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Xi安有專門給外賣快遞小哥的停車位。這種做法是否應該推廣?

Xi安拿出小哥哥專屬停車位。個人認為這種做法值得在全國範圍內推廣,在壹些合適的小區也可以這麽做,因為之前發生的外賣車輛亂停亂放的問題,和自己外賣平臺的退單有關系,也和沒有地方停放有關系。

作為壹個公共系統,外賣平臺的問題解決不了,是平臺內部的問題,還是平臺算法的問題。因為陷入這個怪圈的平臺想讓騎手多派單,這樣自己能多賺點傭金,放棄手想多派單,這樣自己能多賺點,但是人力枯竭。就算他再努力,坐車能多快熟悉路線,他的極限還在,所以車會找地方的。

公共* * *系統能解決的就是車輛亂停亂放的問題。如果真的想解決外賣車輛亂停亂放,占了不該占的位置,應該有兩個措施。壹方面要引導這個公共* * *的外賣,建立專屬停車區。至少妳要給它找個地方,它停在哪裏就是對的,合法的,然後要有懲罰來威懾它停不下來的地方,停了妳要接受什麽樣的懲罰。沒有威懾條款,很難起到真正好的引導作用。有威懾就要有威懾。否則,沒有壹個懲罰措施,他知道自己做錯了就不會受到懲罰,他也不會遵守規定。

要在全國推廣,說起來容易做起來難,因為很多政策在壹個地區試行後取得了很好的效果,還需要大量的討論。畢竟各地情況不壹樣,比如有的地方全是美團,有的地方是餓了麽。兩個平臺的算法不壹樣,對騎手的要求可能也不壹樣。雖然相似,但又有些不同。那麽當地壹個小區的綠化規劃怎麽做也是不壹樣的。

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