吉林至琿春鐵路客運專線(吉林至琿春鐵路客運專線)起於吉林市，止於吉林省琿春市，地處中、俄、朝三國交界處。全長359公裏，途經吉林、蛟河、敦化、安圖、延吉、圖們、琿春等7個縣市，投資約416億元。該專線設計速度為250km/h，沿線* * *設吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春等車站10。吉琿鐵路客運專線建成後，與長吉城際鐵路* * *，構成長春至琿春的快速客運通道，也可視為哈大客運專線的支線。圖們江是中國到日本海的唯壹水上通道。中國有在主航道上行駛的權利，但因為水位低被取消了。圖們江在琿春出境，流入日本海。疏浚後，圖們江中遊可達到五級航道標準，下遊達到七級、六級航道標準，河口達到壹、二級航道標準，可通過2000-3000噸江海直達船舶。
這也是中國東北通往俄羅斯遠東海岸乃至美國西海岸的便捷水上通道。延邊琿春市位於圖們江下遊中俄朝三國交界處，處於東北亞經濟合作的幾何中心，距日本海僅15公裏。開通琿春泉河港經朝鮮羅晉港至韓國束草港、琿春港經俄羅斯紮魯比諾港至韓國束草港兩條海上運輸線。這兩條航線也分別延伸至日本新潟港。國家高度重視長春、吉林、圖們江開放合作區戰略的推進和發展。圖們江復航將實現這壹戰略目標，對助力吉林老工業基地經濟社會發展，搶占東北亞中心地位具有重要的政治和經濟意義。