路易吉·科蘭尼出生於德國柏林。早年在柏林學雕塑，後在巴黎學空氣動力學，65438-0953在加州負責新材料項目。這種經歷使他的設計具有空氣動力學和仿生學的特點，表現出強烈的造型感。當時德國設計界試圖推廣基於系統論和邏輯優先論的理性設計，而Klanyi則試圖跳出功能主義的圈子，希望通過更自由的建模來增加趣味性。他設計了大量造型極其誇張的作品，被稱為“設計極客”，逐漸成為享譽世界的設計大師。他認為自己所有的靈感都來自大自然:“我所做的無非是模仿大自然向我們揭示的真理”。Klanyi也被稱為曲線大師。他說:“地球是圓的，所有的星際物體都是圓的，它們在圓形或橢圓形軌道上運動。甚至我們自己也是從圓形物種細胞中繁殖出來的。我為什麽要加入讓壹切都有棱角的人的行列？我將遵循伽利略的信條:我的世界也是圓的。”克蘭伊提出“地球是圓的，我的世界也是圓的”，克蘭伊的流線概念奠定了他在工業設計領域的地位。早在20世紀50年代，他就為多家公司設計過跑車和摩托艇，包括世界上第壹輛單體跑車BMW700(1959)。Klanyi用他充滿想象力的創作手法設計了大量的交通工具、生活用品、家用電器，包括美國航天飛機、寶馬、奔馳、法拉利、上海崇明島生態科技城，被國際設計界公認為“21世紀的達芬奇”。他設計了大量造型極其誇張的作品，希望通過更自由的設計來實現想象中的形態，因此被稱為“設計極客”。
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