擋泥板
簡介:
擋泥板是覆蓋車輪的車身外部面板。因老車體這部分的形狀和位置像鳥的翅膀而得名。
類型:
按安裝位置分為前翼子板和後翼子板。前翼子板安裝在前輪處，必須保證前輪轉動跳躍時的最大極限空間。因此，設計師會根據選擇的輪胎型號尺寸，用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
後翼子板沒有擦輪問題，但出於空氣動力學的考慮，後翼子板略微拱起，向外凸出。現在有些車的擋泥板已經和車身成了壹個整體，壹氣呵成。但也有汽車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板碰撞機會多，獨立組裝容易更換整塊。
結構:
它被布置在車輛的車輪上方作為車輛側面上的外面板，並且由樹脂模制而成。翼子板由外板部和加強部壹體形成，其中，外板部暴露在車輛的側面上，加強部沿著設置在與外板部相鄰的相鄰部件的內表面上的外板部的邊緣部延伸，同時，在外板部的邊緣部和加強部之間形成用於裝配相鄰部件的裝配部。
功能:
擋泥板是用來防止汽車行駛時車輪卷起的泥沙濺到車底的。因此，要求使用的材料具有耐候性和良好的成型性。有些車的前翼子板是塑料材質，有壹定彈性。塑料材質緩沖，相對安全。桑塔納轎車左右前輪上方有兩塊擋泥板，重約1.8Kg，采用鋼化改性PP註塑而成。大型鑄造車間的護舷由FRP FRP SMC材料制成；斯太爾1491的翼子板材質為PU彈性體。在未來，用PA/PP合金註塑成型是更廣泛的發展方向。