首先，中國國家主導的基礎設施體系有兩個特點:
(1)規模大。
②效率高。
以上兩點是中國在“大型重點工程建設”方面能力突出，在世界上處於領先地位的根源。當然，越是“大型項目”，越是由“國家能力”(包括財力、物力、人力)決定。中國的“國家能力”最強，所以在各種“大型項目”上也有壓倒性優勢。
基礎設施建設:
基礎設施建設主要與壹帶壹路聯系在壹起，壹帶壹路提出時被西方國家稱為中國的馬歇爾計劃。近年來，中國大力投資壹帶壹路，主要基於兩點考慮。壹是消化國內過剩產能，二是推進人民幣國際化。
從歷史上看，西方國家的出口經濟經歷了兩個階段。第壹階段是產品出口，即工業革命後西方的生產能力有了很大提高，但生產出來的產品在國內無法完全消化，豐富的產品出口到其他國家。第二階段是資本輸出。
當然，在這個階段，資本輸出有了更多的形式。現代中國是由強國向世界市場開放的，但今天，中國的壹帶壹路與西方國家完全不同。因為市場確實對基礎設施建設有這樣的需求，所以給國內的企業創造了這樣的機會。