中國三軍今冬開始換裝。這是建軍以來我國武裝力量穿上的最“漂亮”的服裝，其中新的空勤人員服裝尤為引人註目，因為這是中國空軍50多年來第壹次更換空勤人員服裝。
士兵們穿上了羊毛衣服。
根據中央軍委命令，全軍士兵和部分軍校學員於2月1日統壹換上仿毛織品制作的新式冬裝。2005年5月，士兵將換上新的夏季制服。我們戰士現在穿的87式，往往是夏天俗稱“的確良”的滌棉平布，冬天俗稱“聚酯卡”的滌棉卡其布。新的士兵制服使用“多種不同的復合化纖長絲織物”作為服裝面料。外觀和質感都和羊毛壹樣，保暖性、抗風能力、透氣性、密度都達到了羊毛的指標，甚至比羊毛衣服的手感還要好。而且具有較好的抗皺性、抗靜電性、易幹燥性和耐磨性。洗後不變形，幹後不用熨燙很直。
新戰士制服的樣式與87式制服相同，衣板形狀有壹定改進，腰部明顯。* * * 04式士兵夏裝、士兵冬裝、水手服、士兵帽、水手帽、士兵冬帽共六個品種。04式陸軍士兵大帽、空軍士兵冬帽、陸軍士兵夏冬制服由草綠色改為棕綠色，04式海軍士兵夏裝、陸戰隊制服、冬帽、冬裝由藏青色改為藏青色，04式空軍士兵夏裝、冬裝由紫藍色下的草綠色改為紫藍色下的棕綠色。此外，我軍首次向海軍海務和駐港澳部隊以外的士兵發放02式士兵皮鞋。02式士兵男式皮鞋顏色為黑色，采用超細纖維合成革制成；02式士兵女式皮鞋顏色為黑色，采用牛正面皮革制成。據專家介紹，此次發放的皮鞋全部采用新技術、新材料制成，使用的人造革比普通人造革強度更高、透氣性更好。
據總後勤部專家介紹，新制服的材料比舊制服貴壹倍多，但新制服的使用壽命比舊制服長，所以總的來說，經費沒有大的增加。這次換發新式軍服，提高了士兵的軍容和生活質量，標誌著我軍服裝水平有了新的提高。
空軍換裝最多。
作為壹個空軍大國，空軍成立50多年來，我們的戰鬥機已經更換了很多代，但是空乘人員壹直沒有更換。此次裝備的新型空勤人員服裝有夏裝、春秋裝、冬裝、裝具四個子系列，20個品種，形成了由大衣、內衣、鞋襪、手套、裝具組成的完整體系。
與老式衣服相比，增加了飛行棉衣、飛行腰帶、航行褲衩、飛行褲衩、夏季飛行襪五個品種。其中降低了飛行棉衣的厚度，增加了壹個保暖的調節等級，便於不同季節、不同氣候區域的保暖調節；飛行帶與飛行服配合，用於懸掛救生物品；這種遠航內褲設計獨特，可以方便飛行員在遠航時小便。
據負責新空勤服總體設計的設計師張華亭介紹，新空勤服除了增加品種外，還有很多創新:壹是材料新，大部分品種都換成了新材料；二是服裝新，增加了具有識別功能的服裝標誌——臂章、徽章，使飛機類型與飛行等級有所區別。臂章分為海陸空三個軍種，以及戰鬥機、強擊機和轟炸機、運輸機和直升機四種型號。飛行等級標誌有五種，分別是特級飛行員、1級、2級、3級和飛行等級未定的空勤人員。飛行員的腰帶上也有服務符號等標誌。設計師張華亭也高興地告訴記者，由於設計師的精打細算，新壹代空勤人員服裝的成本與老式裝備基本持平。
外軍軍服重視人與武器的結合
目前外軍軍服主要向兩個方向發展。第壹，序列化和匹配。比如美軍的冬裝有長內褲、長袖襯衫、夾克、連體褲、褲子、夾克、手套、風帽等品種，飛行員可以根據需要隨意搭配。二是功能性和舒適性。如美式輕型飛行夾克的內襯采用耐高溫耐火布料，袖口采用防火阻燃性能突出的特殊材料。法國空軍采用外套搭配阻燃棉內衣的方法，大大提高了人在高溫環境下的抗熱輻射時間。
近年來，美國、英國、日本等國家利用計算機模擬裝置對服裝的熱、生理、運動學特性進行實驗研究，更加註重以人為本，將人、服裝、武器很好地結合起來。
中國的軍裝正在變得實用化。
換裝對軍人來說有著特殊的意義。軍裝不僅是軍人生活的必需品，也是重要的戰備物資，是軍隊戰鬥力的重要組成部分。據解放軍總後勤部負責人介紹，新中國成立後，我軍服裝經歷了幾次大的改進和變化。新中國成立之初，50式軍服首次實現了全軍服裝樣式和標準的統壹。55式軍服在全軍首次實行軍銜制度。但65式軍服中取消了軍銜制度，全軍幹部戰士的制服統壹為解放帽，佩戴紅色五星、紅色領章。85式軍服為全軍官兵恢復了大檐帽，並對帽徽和服役標誌進行了大幅度改革。沿用至今的87式軍服，是我軍歷史上規模最大、最徹底的壹次改革。品種、大小、材質、款式、功能都有了明顯的提升。我軍軍服樣式雖幾經變化，但壹直堅持“訓訓壹體”的設計思路，服裝功能不明確。從65438年到0993年，我軍開始研制97式軍服，這是我軍第九次服裝改革。其設計逐漸與發達國家軍服接軌，但目前只配發到我駐港澳部隊。
據該負責人介紹，我軍軍服現已建立禮服、常服、作訓服、作訓服四大系列。未來，軍裝將會表現出更專業的特點，凸顯威武形象。這位負責人告訴記者，目前我軍軍服的面料已經達到世界先進水平，但品種還不夠齊全。今後將努力擴大品種。