電量損失

起動機不用說,很厲害。如果電池電量不足,就無法啟動,或者起動機旋轉不足以拖動發動機達到足夠的轉速。判斷方法很簡單:起動機啟動時明顯不能轉動,或者起動機壹轉就停了。

2.電路虛擬連接

因為起動機的瞬時電流特別大,可以達到幾百安培。但是電路虛接的地方不能通過這麽大的電流,虛接電流的地方會斷掉,導致啟動失敗。如果您的電池有電,但壹轉動鑰匙就斷電,這基本上就是原因。只要找到虛擬聯系並強化它。

3.點火開關觸點接觸不良。

點火開關連接到電路以觸發點火信號。有些車使用時間長了會出現點火開關內部觸點接觸不良的情況。這時候即使妳扭動鑰匙也不會產生信號,起動機自然不會轉動。當初這是公司壹輛車的錯。司機沒看懂。他認為啟動器壞了。結果被壹個黑心商人忽悠,換了壹個新的首發。

4.起動機電磁開關觸點燒蝕?

起動機運轉時電流很大,所以起動機的正極直接接在蓄電池的正極上。即使這樣,負電流也很大,普通繼電器很難承受這麽大的電流。所以起動機上有壹個磁性開關,相當於壹個超大的繼電器。當我們轉動鑰匙點火時,系統先給磁力開關壹個小電流,然後磁力開關的觸點被吸合通電,給起動機供電。由於磁力開關的觸點經常承受較大的電流,壹些老式汽車起動機在長期使用後,磁力開關的觸點可能會被燒蝕,從而導致電源失效。這個時候,只需修復觸點即可。

5.啟動器燒壞了

為什麽最後說了?因為汽車的起動機確實很難燒壞,可以說大部分起動機都是因為其他原因跑不動的,很少有起動機燒壞的情況。但是如何檢測起動機是否真的燒壞了呢?方法很簡單:去掉啟動器。電池的正極連接到起動機電磁開關的最大端子,負極連接到起動機外殼。如果起動機轉動,說明起動機沒有燒壞,如果起動機不轉動,說明起動機已經燒壞。試的時候壹定要用腳踩啟動器,不然轉起來會嚇到妳。

好吧,我已經把壹切都說清楚了。只要我理解了這些內容,以後妳可以自己處理類似的情況,即使不自己去修理廠,也不怕被宰。覺得有用的可以收藏。對了,贊壹下會更好。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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