洪武五年(1372)，明政府在周琴建立了第壹個茶馬司。七年(1374)在賀州設立茶馬司，隨後在周濤等地設立茶馬司，負責川、漢中、湘三地出產的茶葉，換取西北各族遊牧部落出產的馬匹，主要用於與藏區的茶馬貿易。在這種情況下，“回民聚居的河州，是明代茶馬貿易的中心地區，是西北地區茶葉的集散地和貿易中心。回民在茶馬互市中賣馬或賣茶，有的還成了茶馬互市壹族。茶馬貿易對甘肅回族商業經濟，尤其是對賀州經濟產生了深遠的影響。”
除了茶馬貿易，賀州的糧畜貿易也很發達。據明《河州地理》記載，河州城是“大市集，即糧市，糧滿，貿散至午，在城內大十字街。中間的市場，也就是牲畜市場，六畜鹹，交易散到中午，在城裏的小十字街。南關城，有18家客棧，四面八方的商戶很多。寧河鎮位於該州南部60英裏處，有500多名居民，位於宏誌和毛毅，每三天開壹次會。州南120裏的丁強鎮，有500多居民，弘治毛毅建城，每三天開壹次會。”
此外，靠近河州的周濤在明代也有發達的商業經濟。自明初慕英西征後，內地回民遷入，這裏的農業和商業得到發展。《周濤廳誌》記載:“古堡是周濤的舊土地，比新城更富有。其俗重商善，漢人歸雜處，五方之人絡繹不絕。還鄉人多，無壹不經商，無壹不農。”明朝時期也有茶馬司，與藏區的貿易非常頻繁，回民在其中起主導作用。這樣，賀州和周濤兩個回族聚居區的茶馬互市、茶馬互市，遙相呼應，相互補充，相互促進，共同發展，不僅促進了兩地的發展，也促進了甘肅經濟的發展。在長期的生活中，農業和商業成為回族的主要經濟方式，從而形成了回族“農商”的經濟特征。茶馬司在中國最早成立於1074(宋熙寧七年)周琴茶馬司。至今，在麥積山石窟東崖第26窟的左壁上，有宋元時期開西河路將軍王紹的刻畫，他奏道:“西人只喜茶，故要以馬貿易至邊境，並因之而設茶馬部。”
事實上，天水茶馬貿易始於唐代。唐初國力強盛，疆域遼闊，牧馬業發展迅速。但安史之亂後，唐朝開始衰落，牧馬監損失很大。朝廷開始與幫助平息安史之亂的西域回鶻人“以馬換茶”，可以說是茶馬互市的開始。宋朝國力衰弱，產馬地區被吐蕃、西夏、金遼占領，以茶換馬成為加強國防建設的重要政策。據記載，二年(1055)，朝廷用唐寅65438+萬兩在買馬，在、、永寧齋、園洲等地設置茶馬交易市場。每年從北京取銀42000兩，運出絲綢75000匹，買馬8000匹。可見交易量之大。由於馬匹是重要的軍需品，明清時期茶馬貿易再次發展起來。明洪武五年(1375)，欽州設立茶馬司，嚴格茶葉管理。根據明律，“私自出境，不守關隘者，處以壹年之刑。洪武時為校尉，倫甌陽被發配西域，因犯私茶罪被判死刑。”明代茶官經常拿著金牌去檢查茶葉的采集和運輸。清初對茶葉的管理遵循《明律》，其中明確規定:“凡經過西番關者，必有官兵巡守，私帶茶葉出境者，必被定罪，沿途還允許僧人打官司。若有私茶與漢奸，茶貨入官，隨行者送官處分。”康熙四十三年後，雖然管理有所放松，但只允許出境者攜帶不超過十公斤的茶葉。若驢馱車，罰為私茶。同治十三年(1874)，陜甘總督左制定了《茶葉運銷試行條例》8款，規定所有茶葉用途都要先抽簽引入，茶葉運到蘭州檢驗合格後才能上市銷售。
由於南方向北方運輸茶葉，來自西北各地的馬匹向南行進，形成了持續400多年的周琴茶馬古道。(圖二)清末天水進口茶葉的路線有:林瓊磚茶，從林瓊到成都，綿陽、廣元、寧強、漢中，天水到蘭州。綠茶集中在四川邛崍、冠縣、大邑，再轉運到寧強、漢中、天水甚至蘭州。紫陽茶由南紫陽、西鄉、洋縣、漢陰等地的大車或畜力運輸，或扛扛運輸，途經漢中、雙石鋪、兩當、輝縣，到達天水，分布在甘谷、秦安、清水、隴南四縣。巴山綠茶從安縣、北川、江油、雲紋縣碧口鎮、平武等地運達蘭州，再通過武都配送到天水等地。據《天水縣誌》記載，民國初年，無論是漢中陜西茶還是四川茶，都是運到天水北關中城巷的幾個大茶莊，再分銷到各地。因此，古代周琴壹直是茶馬古道上的集散地。億邦茶馬部起源於公元1845年。為了保證六大茶山中海拔最高的伊邦正山的貢茶供應，清朝皇家貴族修建了茶馬古道，並在伊邦老街設立了茶馬司，負責貢茶的采購和茶馬交換交易的管理。近百年來，‘億邦茶馬司’代代相傳，沿襲古法，制茶，曬幹，蒸成團石磨壓制商隊，專門供給清朝皇家貴族飲用。
從20世紀70年代開始，依傍茶馬系就受益於香港、臺灣等海外地區對普洱茶的開發和需求。多年來壹直為眾多海外茶商制作普洱茶餅，口碑卓著，品質卓越。而且這個號堅持傳統的曬制工藝和手工石磨壓制，深得各地茶商的青睞。
2005年，由海峽兩岸資深茶商與億邦茶馬系緊密合作，成立了西雙版納億邦茶馬系茶葉有限公司。由伊吾、猛海、孟連、猛庫、景谷、寧洱等地區的原料采購和石模制茶作坊組成。它秉承百年傳統工藝和現代QS衛生標準，邀請各國繪畫大師親自繪畫，將中國傳統國畫藝術與普洱茶收藏完美結合。對於愛茶的人來說，收藏不好。