事情的起因是壹艘巴拿馬籍油輪在長江口與壹艘中國香港貨船相撞，導致滿載汽油的船只起火，而且火勢比較大，過了幾天也沒有減小。事故發生之初，上海搜救中心接到電話開展緊急救援活動，明確事故地點，合理調度人數，制定詳細預案。並在第壹時間聯系了韓國海上救援中心，因為船的目的地是韓國某港口，從中我了解到了船的信息。關鍵是這艘274米長的船運輸的貨物是凝析油，多達13.6萬噸。這麽多的油在碰撞發生時引發了巨大的火災，船上32人處於水深火熱之中。同樣，中國搜救中心也了解到另壹艘郵輪的具體信息，確認事發之初，船上21人逃生時被過往漁船救起。搜救隊立即與他們取得聯系，並將他們帶回救助船。直到這時，他們才從船員那裏得到另壹個壞消息，因為其中壹艘船在碰撞時立即起火，火勢蔓延很快。當他們快速逃離時，他們沒有關閉船只。
但是，不得不說，救援行動進行得非常迅速和有效。在極其艱苦的登船條件下，經過壹天多的時間，3名船員成功登上遊輪，關閉主機，撲滅明火。另壹方面，救援船趕到時，油輪已被大火包圍，相關人員無法靠近，只好選擇先滅火。搜救中心立即組織滅火行動。後來在遠海發現壹具屍體，懷疑船員已經逃生。並同時組織無關船只離開現場，避免再次發生事故。
搜救工作壹直在進行。交通運輸部不斷擴大範圍，展開新壹輪搜救，在惡劣天氣條件下不斷更新預案，有序開展救援，取得了良好效果。