歷經16天近4萬小時的打造第壹臺?Blower（***打造12臺），使賓利Blower這款充滿紀念意義的車型再壹次完整地出現大家眼前。這壹次對它的重新打造，讓我們看到了賓利這個品牌對自己品牌歷史的重視和情懷。雖然剛剛完成0號打造，售價壹定也不便宜，但12臺“作品”都已售出。
可能大家認為這種年代感十足的老車制造十分簡單，可現實中並不是這樣。整車深度還原了當時的參賽車輛Blower。尤其是剛剛完成組裝的0號賽車，亮黑色的外觀，內飾座椅都是復原了當初的賽車車型，選用了Oxblood牛血紅色的真皮內飾，為了精益求精還用10公斤馬毛完成的還原當初Blower的內飾。
2號賽車的誕生是賓利計劃將原車型拆解後，用3D激光細致的掃描了每壹個零件，然後復制出它們的模型，手工完成最後的組裝，而單單壹個發動機就有230個，這車零件數量高達1846個。通過以上的介紹，這款車的價值不言而喻，遠遠超出了車輛本身。賓利Mulliner部門也肩負起了這份責任，使用最先進的技術和原始的圖紙相結合起來，打造出了這12個“大寶貝”。同時這12款車的動力系統沿用了當時華特·歐文·賓利的設計，均將搭載四又二分之壹升V4機械增壓發動機。目前這款0號Blower車型正在進行道路和耐久度等多項測試。
在高速發展的今天，賓利不忘初心，致敬經典，雖然經典可能有點貴，但是買它的人壹定不是看中了他高昂的價格。
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